7月26日,陸家嘴金融沙龍第21期在上海浦東成功舉辦。在主題為《金融創(chuàng)新如何賦能上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),實(shí)現(xiàn)金融與航運(yùn)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展?》的行業(yè)對(duì)話(huà)環(huán)節(jié),各嘉賓進(jìn)一步探討了在數(shù)字化、高風(fēng)險(xiǎn)等背景下,如何通過(guò)差異化的金融服務(wù)賦能航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
行業(yè)對(duì)話(huà)由交通銀行首席專(zhuān)家、交銀金租董事長(zhǎng)徐斌主持,中國(guó)進(jìn)出口銀行上海分行副行長(zhǎng)譚行、中國(guó)信保上海分公司副總經(jīng)理胡敏、上海航運(yùn)交易所副總裁顧云鳳、上海功承瀛泰律師事務(wù)所主任、高級(jí)合伙人陳柚牧擔(dān)任對(duì)話(huà)嘉賓。
徐斌表示,在全球經(jīng)貿(mào)格局深刻變革的背景下,上海正全力推進(jìn)國(guó)際金融中心與國(guó)際航運(yùn)中心的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,航運(yùn)金融作為關(guān)鍵的紐帶,其創(chuàng)新發(fā)展對(duì)提升上海全球資源配置能力具有重要的意義。
政策性銀行應(yīng)該有差異化的金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新
譚行認(rèn)為,在服務(wù)航運(yùn)企業(yè)和造船企業(yè)“走出去”方面,政策性銀行應(yīng)該有差異化的金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新,這種差異性體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是專(zhuān)業(yè)性,通過(guò)持續(xù)的支持船舶出口,政策性銀行積累了豐富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)人才。二是高效性,政策性銀行組織機(jī)構(gòu)扁平,使專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的服務(wù)效能更高。三是全鏈條,即政策性銀行能提供全產(chǎn)業(yè)鏈的金融服務(wù)。
“船舶制造業(yè)從船東的下單、船舶的制造到最后的出口,是一個(gè)完整鏈條。”譚行介紹,全鏈條、全流程的金融服務(wù)包括:為船東提供船舶出口買(mǎi)方信貸,為船舶企業(yè)提供船舶出口賣(mài)方信貸、保函、貿(mào)易融資、出口結(jié)匯、外匯管理等,這一系列的全鏈條服務(wù)可以體現(xiàn)出政策性銀行對(duì)于船舶制造業(yè)或航運(yùn)業(yè)金融服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性和差異性。
在人民幣國(guó)際化進(jìn)程加速的背景下,譚行認(rèn)為,政策性銀行還可以布局境外業(yè)務(wù),如跨境貸款等。未來(lái),如何在船舶融資領(lǐng)域中提高人民幣融資的比例,形成人民幣結(jié)算的閉環(huán),值得持續(xù)探索和嘗試。此外,在“雙碳”背景下,譚行認(rèn)為政策性銀行在綠色金融方面可發(fā)揮更大的作用。
推動(dòng)非約束性保險(xiǎn)產(chǎn)品落地
航運(yùn)業(yè)具有典型的周期性特征,疊加當(dāng)前復(fù)雜的地緣政治形勢(shì),航運(yùn)業(yè)面臨多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。
“政策性保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)防風(fēng)險(xiǎn)、促融資、引資源來(lái)做好航運(yùn)業(yè)的配套服務(wù),通過(guò)保險(xiǎn)和擔(dān)保工具為航運(yùn)企業(yè)‘保駕護(hù)航’。”胡敏表示。
在防風(fēng)險(xiǎn)方面,胡敏指出有三個(gè)維度需考量:一是從風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型看,當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型多元化,原來(lái)船舶融資、項(xiàng)目融資可能更多是行業(yè)風(fēng)險(xiǎn),如船東破產(chǎn)或者是棄船違約,現(xiàn)在出現(xiàn)了越來(lái)越多的政治風(fēng)險(xiǎn),包括貿(mào)易政策變化。二是看風(fēng)險(xiǎn)周期,船舶價(jià)格具有周期性,當(dāng)大宗價(jià)格處于高位時(shí),船價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)較低,如果大宗價(jià)格下降,則會(huì)帶來(lái)船價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。三是應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件,尤其是突發(fā)的地緣政治風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)積極地發(fā)揮對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)功能。
在促融資方面,胡敏表示,政策性保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可與銀行合作,提供融資擔(dān)保;還可以與融資租賃公司合作,對(duì)特定國(guó)別的風(fēng)險(xiǎn),包括釋放船東的集中度、出表類(lèi)業(yè)務(wù)等,發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)緩釋的作用。
在引資源方面,胡敏介紹,政策性保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)一方面可以提升中長(zhǎng)期融資賠付比例,另一方面可以助力降低銀行的內(nèi)部經(jīng)營(yíng)成本,在綠色金融方面也可以給予配套支持。
胡敏建議,未來(lái)可在特定區(qū)域(如上海)的特定行業(yè)(如航運(yùn)業(yè))推動(dòng)非約束性買(mǎi)方出口信貸的保險(xiǎn)產(chǎn)品落地。目前,政策性保險(xiǎn)對(duì)應(yīng)的是中國(guó)成分、中國(guó)出口商,如果能夠?qū)崿F(xiàn)非約束性保險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)由中國(guó)成分向中國(guó)利益的轉(zhuǎn)變,就能很好地解決當(dāng)前碰到的一些困難。
參與航運(yùn)指數(shù)期貨的衍生品交易,需要更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)輔助決策
顧云鳳表示,企業(yè)在經(jīng)營(yíng)、風(fēng)險(xiǎn)控制和參與航運(yùn)指數(shù)期貨的衍生品交易當(dāng)中,需要更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)輔助決策。航運(yùn)交易所利用數(shù)字化的手段,包括區(qū)塊鏈技術(shù)、大數(shù)據(jù),使得企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的跟蹤更精準(zhǔn)。
顧云鳳介紹,當(dāng)前企業(yè)可以通過(guò)AIS跟蹤船舶動(dòng)態(tài),并進(jìn)一步推算船貨運(yùn)輸量;利用區(qū)塊鏈技術(shù)推動(dòng)提單電子化發(fā)展,匯集出口的流向、流量等信息;通過(guò)更先進(jìn)的技術(shù),觀察包括船舶裝卸情況、吃水變化情況等,推斷貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。航運(yùn)交易所還能提供現(xiàn)貨訂艙、期貨交易和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易等數(shù)據(jù),涵蓋近期、中期、遠(yuǎn)期,使得企業(yè)參與套期保值的時(shí)候有更多的手段,也有利于航運(yùn)交易所大幅提升服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。
未來(lái),顧云鳳建議推出“航運(yùn)指數(shù)+保險(xiǎn)”的組合產(chǎn)品。航運(yùn)客戶(hù)對(duì)組合產(chǎn)品的接受度更高,既可以實(shí)現(xiàn)對(duì)沖,也能夠兜底,還能帶動(dòng)航運(yùn)服務(wù)業(yè)一系列的生態(tài)建設(shè)。
平衡風(fēng)險(xiǎn)與發(fā)展,引導(dǎo)航運(yùn)業(yè)建立統(tǒng)一價(jià)值觀
站在法律的角度,陳柚牧認(rèn)為,金融機(jī)構(gòu)在開(kāi)展船舶融資、跨境結(jié)算等業(yè)務(wù)中,應(yīng)平衡好發(fā)展與風(fēng)險(xiǎn)。航運(yùn)業(yè)所面臨的價(jià)格波動(dòng)、地緣政治事件等,實(shí)際構(gòu)成的是資產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)和債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。
在陳柚牧看來(lái),資產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)如船舶沉沒(méi)等,倒逼金融機(jī)構(gòu)提升風(fēng)險(xiǎn)防控能力,不能只管放貸卻不管企業(yè)經(jīng)營(yíng)。在船舶融資之后,金融機(jī)構(gòu)要全面評(píng)判其經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健性、ESG等指標(biāo)。債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)方面,因?yàn)轫?xiàng)目往往采取SPV公司的方式,所以船東可以迅速抽身,但金融機(jī)構(gòu)卻可能面臨風(fēng)險(xiǎn)。為防止變成“股東”,金融機(jī)構(gòu)需要做好預(yù)案。
由于航運(yùn)業(yè)偏好風(fēng)險(xiǎn),而金融業(yè)厭惡風(fēng)險(xiǎn),兩者的價(jià)值觀并不一致,陳柚牧倡導(dǎo)要致力于整體航運(yùn)ESG標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。目前行業(yè)沒(méi)有ESG評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)以政府作為倡導(dǎo)組織,以金融從業(yè)者作為主要參與主體,把航運(yùn)業(yè)原來(lái)偏風(fēng)險(xiǎn)、松散式的經(jīng)營(yíng)理念逐漸引導(dǎo)形成統(tǒng)一的、能夠真正引領(lǐng)世界航運(yùn)業(yè)發(fā)展的理念。
本期“陸家嘴金融沙龍”由上海市委金融辦、浦東新區(qū)人民政府指導(dǎo),陸家嘴金融沙龍秘書(shū)處主辦,第一財(cái)經(jīng)、財(cái)聯(lián)社提供媒體支持。此系列活動(dòng)將構(gòu)建與“陸家嘴論壇”相呼應(yīng)的常態(tài)化交流平臺(tái),通過(guò)機(jī)制化、場(chǎng)景化、國(guó)際化運(yùn)作,持續(xù)輸出金融改革“浦東智慧”深度賦能浦東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,全力助推上海國(guó)際金融中心核心區(qū)建設(shè)邁向新高度。
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