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因為國內(nèi)銷量的持續(xù)低迷，上汽大眾在今年的7月1日關(guān)閉了旗下位于南京的整車生產(chǎn)工廠。

對于原南京工廠的員工，上汽大眾采用協(xié)商補償離職、內(nèi)退、轉(zhuǎn)崗至儀征工廠等方式解決了安置問題。但對于廠房、生產(chǎn)線這些移不動、搬不走的資產(chǎn)如何處置一直眾說紛紜。之前有消息稱該地塊可能會收回改為商業(yè)用地進行開發(fā)，而最近在社交軟件上，有自稱內(nèi)部員工的人士爆料，該工廠可能會被上汽與華為接手。

上汽+華為，看到這個組合相信大家也猜到了，該工廠未來可能會變成尚界的生產(chǎn)基地，據(jù)稱目前已經(jīng)進入到了規(guī)劃階段。

對于網(wǎng)傳消息，上汽和華為都沒有回應(yīng)，所以暫時還無法確認(rèn)消息的真實性。不過相比之前網(wǎng)傳的改為商業(yè)用地，顯然尚界接手的說法更加靠譜。一方面如今房地產(chǎn)市場下行，這個形勢下恐怕沒有房企敢接手這幾十萬平方米的土地做商業(yè)開發(fā)。另一方面，這個工廠本來就是上汽的資產(chǎn)，在尚界前景一片大好的情況下，直接利用現(xiàn)有的工廠以及生產(chǎn)線資源完成產(chǎn)能擴張也合乎邏輯。

當(dāng)然，上面的一切都還只是猜測，并沒有官方確認(rèn)，不過這樣一個從南汽時代走到今天，有著超20年歷史的老廠，相比拆除變成商品房，我們還是更希望看到他能夠重啟產(chǎn)線，上演一出涅槃重生的故事。