仉雁荷

慧正資訊，近日，天眼查APP信息顯示，松井股份通過(guò)投資控股方式，積極布局汽車制造業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈。由其主導(dǎo)成立的安徽貝馳汽車科技有限公司（下稱“安徽貝馳”）已順利完成注冊(cè)，注冊(cè)資本達(dá)3300萬(wàn)元，注冊(cè)地位于汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)安徽合肥。作為控股股東，松井股份以1924萬(wàn)元認(rèn)繳出資額，持有58.3%股權(quán)，這一舉措是其深耕乘用車涂層材料市場(chǎng)、完善產(chǎn)業(yè)鏈布局的關(guān)鍵一步。

01

聚焦汽車表面處理

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)

安徽貝馳的經(jīng)營(yíng)范圍勾勒出清晰的業(yè)務(wù)輪廓：涵蓋真空鍍膜加工、塑膠與金屬表面處理、涂裝設(shè)備制造等核心環(huán)節(jié)，同時(shí)涉及新材料技術(shù)研發(fā)及貨物、技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。這一業(yè)務(wù)布局與松井股份在乘用車領(lǐng)域的產(chǎn)品策略高度契合。目前，松井股份已形成乘用車內(nèi)飾件涂料、外飾件涂料兩大主力產(chǎn)品線，廣泛應(yīng)用于儀表臺(tái)、方向盤、保險(xiǎn)杠等關(guān)鍵部件，而安徽貝馳的表面處理加工能力，將與松井股份的涂層材料形成“材料+加工”的協(xié)同效應(yīng)。

在汽車零部件制造過(guò)程中，表面處理是涂層材料發(fā)揮性能的前提，也是核心工序。松井股份控股安徽貝馳后，可實(shí)現(xiàn)對(duì)從涂料研發(fā)到基材處理的全流程把控。這不僅有助于提升對(duì)下游整車廠商的服務(wù)響應(yīng)速度，還能通過(guò)工藝優(yōu)化增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

值得關(guān)注的是，安徽貝馳落戶合肥并非偶然。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集地，合肥已吸引江淮、比亞迪、蔚來(lái)、大眾等頭部車企設(shè)立生產(chǎn)基地，形成從核心零部件到整車制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。松井股份在此布局生產(chǎn)型企業(yè)，既能貼近主機(jī)廠降低物流成本，也可快速響應(yīng)客戶的定制化需求，這與松井股份“定制化柔性制造”的模式高度匹配。

02

乘用車業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長(zhǎng)

2024年?duì)I收增近三成

松井股份加碼汽車賽道的底氣，來(lái)自其在乘用車涂層領(lǐng)域的強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2024年松井股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.45億元，其中乘用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)營(yíng)收1.28億元，同比增長(zhǎng)29.58%，尤其第四季度單季營(yíng)收達(dá)4867.32萬(wàn)元，同比激增51.57%，環(huán)比增長(zhǎng)49.64%，呈現(xiàn)“加速跑”態(tài)勢(shì)。

這一增長(zhǎng)得益于松井股份構(gòu)建的“品牌終端-T1-模廠”三層營(yíng)銷架構(gòu)。在乘用車領(lǐng)域，松井股份依托在高端消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力，通過(guò)差異化的競(jìng)爭(zhēng)策略，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與市場(chǎng)的雙重突破。目前，其客戶名單已涵蓋比亞迪、北美T公司、吉利、蔚來(lái)、理想、小鵬等主流整車廠商，以及延鋒、敏實(shí)集團(tuán)等頭部汽車零部件供應(yīng)商。

在新能源汽車領(lǐng)域，松井股份已深度參與多款熱銷車型的內(nèi)外飾涂層配套，產(chǎn)品從內(nèi)飾小件逐步拓展至外飾大件，完成了“由內(nèi)而外”的市場(chǎng)突破。此前，為進(jìn)一步豐富公司乘用車部件新型功能涂層材料市場(chǎng)產(chǎn)品矩陣與技術(shù)儲(chǔ)備，松井股份還收購(gòu)了廈門翰森達(dá)51%股權(quán)，整合雙方在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品、客戶、市場(chǎng)和供應(yīng)鏈等各方面的資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同與規(guī)模效應(yīng)。

03

劍指車身涂料市場(chǎng)

戰(zhàn)略布局“三縱三橫”

在鞏固零部件涂料市場(chǎng)的同時(shí)，松井股份正加速向汽車涂料更高附加值領(lǐng)域滲透。其2024年年報(bào)披露，松井股份正積極推進(jìn)汽車原廠OEM涂料、修補(bǔ)涂料等產(chǎn)品的客戶對(duì)接與試點(diǎn)落地，為全面進(jìn)軍汽車車身涂料市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。此次成立安徽貝馳，或?qū)槠滠嚿硗苛系漠a(chǎn)業(yè)化提供工藝驗(yàn)證與生產(chǎn)支撐。

從戰(zhàn)略藍(lán)圖來(lái)看，松井股份的“三縱三橫”布局已清晰可見：橫向依托“涂料、油墨、膠黏劑”三大產(chǎn)品線，打造一體化新型功能涂層材料平臺(tái)；縱向深耕“高端消費(fèi)電子、乘用車、特種裝備”三大應(yīng)用領(lǐng)域。在乘用車板塊，除現(xiàn)有乘用車零部件涂料外，車身涂料、修補(bǔ)涂料及3D打印涂裝設(shè)備等新業(yè)務(wù)正按計(jì)劃推進(jìn)，加速市場(chǎng)滲透。

隨著新能源汽車對(duì)個(gè)性化外觀、輕量化材料、環(huán)保性能的要求提升，涂層材料正從“功能性輔助”向“性能核心載體”轉(zhuǎn)變。松井股份通過(guò)控股安徽貝馳完善產(chǎn)業(yè)鏈中游加工環(huán)節(jié)，不僅能增強(qiáng)對(duì)客戶的綁定能力，更能為其在車身涂料等戰(zhàn)略領(lǐng)域的突破奠定基礎(chǔ)。

當(dāng)前，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于高速增長(zhǎng)期，中國(guó)作為最大市場(chǎng)，2024年新能源汽車銷量突破1200萬(wàn)輛，帶動(dòng)上游核心材料需求激增。涂層材料作為汽車外觀與性能的關(guān)鍵保障，市場(chǎng)規(guī)模已超千億元，且呈現(xiàn)高端化、定制化趨勢(shì)。

松井股份的布局恰好契合這一市場(chǎng)風(fēng)口。從客戶結(jié)構(gòu)來(lái)看，其核心合作的比亞迪、蔚來(lái)、理想等均為新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)；從產(chǎn)品來(lái)看，松井股份汽車內(nèi)外飾涂層產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)已具備了與國(guó)際品牌相競(jìng)爭(zhēng)的性能或超越競(jìng)品的性能。安徽貝馳的成立，將進(jìn)一步縮短其從材料研發(fā)到終端應(yīng)用的距離，有望在新能源汽車供應(yīng)鏈中占據(jù)更核心的位置。