在接連推出幾款純電車型后,iCAR也要加入增程大軍了,旗下全新SUV——V27實車曝光,新車將定位于中級/中大級SUV,采用增程式混合動力,預計定價區(qū)間為20萬——25萬級,并有望年內(nèi)上市。
在造型部分,新車采用了和V23相同的圓燈,但其他的車身比例和細節(jié),雖然同樣都是方盒子,但區(qū)別還是挺明顯的,相比V23致敬212的前臉,V27采用了全新的風格,原創(chuàng)度還是相當高的。同時車身結構也回歸主流了,具有明顯的前懸和后懸,D柱也相當粗壯,并保留傳統(tǒng)樣式的門把手。
此外,新車的車尾設計也很有想法,尾門上并不是傳統(tǒng)的備胎,而是一個方形的儲物盒,是很實用的設計思路,既幫尾門減輕了重點和負擔,又擴大了儲物空間。
從增程方盒子的關鍵詞來看,V27未來的主要競爭對手是深藍G318,但后者的市場表現(xiàn)比較一般,主要還是要看售價,在20萬的級別,像坦克300、方程豹豹5的越野能力,要更加出色一些,而且同樣是方盒子的外觀,如何打造真正差異化的產(chǎn)品,才是增程方盒子能否熱銷的關鍵。
另外,iCAR的全新增程平臺,還將肩負出口重任。有消息稱:英國越野車企英力士正在與奇瑞開展合作溝通,希望基于iCAR的增程平臺,來聯(lián)合開發(fā)全新車型,如果合作達成,此前英力士延期的Fusilier增程越野車,有可能會加速開發(fā)。
醫(yī)學經(jīng)典幸得流傳,如果沒有這兩位“王”,中醫(yī)不會如此輝煌??效哥...
4、楊上善《黃帝內(nèi)經(jīng)太素》亡佚!目前國內(nèi)能看到的版本,全是日本人的版本,可惜,可嘆!5、《新唐書.藝文志》中,提及王冰所注釋《黃帝內(nèi)經(jīng)素問》二十四卷,流傳!流傳到中唐時期的《黃帝內(nèi)經(jīng)》,因為手抄本的“以訛傳訛”,已經(jīng)出現(xiàn)了部分章節(jié)缺失、篇目重疊、問題不對應、章節(jié)混亂編排等嚴重的問題,而且當時是父說完了。
因此,喝粥是中國的民族習慣,而歐洲人卻吃意大利面,后者的堅硬顯然是被我們脾虛的體質(zhì)本能就會拒絕的__。
鑒于此,讓中國人民“全民補脾”也不為過。
具體說,選擇容易消化的食物,適度地鍛煉肌肉,放松心情,這三點應該是中國人的養(yǎng)生方法——|。
《黃帝內(nèi)經(jīng)》講的“五谷為養(yǎng)"已經(jīng)為國人選擇了谷薯類,糧食類這種最清潔到此結束了?——-。
傅山先生,是中醫(yī)的脊梁!但《傅青主女科》不是先生寫的??效哥講中醫(yī)
黃帝內(nèi)經(jīng)不是黃帝寫的,神農(nóng)本草經(jīng)也不是神農(nóng)寫的,傅青主女科就一定是傅山先生寫的嗎?后世人寫的書,偽托“名人”是很常見的,我們只是推敲一下,當然,結論依舊是,“傅山先生很棒,《傅青主女科》很棒,但,傅山先生沒寫過這部書”!(1)傅山先生自己從未提過《傅青主女科》!無論是傅山先生的自述,..
“食藥同源”這一理念,并非《本草綱目》首創(chuàng),但在李時珍的筆下,它得到了系統(tǒng)而全面的總結與發(fā)揚|。早在商代甲骨文中,就有關于“藥”的記載,其形似器皿中烹煮的草木,這便暗示了醫(yī)藥與飲食的同源性——|?!饵S帝內(nèi)經(jīng)》中“五谷為養(yǎng),五果為助,五畜為益,五菜為充”的論述,更是構建起了東方特有的食療體系-_。李時說完了。
“老寒腿”不是凍出來的,卻因冷加重?中西醫(yī)綜合角度告訴你原因
從冬至開始,以數(shù)字“九”來計算時令,冬至后的3個“九天”,是一年中最冷的日子?!饵S帝內(nèi)經(jīng)》稱“形寒飲冷則傷肺”,意為寒氣凝滯收引,會導致人體氣機、血運不暢,皮膚毛孔閉塞,使呼吸系統(tǒng)疾病復發(fā)或加重|——。中醫(yī)理論認為,“春夏養(yǎng)陽,秋冬養(yǎng)陰”|。中醫(yī)傳統(tǒng)外治療法“三九貼”在每年三九天用中藥外敷人體特定還有呢?
"我們兵團的人,連語言都是'聯(lián)合國式'的。quot;呂即來笑談童年時,常聽陜甘口音講《傷寒論》,川渝腔調(diào)論《溫熱論》,甚至有老干部用江浙吳語吟誦《黃帝內(nèi)經(jīng)》。這種特殊的文化環(huán)境,讓他對中醫(yī)的"三因制宜"理論有了天然的領悟——地域之異、體質(zhì)之別、時令之變,皆需以包容之心辯證施治——-。少年呂即來常圍坐于下放說完了——。
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