瑪莎拉蒂在古德伍德速度節(jié)上揭曉了MC20超跑的進(jìn)化版本——MCPura。這款堅持純?nèi)加蛣恿Φ囊獯罄瞳F,以"純粹速度、純粹奢華、純粹激情"為宣言,在電氣化浪潮中堅守著內(nèi)燃機(jī)的最后榮光。
雖然法拉利296與邁凱倫Artura已轉(zhuǎn)向插混動力,MCPura仍搭載那臺3.0升"海神"V6雙渦輪引擎,通過8速雙離合變速箱將621馬力和720?!っ着ぞ剌斔椭梁筝S。其0-100km/h加速僅需2.9秒,0-300km/h沖刺也不過8.8秒,性能參數(shù)與改款前保持一致。
設(shè)計總監(jiān)克勞斯·布瑟(KlausBusse)強(qiáng)調(diào):"這不是裝飾性改動,每道線條都服務(wù)于空氣動力學(xué)效率。"新車前臉借鑒了賽道版MCXtrema的格柵設(shè)計,尾部擴(kuò)散器則更為簡潔。全新雙輻輪圈靈感源自1953年A6GCS經(jīng)典賽車,而旗艦色"水韻虹彩"采用三層漸變漆面,可隨光線變幻藍(lán)綠光澤。
座艙升級包括大面積Alcantara材質(zhì)包裹,以及源自MC20GT2賽車的平底方向盤(可選裝LED換擋指示燈)。硬頂版與敞篷版(Cielo)同步亮相,將于9月投產(chǎn),10月開啟交付。
盡管瑪莎拉蒂表示MCPura不會限量生產(chǎn),但"按訂單定制"的策略意味著每臺車都將擁有獨特配置。雖然具體售價尚未公布,但預(yù)計將高于現(xiàn)款約23萬英鎊(約合人民幣215萬元)的起售價。在電氣化洪流中,這款拒絕妥協(xié)的亞平寧藝術(shù)品,正為燃油超跑時代譜寫最后的詩篇。
4本校園甜寵小說,《惡魔校草,太過分!》顏值校草的撩女主日常
《惡魔校草,太過分!》作者:涼小桃簡介:“你招惹了我,就要對我負(fù)責(zé)!”轉(zhuǎn)學(xué)第一天,就跟惡魔校草結(jié)下梁子-|。從此,某惡魔多了一項娛樂項目——欺負(fù)老婆|。愛她,就變著法子欺負(fù)她!終于,她忍無可忍,“你別太過分!”“這就過分了?看來,有必要讓你認(rèn)識一下,什么叫真正的過分!”直到某天,她發(fā)現(xiàn),他竟然是 惡魔校草,太過分!作者:涼小桃簡介:“你招惹了我,就要對我負(fù)責(zé)!”轉(zhuǎn)學(xué)第一天,就跟惡魔校草結(jié)下梁子。從此,某惡魔多了一項娛樂項目——欺負(fù)老婆。愛她,就變著法子欺負(fù)她!終于,她忍無可忍,“你別太過分!”“這就過分了?看來,有必要讓你認(rèn)識一下,什么叫真正的過分!”直到某天,她發(fā)現(xiàn),他竟后面會介紹。