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梅賽德斯-奔馳近日正式公布了純電動GLC車型的測試諜照。這款命名為GLC4004MATICwithEQtechnology的純電SUV將在今年9月慕尼黑國際車展迎來全球首秀。據(jù)官方透露，新車將采用先進(jìn)的800V高壓電氣架構(gòu)，并有望提供超過650公里的續(xù)航表現(xiàn)。生產(chǎn)基地方面，德國不來梅和中國北京的奔馳工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)，美國塔斯卡盧薩工廠也可能加入生產(chǎn)行列。

奔馳CEO康林松在談及新車設(shè)計時表示："純電GLC的前臉設(shè)計是對1960年代經(jīng)典300SEL6.3車型的現(xiàn)代演繹。"據(jù)悉，新車格柵設(shè)計將融合經(jīng)典元素與未來科技感，這一設(shè)計理念將在9月正式亮相時完整呈現(xiàn)。

空間表現(xiàn)方面，純電版GLC的軸距達(dá)到2970毫米，較現(xiàn)款燃油版增加了80毫米。這一變化帶來了更寬敞的后排乘坐空間，后備廂容積也提升至570升，比燃油版多出20升。當(dāng)后排座椅放倒后，儲物空間可擴(kuò)展至1740升。值得一提的是，新車還配備了128升的前備廂空間。

動力系統(tǒng)上，新車基于MB.EA純電平臺開發(fā)，搭載第二代電驅(qū)系統(tǒng)eATS2.0，采用徑向電機(jī)和雙速變速器技術(shù)。入門車型將提供272馬力的后驅(qū)版本和489馬力的四驅(qū)版本可選，而AMG高性能版本的最大功率將達(dá)到608馬力?？盗炙赏嘎?，新車的加速感受可與AMGGT跑車相媲美，預(yù)計0-100km/h加速時間將控制在4秒以內(nèi)。

在充電性能方面，新車支持320kW快充技術(shù)，GLC400車型僅需充電10分鐘即可增加約260公里續(xù)航。牽引能力達(dá)到2400公斤，比同級競品電動Macan高出400公斤。此外，新車將提供包含空氣懸架和4.5度后輪轉(zhuǎn)向功能的選裝套件。

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