傅光珠

雷遞網(wǎng)樂天7月29日

理想汽車今日正式發(fā)布家庭六座純電SUV——理想i8。作為理想汽車首款純電SUV，理想i8的全國統(tǒng)一零售價格32.18萬元-36.98萬元，并將于8月20日開啟交付。

理想汽車董事長兼CEO李想表示：“今年是理想汽車成立的十周年。在過去的十年中，我們從0到1實現(xiàn)了增程技術(shù)、5C超充等技術(shù)，打造了理想L系列和理想MEGA等產(chǎn)品。面向未來，我們創(chuàng)造更強技術(shù)和產(chǎn)品的初心依舊不會改變?！?/p>

“我們希望去解決那些用戶不容易表達的難題和需求，我們也希望為用戶打造一個高品質(zhì)的私有空間，于是我們帶來了家庭六座純電SUV理想i8，既能解決純電用戶的里程焦慮，又能為用戶帶來更舒適、更智能的空間體驗?！?/p>

據(jù)介紹，理想i8全系標配三元鋰5C超充電池，提供90.1kWh和97.8kWh兩種電池版本，CLTC續(xù)航分別達到670km和720km。

理想i8搭載的5C電池擁有的散熱系統(tǒng)，在0-80%的電量區(qū)間內(nèi)持續(xù)提供300kW以上的充電功率，實現(xiàn)“充電10分鐘增加續(xù)航500公里”的充電速度。

理想i8還搭載了理想自研的電驅(qū)動系統(tǒng)，其中最核心的碳化硅功率芯片也由理想自研，百公里能耗最低至14.6kWh，續(xù)航提升達30公里。

為支撐5C超充、有效解決純電用戶的里程焦慮，理想汽車已自建起全國最大、覆蓋最廣、使用體驗最好的超充網(wǎng)絡。理想超充網(wǎng)絡現(xiàn)已建成3000站超充站和16,000根超充樁，實現(xiàn)全國“九縱九橫”高速核心路段正式貫通；城市超充站覆蓋256座城市，并在一二線城市核心城區(qū)構(gòu)建起理想的“10分鐘充電生活圈”。

為了提升整車靜謐性，理想i8全車采用大量的隔聲優(yōu)化設計，前風擋、側(cè)窗、天幕均采用雙層聲學夾膠玻璃。同時，連噪音量很小的空調(diào)風噪音，理想i8第一排搭載了四個智能靜音電動出風口，保證全家人靜謐舒適的乘坐環(huán)境。

理想i8全新環(huán)抱式座椅優(yōu)化靠背和坐墊面積，提升乘員的承托感與包裹感。升級后的二排右側(cè)零重力座椅配備超大腿托，提供全身承托感。

基于純電架構(gòu)優(yōu)勢及“舒適平權(quán)”理念，理想i8提供媲美MPV的三排空間體驗，純電動車的純平地板為三排帶來了更多的腳部空間，讓三排坐姿更舒展，打造真正的六座體驗。

此外，理想i8的后備廂進深達到565毫米，6人滿座時仍能容納2個28寸超大行李箱和4個背包，滿足家庭一周出行的需求。

理想i8全系標配前后雙電機四驅(qū)和雙腔魔毯空氣懸架。雙電機的最大功率達400kW，峰值扭矩達660Nm，能實現(xiàn)零百加速4.5秒，在20%電量情況下仍能實現(xiàn)零百加速5秒的表現(xiàn)。

雙腔魔毯空氣懸架幫助理想i8實現(xiàn)四檔車身高度調(diào)節(jié)，提供理想i8專屬的“較高”模式，空氣懸架最高檔位下車身離地間隙可達19.6厘米。

此外，理想i8提供多種路況駕駛模式可選，涉水能力看齊理想L系列。為了優(yōu)化家人的上下車體驗，理想i8二排門檻離地高度最低可降至401毫米。

為全面提升主動安全能力，理想i8全系標配激光雷達，在原有AEB（自動緊急制動）和AES（自動緊急轉(zhuǎn)向）的基礎(chǔ)上，AES新增加了慢車加塞、惡意別車、美式截停等更多場景、更高難度的主動安全能力。

理想i8稱，搭載的5C電池具備遠超新國標的安全性能，已通過包括泡水、雷擊、槍擊、高溫、冰凍等多項極限工況測試。

理想汽車進一步升級高級輔助駕駛，將端到端+VLM雙系統(tǒng)架構(gòu)升級成了VLA架構(gòu)，具備空間理解能力、思維能力、記憶和溝通能力，以及行為能力。區(qū)別于端到端架構(gòu)的模仿學習，VLA司機大模型的優(yōu)勢是通過強化學習不斷進化。VLA司機大模型會根據(jù)用戶駕駛行為和使用偏好，不斷迭代成長，最后越來越接近用戶自己的駕駛風格。

VLA司機大模型將隨理想i8一同交付。針對所有已購理想汽車ADMax的老車主們，均將在8月同步升級為VLA司機大模型。

同時，理想汽車也將持續(xù)升級ADPro的高級輔助駕駛，預計將在今年年底推出基于地平線征程6M芯片的城市NOA功能，讓ADPro車主也能在城市享受高級輔助駕駛帶來的便捷與舒適體驗。

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