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在汽車市場中，大空間SUV往往給人價格高昂的印象。當(dāng)然如果手頭寬裕，可以選十幾萬或者幾十萬的家用車，可以買到買一些價格高昂的車型。但對于預(yù)算有限但又追求實(shí)用性的消費(fèi)者來說，不妨看看以下這兩款，只要8萬元左右，你就能擁有皮實(shí)耐用油耗還低，且均配備自動擋的大空間SUV，簡直是性價比爆棚！

繽越

新繽越的官方指導(dǎo)價區(qū)間為6.68-9.68萬元，在終端還能得到1萬左右的優(yōu)惠幅度，在小型SUV市場中，像廣汽傳祺GS3指導(dǎo)價8.58萬元起，長安CS35PLUS指導(dǎo)價7.99萬元起，相比之下，這樣的價格可以說比較親民的了。

在尺寸方面，繽越的長寬高分別為4330×1800×1609mm（部分車型為4380×1800×1609mm），軸距為2600mm。這樣的尺寸保證了車內(nèi)較為寬敞的空間，鴨梨175cm的身高，坐在后排，頭部還有大約4指的空間，腿部也有2拳左右的距離，不會感到絲毫局促。而且，車內(nèi)儲物格設(shè)計(jì)合理，放個水杯、包包、證件之類的小物件都很方便；后排座椅支持40:60比例放倒，最大容積可達(dá)1042L。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)使用了大量軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，中控臺頂部、門板內(nèi)側(cè)手肘經(jīng)常接觸的地方都是軟軟的觸感，提升了整體的質(zhì)感。中控臺采用了不規(guī)則的線條勾勒，層次分明。方向盤是皮質(zhì)包裹，粗細(xì)適中，握感舒適。儀表盤為8.8英寸全液晶儀表，配備14.6英寸的懸浮式中控屏，車機(jī)搭載了FlymeAuto車載智能系統(tǒng)以及億咖通E02智能芯片，支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、OTA升級、手機(jī)互聯(lián)映射、語音識別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等智能互聯(lián)等功能。

中控下方圓形的空調(diào)出風(fēng)口造型獨(dú)特，中間還帶有鍍鉻裝飾條，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度的時候，阻尼感適中，手感很棒；電子擋把小巧精致，造型有點(diǎn)像飛機(jī)操縱桿，換擋的時候很輕松，旁邊還設(shè)置了一鍵啟動按鈕，伸手就能操作，非常方便。

不過，鴨梨認(rèn)為雖然內(nèi)飾的整體質(zhì)感不錯，但在一些角落還是能發(fā)現(xiàn)塑料感比較強(qiáng)的地方，像后排座椅下方的儲物格，打開后就能看到比較明顯的硬塑料材質(zhì)；還有部分車型內(nèi)飾的藍(lán)色和白色搭配，雖然看起來清新時尚，但不耐臟，打理起來有點(diǎn)麻煩。另外，車機(jī)系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)反應(yīng)稍慢的情況，尤其是剛啟動車輛，快速點(diǎn)擊應(yīng)用程序的時候，會有短暫的卡頓。

配置方面，繽越共有4款車型，不同車型之間的配置差異還是比較明顯的。先來說說1.5L手動超能版，作為入門款車型，價格最低，不過配置相對基礎(chǔ)一些，像倒車影像、定速巡航這些基本的駕駛輔助功能都有，日常駕駛夠用，織物座椅透氣性還不錯，就是打理起來沒那么方便，而且沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），鴨梨覺得在安全配置上稍微有點(diǎn)欠缺，對于新手司機(jī)或者經(jīng)常在濕滑路面行駛的人來說，ESP還是很重要的。

1.5LCVT超能版在手動超能版的基礎(chǔ)上，升級成了CVT變速箱，駕駛起來更加輕松，適合在城市擁堵路況下行駛，不用頻繁換擋。增加了胎壓顯示，能隨時了解輪胎氣壓情況，安全性有所提升；但同樣沒有一些智能配置，像語音識別控制系統(tǒng)、車機(jī)互聯(lián)這些都沒有，對于追求智能便捷體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，可能不太滿足需求。

再看看1.5T車型，以1.5TDDCT星耀版為例，它的配置就豐富多了。配備了電動天窗、LED大燈還有L2級別全速自適應(yīng)巡航；還有各種智能設(shè)施，像語音識別控制系統(tǒng)、人機(jī)交互功能、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等，用起來很方便。鴨梨覺得如果預(yù)算充足，1.5T星耀版的配置是最值得入手的，能帶來更好的用車體驗(yàn)。

動力方面，繽越提供了兩種動力選擇。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率93kW（126馬力），最大扭矩152牛?米，搭配5擋手動或CVT無級變速箱。這套動力系統(tǒng)對于日常城市通勤來說是足夠的，起步比較平穩(wěn)，CVT變速箱換擋平順，沒有明顯的頓挫感，開起來很舒服。不過如果想要快速超車或者滿載爬坡，動力就會顯得有點(diǎn)弱，需要深踩油門拉高轉(zhuǎn)速。鴨梨之前試駕的時候，在市區(qū)道路正常行駛感覺動力還不錯，跟車很輕松，但上了一個比較陡的坡，車上坐了4個人，明顯能感覺到動力不足，速度提不起來。

1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)就不一樣了，最大功率133kW（181馬力），最大扭矩290牛?米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力相對強(qiáng)勁。鴨梨在試駕1.5T車型的時候，特意體驗(yàn)了一下它的加速性能，一腳油門下去，速度瞬間就提起來了，在城市快速路或者高速上行駛，不用擔(dān)心動力問題。

油耗方面，不同車型和駕駛工況下會有所差異。1.5L手動超能版WLTC綜合油耗為6.46L/100km，1.5LCVT超能版WLTC綜合油耗為7.13L/100km，1.5T車型WLTC綜合油耗為6.35L/100km。從車主反饋來看，1.5L車型在市區(qū)綜合油耗大概在8-9L/100km左右，1.5T車型市區(qū)綜合油耗在7-8L/100km左右。

長安CS35PLUS

長安CS35PLUS官方指導(dǎo)價在7.99-9.99萬元之間，不過在終端優(yōu)惠后，不少地區(qū)最低配車型落地價能低至7萬元左右。這個價格門檻不算高，對于手頭預(yù)算不太充裕，又渴望擁有一輛SUV的朋友來說，也是有一定吸引力的。

從尺寸上看，它的長寬高分別為4330mm、1825mm、1660mm，軸距為2600mm。雖然定位小型SUV，但實(shí)際空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。鴨梨覺得，這樣的車身尺寸非常靈活，日常在城市里穿梭，停車入庫都很輕松。周末一家人出行，后排坐兩個成年人加一個小孩，腿部和頭部都還有一定的活動空間。后備箱的容積也能滿足日常購物、短途旅行放行李的需求，要是把后排座椅放倒，還能拓展出更大的載貨空間。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)有全黑以及黑紅配色兩種選擇。中控臺微微偏向駕駛者一側(cè)，中間部分應(yīng)用了銀色金屬裝飾，為內(nèi)飾增添了幾分精致感?？照{(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，并保留了實(shí)體控制按鍵，便于操作。平底式多功能方向盤采用真皮材質(zhì)，握感出色，支持四向調(diào)節(jié)。10.25英寸液晶儀表和10.25英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，內(nèi)置inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)和Wi-Fi熱點(diǎn)等功能，科技感十足。

配置方面，提供有540度全景影像、定速巡航、后部倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、電子駐車、車載行車記錄儀、手機(jī)無線充電、感應(yīng)式電動尾門、可開啟全景天窗、駕駛模式選擇、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主駕無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、車內(nèi)空氣凈化器、外后視鏡加熱等功

動力方面，搭載藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率118千瓦，峰值扭矩260?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.65L/100km。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的組合。在日常駕駛中，變速箱的換擋邏輯比較清晰，不過在低速行駛時，比如車速在20-30km/h左右，個別情況下可能會有輕微的頓挫，但整體來說不影響駕駛體驗(yàn)。

鴨梨的選購建議：

經(jīng)過前面的分析，鴨梨給大家一些建議：如果你的預(yù)算有限，并且更注重車輛的實(shí)用性，那么暢享版1.4TDCT超享型是個不錯的選擇。它的官方指導(dǎo)價為7.99萬元，在終端優(yōu)惠后，價格不到7萬元。雖然是最低配車型，但基礎(chǔ)配置也能滿足日常使用，像倒車?yán)走_(dá)、ABS防抱死、胎壓顯示等安全配置都有配備，動力上也和其他車型一樣搭載1.4T發(fā)動機(jī)，能提供不錯的駕駛體驗(yàn)。

要是你追求更高的配置和舒適性，預(yù)算又相對充足一些，官方指導(dǎo)價為9.39萬元的暢享版1.4TDCT豪華型就比較合適。它比超享型多了倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動等實(shí)用配置。

而對于那些對車輛配置要求較高，追求極致體驗(yàn)的朋友來說，暢享版1.4TDCT尊貴型應(yīng)該能滿足你的需求。這款車型配備了360度全景影像、透明底盤/540度全景影像、可開啟的全景天窗、電動感應(yīng)后備廂、前排手機(jī)無線充電等配置，其官方指導(dǎo)價為9.99萬元。