
中新網(wǎng)上海7月25日電(謝夢(mèng)圓)低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的代表,正成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的前沿陣地——上海正以前所未有的熱情擁抱這一新興領(lǐng)域,向著“低空經(jīng)濟(jì)之都”的目標(biāo)全力沖刺。當(dāng)城市向上生長(zhǎng),上海的低空正崛起一個(gè)充滿科技感的新市場(chǎng)。
低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),涵蓋了航空器研發(fā)制造、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、飛行服務(wù)保障等各產(chǎn)業(yè),發(fā)展?jié)摿o(wú)限。賽迪研究院報(bào)告顯示,2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元,增速為33.8%。樂(lè)觀預(yù)計(jì),到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元。
基于這一巨大潛力,在被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”的2024年,全國(guó)各地先后開(kāi)始布局低空產(chǎn)業(yè),出臺(tái)支持政策。在這股熱潮中,上海也迅速行動(dòng)起來(lái),發(fā)布了《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2027年)》。其中明確提出,到2027年,建立低空新型航空器研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝制造、適航檢測(cè)、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系,打造上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運(yùn)營(yíng)服務(wù)高地,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上,在全球低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展中走在前列。
近日,首屆國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)在上海舉行,圖為該博覽會(huì)上的展品。中新網(wǎng)記者康玉湛攝
一批低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍企業(yè)正在上海匯集。目前,上海共有超過(guò)300家獲得民航華東局批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)通航企業(yè),形成了整機(jī)、系統(tǒng)、零部件、應(yīng)用、研發(fā)及服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時(shí),全國(guó)eVTOL(電子垂直起降飛行器)首飛成功的公司中,超過(guò)半數(shù)“落戶”在上海,包括沃蘭特航空、時(shí)的科技、御風(fēng)未來(lái)等eVTOL頭部企業(yè),并且這些企業(yè)最快將在2026年實(shí)現(xiàn)適航取證,開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)作。
整機(jī)制造環(huán)節(jié)占據(jù)低空產(chǎn)業(yè)核心戰(zhàn)略位置,可牽引低空基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等多個(gè)板塊的建設(shè)。作為低空飛行器整機(jī)制造企業(yè)中的翹楚,上海本土企業(yè)御風(fēng)未來(lái)近來(lái)風(fēng)頭正盛,該企業(yè)副總裁岳婷婷告訴記者,與去年相比,今年上海推出了更多鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景落地的舉措,包括低空游覽路線的開(kāi)通以及對(duì)產(chǎn)業(yè)上下游的幫助。
在近日于滬舉行的首屆國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)上,御風(fēng)未來(lái)與上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將整合各自資源優(yōu)勢(shì),在低空基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)建立、低空試飛測(cè)試體系建設(shè)、低空應(yīng)用場(chǎng)景打造、專業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建以及推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展等方向建立長(zhǎng)效合作機(jī)制。
同樣取得亮眼成績(jī)的還有沃蘭特航空,近日,該企業(yè)與泰國(guó)泛太平洋有限責(zé)任公司、中國(guó)航空技術(shù)國(guó)際工程有限公司簽署了三方合作協(xié)議。前者向沃蘭特采購(gòu)500架VE25-100天行eVTOL,將用于泰國(guó)、馬爾代夫等地區(qū)的短途島際、島內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)以及應(yīng)急救援等場(chǎng)景;后者則負(fù)責(zé)為雙方在“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)提供合作中的低空基礎(chǔ)設(shè)施。該訂單總金額達(dá)17.5億美金,是迄今中國(guó)高等級(jí)客運(yùn)eVTOL獲得的最大單筆國(guó)際訂單。
在低空經(jīng)濟(jì)的賽道上,上海各區(qū)域也依托自身資源稟賦加速落子布局,形成了“多點(diǎn)開(kāi)花”的局面。
上海金山區(qū)是起步最早的區(qū)域之一。早在2017年,金山便率先啟動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局,現(xiàn)已初步形成涵蓋上游研發(fā)、中游制造和下游飛行服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。2018年,該區(qū)成立國(guó)內(nèi)首個(gè)允許無(wú)人機(jī)開(kāi)展多場(chǎng)景測(cè)試與應(yīng)用的平臺(tái)“華東無(wú)人機(jī)基地”?;?fù)碛屑s58平方公里的陸地空域,200平方公里的海上空域,1平方公里試飛起降點(diǎn),同時(shí)還配套建設(shè)了5萬(wàn)平方米無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園和10萬(wàn)平方米的無(wú)人機(jī)研發(fā)制造區(qū),為多款創(chuàng)新無(wú)人機(jī)產(chǎn)品提供從研發(fā)到試飛的技術(shù)支撐。
據(jù)悉,與金山在領(lǐng)空管理、適航認(rèn)證和產(chǎn)業(yè)要素集聚方面具有的優(yōu)勢(shì)相比,上海楊浦區(qū)高校云集,人才培養(yǎng)資源豐富,尤其在飛控和軟件領(lǐng)域頗具實(shí)力。區(qū)內(nèi)多家企業(yè)如美團(tuán)無(wú)人機(jī)、上海新空、穿越千機(jī)等正通過(guò)技術(shù)研發(fā)、場(chǎng)景拓展與國(guó)際合作,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從概念走向規(guī)?;瘧?yīng)用。
上海社科院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)湯蘊(yùn)懿接受中新網(wǎng)專訪時(shí)表示,上海人才資源集中,能夠產(chǎn)出大量創(chuàng)新成果,且城市的需求導(dǎo)向能為低空經(jīng)濟(jì)提供豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,“上海發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)在于占據(jù)微笑曲線‘兩頭’的優(yōu)勢(shì),這也是為什么上海能夠作為龍頭帶動(dòng)牽引整個(gè)長(zhǎng)三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈集群的底層邏輯”。
同時(shí),她也坦言,想要行穩(wěn)致遠(yuǎn),上海發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)還需要處理好創(chuàng)新和規(guī)制的關(guān)系,“在創(chuàng)新的過(guò)程當(dāng)中,技術(shù)的先進(jìn)性和安全之間怎樣形成一種動(dòng)態(tài)的有效平衡?這實(shí)際上是任何超大城市都會(huì)遇到的難題。在無(wú)人區(qū)測(cè)試,就無(wú)法通過(guò)復(fù)雜場(chǎng)景來(lái)倒逼技術(shù)升級(jí),但復(fù)雜的場(chǎng)景同時(shí)又意味著對(duì)安全性的要求不斷提高,如何相互支撐而非制約,這很難”。(完)
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《一人守國(guó)門(mén),開(kāi)局扮演超獸冥王》作者:月落西斜
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