我是隔壁老王，一個在汽車圈摸爬滾打二十年的老司機。今天咱們聊聊廣汽傳祺GS8這款車，說實話，這車在市場上一直是個特殊的存在——它有著媲美漢蘭達的尺寸、不輸豪華品牌的配置，但價格卻比合資競品低了一大截。
就拿2024款領(lǐng)航系列2.0TGI四驅(qū)豪華智聯(lián)版來說，指導價20.58萬，現(xiàn)在優(yōu)惠5.2萬，裸車價只要15.38萬，黑色、綠色現(xiàn)車都有。這個價格買一臺中大型四驅(qū)7座SUV，性價比確實很高。那它到底值不值得買？咱們今天就從設(shè)計、空間、動力、配置、市場定位幾個維度，給大家好好分析分析。
先說說外觀設(shè)計。傳祺GS8走的是硬朗大氣的路線，4980mm的車長、2920mm的軸距，比漢蘭達還要大一圈。前臉采用"星鉆菱影"設(shè)計語言，大尺寸進氣格柵搭配矩陣式LED大燈，氣場十足。側(cè)面線條平直舒展，懸浮式車頂和20英寸輪轂增添了幾分時尚感。車尾設(shè)計相對簡潔，但雙邊共兩出的排氣和貫穿式尾燈還是很有辨識度的。整體來看，GS8的外觀既保留了傳統(tǒng)SUV的硬朗，又融入了不少現(xiàn)代設(shè)計元素，開出去絕對不丟面子。不過老王要提醒一句，這么大的車身在城市里停車可能會有點費勁，尤其是對新手司機來說。
坐進車內(nèi)，第一感覺是這套內(nèi)飾比外觀更讓人驚喜。12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸中控大屏很搶眼，顯示效果清晰，操作流暢度也不錯。用料方面，中控臺和門板用了大量軟質(zhì)材料包裹，方向盤和座椅都是真皮的，做工比老款傳祺車型精細不少。配置方面，即便是入門版也標配了全景天窗、自動空調(diào)、無鑰匙進入、360度全景影像這些實用功能，高配車型還有座椅加熱通風、HUD抬頭顯示、L2級駕駛輔助等。不過老王發(fā)現(xiàn)，這套車機系統(tǒng)雖然功能豐富，但語音識別反應(yīng)速度一般，操作邏輯也有優(yōu)化空間。
空間表現(xiàn)是GS8的一大賣點。2920mm的軸距讓第二排腿部空間非常充裕，我1米8的身高坐進去，膝蓋離前排還有兩拳多的距離。第三排雖然不如MPV那么寬敞，但短途乘坐完全沒問題，比漢蘭達、途昂這些合資7座SUV要舒服不少。后備箱容積也很可觀，第三排座椅放倒后有892L，全部放倒能達到1774L，裝載能力相當出色。不過由于車身高度限制，后備箱開口不算大，取放大件物品時可能會有點不方便。
動力系統(tǒng)方面，GS8提供2.0T燃油版和2.0T混動版兩種選擇。燃油版最大功率252馬力，峰值扭矩400?！っ?，匹配愛信8AT變速箱；混動版采用豐田THS混動技術(shù)，系統(tǒng)綜合功率190kW，WLTC綜合油耗僅5.96L/100km。實際駕駛感受方面，燃油版動力充沛，尤其是中后段加速很有底氣，8AT變速箱平順性也不錯?；靹影鎰t更注重燃油經(jīng)濟性，城市工況下油耗表現(xiàn)非常出色。底盤調(diào)校偏向舒適，過減速帶和坑洼路面時濾震效果不錯，但過彎時側(cè)傾比較明顯，不適合激烈駕駛。
說到競品，GS8最直接的對手就是豐田漢蘭達、大眾途昂這些合資7座SUV。相比之下，GS8的優(yōu)勢在于價格更低、配置更豐富、空間更大，而競品則在品牌認知度和保值率方面更有優(yōu)勢。價格方面，現(xiàn)在GS8的優(yōu)惠力度很大，像2024款領(lǐng)航系列2.0TGI四驅(qū)豪華智聯(lián)版，指導價20.58萬，優(yōu)惠5.2萬后只要15.38萬，比同配置的漢蘭達便宜了近10萬，性價比確實很高。
老王覺得，傳祺GS8最適合以下幾類人群：一是預(yù)算有限但需要大7座的家庭用戶；二是對配置要求較高的務(wù)實派消費者；三是偶爾需要裝載大件物品的用戶。它可能給不了你豪華車的品牌光環(huán)，也提供不了性能車的駕駛樂趣，但它能給你的是實實在在的大空間、高配置和可靠的品質(zhì)。
最后說說購買建議?，F(xiàn)在傳祺GS8的優(yōu)惠力度空前，2024款領(lǐng)航系列2.0TGI四驅(qū)豪華智聯(lián)版指導價20.58萬，優(yōu)惠后裸車價15.38萬。如果對四驅(qū)有需求，這個版本很值得考慮；如果主要在城區(qū)使用，兩驅(qū)版性價比更高?？傊?5萬價位想買一臺既能家用又能滿足多人出行需求的中大型SUV，傳祺GS8確實是個很難得的選擇。雖然它可能不會讓你面子十足，但絕對是個靠譜的實用派。
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