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伴隨越野新時(shí)代的到來，路虎衛(wèi)士有史以來最強(qiáng)悍、最全能、最奢華的車型——路虎衛(wèi)士OCTA，于7月18日迎來中國首秀，并計(jì)劃今年第三季度在中國正式上市。

作為路虎衛(wèi)士品牌極盡登峰之作，路虎衛(wèi)士OCTA擁有著77年全地形越野基因淬煉，帶來了全球首創(chuàng)專注于性能的越野模式——OCTA模式；更是全球首創(chuàng)搭載雙腔三閥空氣懸架6D智能動態(tài)底盤系統(tǒng)的性能越野車型。

捷豹路虎全球董事，首席營銷官LennardHoornik表示：“作為品牌基因的傳承者，衛(wèi)士已從單一車型發(fā)展為完整體系，五年間實(shí)現(xiàn)銷量與溢價(jià)能力雙突破。今天，路虎衛(wèi)士OCTA重新定義了‘越野新王’。它不僅是77年傳奇的巔峰呈現(xiàn)，更標(biāo)志著路虎衛(wèi)士從越野圖騰進(jìn)化為豪華品牌的升維?！?/p>

這款新車準(zhǔn)備以巔峰性能、極致設(shè)計(jì)和稀缺定位，從容書寫“士·不可擋”的新王法則。

性能上，路虎衛(wèi)士OCTA集前所未有的越野模式、高能的駕控體驗(yàn)和強(qiáng)悍的動力輸出于一身，將“全地形能力——舒適駕乘——動感駕馭”不可能三角發(fā)揮到極致。

長按其全球首創(chuàng)的OCTA模式按鍵即可激活OCTA高性能模式，通過對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、油門響應(yīng)及懸掛設(shè)置的精準(zhǔn)調(diào)校，締造專注于性能表現(xiàn)的終極公路駕控體驗(yàn)。再次長按切換至OCTA拉力越野模式，車輛將實(shí)現(xiàn)在低附著力路面實(shí)現(xiàn)最佳加速表現(xiàn)，當(dāng)與最低牽引力控制設(shè)置結(jié)合使用時(shí)（TracDSC或DSC關(guān)閉），將啟用路虎衛(wèi)士全球首創(chuàng)的越野ABS防抱死制動系統(tǒng)，此模式下將實(shí)現(xiàn)低附著力和松軟路面上的有效剎車，同時(shí)允許一定程度側(cè)滑，在提供最佳制動效果同時(shí)帶來漂移樂趣。

路虎衛(wèi)士OCTA以323mm的離地間隙、1000mm的涉水深度以及“40.2°接近角、42.8°離去角、29°縱向通過角”的越野三角指標(biāo)，打造全球量產(chǎn)車最強(qiáng)通過性。雙腔三閥空氣懸架和6D智能動態(tài)底盤賦予車輛舒適穩(wěn)定的全地形駕控，配合先進(jìn)的液壓互聯(lián)阻尼器以及連續(xù)可變半主動減振器，大幅抑制急加速、急減速及過彎時(shí)，車輛俯仰、側(cè)傾和橫擺狀態(tài)。在崎嶇地形上，6D智能動態(tài)底盤無需物理防傾桿，可實(shí)現(xiàn)最大車輪鉸接，即可釋放最大550mm車輪自由行程，加上13.7:1轉(zhuǎn)向比，實(shí)現(xiàn)車輪極速響應(yīng)，有效應(yīng)對極端障礙路況。

它所搭載配備輕度混合動力技術(shù)的4.4升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，匹配帶有高、低速擋的八速自動變速箱，可產(chǎn)生635馬力功率，最大扭矩達(dá)750?！っ?，超增壓模式下，還可釋放800?！っ壮笈ぞ胤逯?，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需4.0秒，極限車速達(dá)到250公里/小時(shí)。

設(shè)計(jì)上，大膽的硬核線條交織鮮明的機(jī)械美感，刻畫出路虎衛(wèi)士OCTA無懼挑戰(zhàn)的王者姿態(tài)。加寬68mm的霸氣寬體，加高33mm的離地間隙，讓新車氣場全開。尤為矚目的是838mm超大胎徑的全地形輪胎，經(jīng)由BFGoodrich（百路馳）頂尖越野胎專業(yè)供應(yīng)商打造，擁有超高強(qiáng)度和耐用性，同時(shí)更大的離地間隙及通過角度將抓地力與脫困潛能推至新高度。

從內(nèi)到外，象征路虎衛(wèi)士OCTA的專屬身份圖騰隨處可見——獨(dú)特亮黑色八面體鉆石徽標(biāo)，鑲嵌于鈦合金圓盤之上；暗金色引擎蓋DEFENDER字樣，與暗金色救援孔眼相得益彰；點(diǎn)亮后醒目的紅色OCTA模式按鈕，則與透明賽道換擋撥片巧妙呼應(yīng)。

據(jù)悉，從瑞典的冰天雪地到迪拜的炙熱沙漠，從紐博格林的賽道疾馳到美國Moab的巖石攀行，路虎衛(wèi)士OCTA從研發(fā)到測試再到問世，經(jīng)歷了超過2,000,000公里極端地形磨煉，并出色完成額外附加的越野耐久、高速公路耐久及液壓懸掛極端負(fù)載等13,960項(xiàng)極限測試。

作為路虎衛(wèi)士品牌的性能旗艦，該車型將自2026年起征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽及國際汽聯(lián)世界越野拉力錦標(biāo)賽，在全球最艱苦的越野賽事中印證其極致性能實(shí)力。

捷豹路虎中國首席商務(wù)官吳辰表示：“路虎衛(wèi)士，不只是一輛越野車，更是自由的信仰，是熱愛的具象，是您探索世界邊界的可靠伙伴。而路虎衛(wèi)士OCTA不僅是一次技術(shù)飛躍，更是77年探險(xiǎn)精神的終極表達(dá)。它重新定義了豪華越野，將衛(wèi)士品牌帶入全新紀(jì)元，以越野新王之姿徹底打破越野和公路的界限，為真正的「贏」家而生?！?/p>