繼新款A(yù)6和S6亮相以后，全新一代奧迪RS6Avant即將面世。雖然距離這款性能旅行車量產(chǎn)還有幾個(gè)月時(shí)間，但最近有人在西班牙拍到了一輛原型車正在路試。這就引發(fā)了一個(gè)問題：它的機(jī)蓋下究竟裝著怎樣的動(dòng)力？

通過這段視頻，可以看出新款RS6Avant量產(chǎn)版的基本輪廓。不過，由于偽裝非常嚴(yán)密，所以無(wú)法完全確定這就是奧迪的“最速旅行車”。但從前臉來看，原型車與新款A(yù)6如出一轍，大燈幾乎一模一樣。另外，通過車身兩側(cè)的“油箱蓋”不難猜到，這款?yuàn)W迪搭載了插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

視頻中還展示了新款RS6Avant與其它幾款原型車一起路試，其中一輛可能是新款Q7。不過，這輛RS6似乎比較安靜。也許是因?yàn)樗俣冗^低？或者是少了兩個(gè)缸？但這些都只是猜測(cè)。視頻中貌似還出現(xiàn)了這款性能瓦罐以純電形式運(yùn)行。

此前有傳言稱，新款RS6Avant可能會(huì)將現(xiàn)款的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)換成V6插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，還有其他報(bào)道稱，新車將保留V8動(dòng)力，然后增加一個(gè)插電式混動(dòng)單元。無(wú)論如何，新車的總輸出肯定要強(qiáng)于上一代。

據(jù)《Autocar》報(bào)道，新款RS6Avant的輸出將遠(yuǎn)超現(xiàn)款的630馬力，預(yù)計(jì)將達(dá)到730馬力。而且這一代還將推出e-Tron的純電版本，后者基于大眾集團(tuán)多功能高端電動(dòng)平臺(tái)（PPE）打造。

全新一代奧迪RS6Avant預(yù)計(jì)將于明年的某個(gè)時(shí)間投產(chǎn)，目前還有太多信息未知，所以最終到底是V6還是V8，只能交給時(shí)間來判斷。

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