周末約上好友跑山,或是早晚高峰穿梭車流,你是否總在“要舒適”還是“要操控”之間左右為難?10萬級家轎市場里,這樣的取舍似乎成了默認(rèn)規(guī)則,但最近一款車卻打破了這一慣例——6月狂銷11988輛的吉利星瑞,以9.27萬起的價格,用CMA架構(gòu)的硬核實(shí)力,重新定義了10萬級家轎的操控與舒適邊界。
坐進(jìn)星瑞駕駛位,第一腳油門下去就能感受到不同。其基于沃爾沃同源的CMA架構(gòu)打造,這套被稱為“豪華車搖籃”的平臺,天生自帶扎實(shí)的底盤功底。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,經(jīng)過工程師的精準(zhǔn)調(diào)校,像給車身裝了“智能平衡器”——過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)健,側(cè)傾控制得恰到好處;遇到減速帶或坑洼路面,懸架能快速過濾震動,坐在后排的家人幾乎感受不到顛簸。這種“穩(wěn)而不硬、柔而不飄”的體驗(yàn),讓日常通勤和偶爾跑山都變得輕松愜意。
動力表現(xiàn)同樣讓人驚喜。星瑞提供1.5TD與2.0TD兩種選擇:1.5TD發(fā)動機(jī)最大功率133kW,峰值扭矩290Nm,匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里綜合油耗僅6.2L(WLTC),日常城市通勤省油又給力;2.0TD高功率版本更硬核,1000rpm渦輪即可介入,1800rpm輸出最大扭矩350Nm,零百加速僅6.6秒,搭配愛信8AT變速箱,高速超車或激情駕駛時響應(yīng)迅速,完全不像一臺10萬級家轎的表現(xiàn)。
走進(jìn)車內(nèi),14.6英寸高清中控大屏搭載的FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng),操作流暢得像用手機(jī);智能語音交互0.3秒快速響應(yīng),導(dǎo)航、調(diào)空調(diào)只需一句話,帶娃時騰不出手也能輕松控制。燕飛利仕12揚(yáng)聲器音響(含頭枕音響)配合哈曼LOGIC7環(huán)繞聲技術(shù),讓每段旅程都變成聽覺享受;256色無級炫彩氛圍燈隨駕駛模式變換,豪華麂皮內(nèi)飾觸感細(xì)膩,這些細(xì)節(jié)讓“10萬級”與“高級感”不再矛盾。
更關(guān)鍵的是價格——全系現(xiàn)金優(yōu)惠7000元后,起售價下探至9.27萬,置換還能享至高20000元補(bǔ)貼?;?0萬左右的預(yù)算,就能買到CMA架構(gòu)的操控、越級的動力、智能的配置,這樣的性價比在同級別中幾乎找不到對手。
從65萬家庭的選擇到單月近1.2萬的銷量,星瑞用CMA架構(gòu)的硬核操控、越級的動力配置和親民的價格證明:10萬級家轎,舒適與操控?zé)o需二選一。如果你也在尋找一臺既能滿足日常家用,又能偶爾“撒野”的全能座駕,不妨親自試駕星瑞,感受CMA架構(gòu)帶來的“人車合一”操控魅力。
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