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外觀設(shè)計(jì)整體造型非常符合國(guó)人的消費(fèi)審美。新車前臉的輪廓配備三段式進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)感明顯增強(qiáng)，兩側(cè)犀利的大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面的造型上揚(yáng)的側(cè)面的造型營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，有助于突出保時(shí)捷Macan的造型。同時(shí)，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了車尾造型太大的視覺重心，尾燈也具有一定的高級(jí)感。

一進(jìn)入皮革內(nèi)飾，內(nèi)飾做工非常精良，用料也是十分的精良。方向盤大面積的皮質(zhì)覆蓋帶來(lái)了不錯(cuò)的豪華感，同時(shí)可選配方向盤加熱功能。整個(gè)中控臺(tái)以上使用的都是塑料,皮質(zhì)材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊10.9英寸液晶顯示屏，顯示清晰且設(shè)計(jì)也比較年輕，前排還配備有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。同時(shí)，新車也提供了皮質(zhì)的座椅等，能帶來(lái)一定的舒適性。

長(zhǎng)寬高分別為4726×1922×1621mm，軸距也達(dá)到了2807mm，在同級(jí)別的車型中，Macan的軸距排在23位。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，Macan的后備箱容積排在9位。空間較為規(guī)整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯(cuò)。

Macan搭載了一臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率195kW，最大扭矩400Nm。必定帶來(lái)令人難以忘懷的操控魅力。Macan的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.4S，在40-80萬(wàn)SUV車型中排在17位。

Macan的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD抬頭顯示、剎車防抱死(ABS)、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無(wú)線充電、夜視系統(tǒng)、LED日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、后倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持(LKAS)等配置。

其中，自動(dòng)駐車可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

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