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IT之家7月10日消息，特斯拉CEO埃隆?馬斯克在社交媒體平臺(tái)X上透露，特斯拉計(jì)劃在未來“一兩個(gè)月內(nèi)”將其無人駕駛出租車（robotaxi）服務(wù)擴(kuò)展至舊金山灣區(qū)。
馬斯克表示，在獲得所有必要的監(jiān)管批準(zhǔn)后，無人駕駛的ModelY車型將開始在灣區(qū)上路。不過，對(duì)于此前特斯拉發(fā)布的金色雙座Cybercab何時(shí)加入車隊(duì)，目前尚無明確時(shí)間表。
此外，馬斯克還透露，特斯拉將在本周末擴(kuò)大其在得克薩斯州奧斯汀的服務(wù)區(qū)域。目前，特斯拉在奧斯汀的特定區(qū)域內(nèi)向有限用戶開放無人駕駛出租車服務(wù)，并配備安全監(jiān)督員。
不過，馬斯克并未透露奧斯汀和舊金山灣區(qū)的具體服務(wù)范圍。相比之下，Alphabet旗下的Waymo自2022年起已在舊金山、洛杉磯、鳳凰城、亞特蘭大和奧斯汀等地提供無需安全監(jiān)督員的無人駕駛出租車服務(wù)。
IT之家注意到，特斯拉與Waymo在技術(shù)路線上的最大差異在于硬件配置。特斯拉采用純視覺方案，僅依靠攝像頭來“感知”周圍環(huán)境；而Waymo則結(jié)合了攝像頭、激光雷達(dá)（lidar）和雷達(dá)等多種傳感器。此外，Waymo還配備了多重冗余系統(tǒng)，包括備用制動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立電源、輔助轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)及其獨(dú)立控制器和獨(dú)立電源供應(yīng)。
一些專家對(duì)特斯拉的純視覺方案提出質(zhì)疑，認(rèn)為僅靠攝像頭難以保障乘客安全。
盡管如此，兩家公司都曾在運(yùn)營中遇到問題。特斯拉在奧斯汀上線不久，就有車輛被拍到逆行或撞上路邊停放車輛；而Waymo的出租車則曾因大霧天氣導(dǎo)致交通堵塞，并多次撞上路障。
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主帥吉拉德非?？春盟?，認(rèn)為他是最有希望進(jìn)入德甲踢球的U19球員_。金大峰早就聽見這些人的風(fēng)言風(fēng)語了，自從來到沙爾克04，這種情況也不是面對(duì)一次兩次_。龍國足球菜，這已經(jīng)成為全世界公認(rèn)的事實(shí)，有時(shí)候被人指著頭皮嘲諷，金大峰都沒有反駁的勇氣_。當(dāng)然了，他們嘲諷龍國足球吊車尾可以，敢說龍國人不行，那金大峰絕不等我繼續(xù)說。
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還要完成強(qiáng)有力的頭球！他的力量究竟有多大？最先反應(yīng)過來的是龍國的解說員段軒！“葉洛！葉洛！漂亮！漂亮的頭球補(bǔ)射！他在這一刻戰(zhàn)勝了五名防守球員??！他在身體的對(duì)抗上同時(shí)贏下了和五名防守球員的對(duì)抗，這樣充滿力量感的進(jìn)球真的是太讓人血脈僨張了！”他的聲音極為激動(dòng)——。通過電視臺(tái)傳遍千家萬戶。龍國球迷還有呢？
來源：紅網(wǎng)
作者：郭映源
編輯：眭筠溪
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