比亞迪智駕概念異動(dòng),聯(lián)創(chuàng)電子直線拉升一度逼近漲停,宇瞳光學(xué)、通達(dá)電氣、亞太股份、豪恩汽電、德賽西威等跟漲。
智駕板塊暴漲背后,是迪王又放大招。7月9日,比亞迪官微宣布為智能泊車(chē)兜底,在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車(chē),并承諾:在中國(guó)市場(chǎng),比亞迪對(duì)所有天神之眼車(chē)輛用戶在智能泊車(chē)場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底。
L4可簡(jiǎn)單理解為在特定條件下,駕駛員可“脫手脫眼脫腦”。當(dāng)前智能駕駛以L2級(jí)輔助駕駛(組合駕駛輔助)為主,L3級(jí)(有條件自動(dòng)駕駛)仍處于試點(diǎn)階段,中國(guó)現(xiàn)有的量產(chǎn)乘用車(chē)智能駕駛功能全都在L2及以下。意即中國(guó)智能駕駛技術(shù)整體處于L2級(jí)向L3級(jí)過(guò)渡的階段,L4-L5級(jí)仍需突破技術(shù)瓶頸與法規(guī)限制。
智能泊車(chē)是智駕的核心場(chǎng)景之一,比亞迪所說(shuō)的L4級(jí)功能僅限于智能泊車(chē)場(chǎng)景,該場(chǎng)景下駕駛員可以“脫手脫眼脫腦”。
最重要的是,萬(wàn)一智能泊車(chē)過(guò)程中出了問(wèn)題,比亞迪全面兜底,這是至今沒(méi)有一家車(chē)企有這個(gè)底氣提出來(lái)的。
比亞迪表示,這意味著用戶在天神之眼智能泊車(chē)輔助場(chǎng)景下的安全及依法由本車(chē)承擔(dān)的損失,不用走保險(xiǎn)流程,直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可。這對(duì)用戶最大的好處是不影響明年的保險(xiǎn)費(fèi)率,保費(fèi)也不會(huì)上漲。
據(jù)比亞迪披露,天神之眼智駕車(chē)型保有量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)(截至2025年7月6日)。可以預(yù)見(jiàn),隨著智能泊車(chē)應(yīng)用全面普及,必將推動(dòng)全行業(yè)智駕車(chē)型銷(xiāo)量大幅上漲,讓所有消費(fèi)者成為“智駕平權(quán)”時(shí)代的受益者,這才是最有意義的。
如果愛(ài)是彼此救贖
他們掙扎著走向最后的沉淪,在倫理道德的邊緣上不斷拉扯,我相信他們終會(huì)獲得重生。他們?cè)缫鸦ゲ环蛛x,她是他苦難終盛開(kāi)的花,他疼愛(ài)她,而他是她陰暗生活中的一縷光,即使那一縷光泛著黑該文章情節(jié)可以說(shuō)一波三折,文筆很好,好到這種禁忌也阻擋不了男女主的愛(ài)情,畫(huà)面感很強(qiáng),拉扯人性很真實(shí)如果愛(ài)是救贖,那他們之間沒(méi)有任何事物可以阻擋#分享小說(shuō)與推文# 陸川則回到了國(guó)外,與他真正愛(ài)的人在一起||。而我,則和葉辰一起將鑫氏集團(tuán)在云城的業(yè)務(wù)推向了新的高度。有時(shí),我們會(huì)在某個(gè)咖啡廳或餐廳偶遇,簡(jiǎn)單地打個(gè)招呼,聊幾句近況,然后各自離開(kāi)。沒(méi)有糾纏,沒(méi)有恨意,只有平靜和尊重。某個(gè)周末的下午,葉辰約我去他的別墅喝茶。在那里,我見(jiàn)到了他的妹妹葉微_-。葉微等會(huì)說(shuō)——。《如果愛(ài)》喬植得了這個(gè)病,陸陽(yáng)完成自我救贖,嘉玲喬植終復(fù)合!