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從科技巨頭到新銳初創(chuàng)公司，
楊亮
4小時(shí)前
絕美徐匯又添一：?“打、卡點(diǎn)”
2025-07-30 08:47:58
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全球科技巨頭正在圍繞AI掀起新一輪瀏覽器“爭霸戰(zhàn)”。
7月28日，微軟宣布在旗下Edge瀏覽器中正式上線名為“CopilotMode”的功能，利用AI助手重塑用戶的搜索體驗(yàn)。這也標(biāo)志著微軟正式加入AI瀏覽器戰(zhàn)局。
從微軟到Perplexity、從Arc到OpenAI，新老玩家正競相打造集搜索、對話、內(nèi)容生成與任務(wù)執(zhí)行于一體的AI瀏覽器，試圖重構(gòu)下一代用戶上網(wǎng)方式。
這場被Perplexity高管稱之為“第三次瀏覽器大戰(zhàn)”的競賽看似是一場技術(shù)革新，其背后卻是對數(shù)據(jù)控制權(quán)與流量入口的爭奪戰(zhàn)：誰掌握用戶的第一點(diǎn)擊，誰就擁有了數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的主動(dòng)權(quán)。
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“第三次瀏覽器大戰(zhàn)”爆發(fā)：微軟Edge上線Copilot，向谷歌宣戰(zhàn)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月28日，微軟宣布在其Edge瀏覽器上線名為“CopilotMode”的新功能，標(biāo)志著這家科技巨頭正式加入AI瀏覽器戰(zhàn)局。用戶啟用該功能后，可以在瀏覽網(wǎng)頁時(shí)實(shí)時(shí)調(diào)用內(nèi)置的Copilot助手，進(jìn)行內(nèi)容總結(jié)、跨網(wǎng)頁比價(jià)、語音對話甚至任務(wù)執(zhí)行。
微軟表示，這一實(shí)驗(yàn)性功能旨在將瀏覽器從信息入口升級為智能代理，讓AI主動(dòng)理解用戶需求并協(xié)助完成操作。微軟CEO納德拉稱，這是“為AI時(shí)代重塑瀏覽器的第一步”。
這場競賽的參與者遠(yuǎn)不止微軟。過去一年，從科技巨頭到新銳初創(chuàng)公司，越來越多玩家將“AI+瀏覽器”視為兵家必爭之地。
總部位于舊金山的初創(chuàng)公司Perplexity推出了原生AI瀏覽器Comet，主打集搜索引擎、AI助手與任務(wù)代理于一體的體驗(yàn)；老牌瀏覽器Arc則推出“ArcMax”套件，通過鼠標(biāo)懸停預(yù)覽、網(wǎng)頁總結(jié)與標(biāo)簽自動(dòng)命名等AI功能，嘗試重新定義瀏覽效率；而注重隱私的Brave瀏覽器則上線了AI助手Leo，強(qiáng)調(diào)“本地處理、不上傳數(shù)據(jù)”，以差異化策略吸引用戶。
另外，OpenAI也被曝出正在研發(fā)自有瀏覽器產(chǎn)品，試圖將ChatGPT的問答能力、插件生態(tài)和數(shù)據(jù)工具整合為一個(gè)獨(dú)立平臺，跳過Chrome、Safari等中間層。
在紛繁多樣的產(chǎn)品背后，玩家的目標(biāo)高度一致：搶占下一代信息入口的控制權(quán)。
統(tǒng)計(jì)公司Statcounter的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月，谷歌Chrome瀏覽器憑借68.35%的市占率大幅領(lǐng)跑，穩(wěn)居全球?yàn)g覽器市場的第一，而微軟Edge瀏覽器的市占率僅為4.96%。對于用戶來說，Chrome是其進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)的入口。而通過這些瀏覽數(shù)據(jù)，谷歌也建立起了龐大的廣告生態(tài)帝國：2025年第二季度，谷歌的廣告收入達(dá)到713.4億美元，約占總收入的86%。
Analysis高級研究分析師NiamhBurns表示：“擁有瀏覽器本身是鞏固搜索產(chǎn)品地位以及隨之而來的所有好處（包括廣告業(yè)務(wù)）的一種方式。當(dāng)你能夠如此深入地了解用戶的使用歷程時(shí)，數(shù)據(jù)優(yōu)勢將是巨大的?！?/p>
但AI瀏覽器的閉環(huán)體驗(yàn)可能切斷這一鏈條。例如，當(dāng)用戶通過AI直接獲取餐廳推薦并完成預(yù)訂，無需跳轉(zhuǎn)第三方網(wǎng)站時(shí)，Chrome作為主要數(shù)據(jù)收集者的角色將被削弱。
微軟此番在Edge瀏覽器中深度整合Copilot，就是試圖借助生成式AI的交互革命重新獲取用戶瀏覽起點(diǎn)。這不僅有助于提升必應(yīng)（Bing）的搜索引擎流量，還能將Windows、Office中的Copilot體驗(yàn)延伸到網(wǎng)頁瀏覽行為，構(gòu)筑AI原生的跨場景閉環(huán)，增強(qiáng)用戶使用粘性。
Perplexity公關(guān)主管JesseDwyer將這場競賽稱為“第三次瀏覽器大戰(zhàn)”，本質(zhì)是所有瀏覽器廠商與谷歌的較量，最終勝者將由哪款產(chǎn)品能提供更優(yōu)的解決方案來決定。Dwyer表示，第一次和第二次瀏覽器大戰(zhàn)分別是上世紀(jì)90年代Netscape與InternetExplorer的較量，和21世紀(jì)初InternetExplorer與Chrome的較量。
Funnel測量副總裁JánosMoldvay表示：“對于Perplexity和OpenAI這樣的新一代AI企業(yè)來說，他們真正需要的、追求的是用戶與內(nèi)容的互動(dòng)數(shù)據(jù)，包括獲取跳出率、用戶如何滾動(dòng)等?！?/p>
Gartner研究與咨詢副總裁、分析師NicoleGreene表示：“無論是訓(xùn)練大型語言模型（LLM），亦或利用其開發(fā)合成數(shù)據(jù)，從而更好地幫助機(jī)構(gòu)和品牌進(jìn)行精準(zhǔn)定位，這些數(shù)據(jù)都蘊(yùn)藏著巨大的潛力?！?nbsp;
面對微軟等競爭對手，谷歌也在加快升級步伐：一方面，它正在快速測試將Gemini模型嵌入Chrome，另一方面，該公司也在加速AI摘要產(chǎn)品上線，試圖用“搜索本地化+AI響應(yīng)”的模式穩(wěn)住陣地。
AI瀏覽器發(fā)展仍有三重障礙劉國梅攝
盡管AI瀏覽器正在迅速擴(kuò)張，但這場技術(shù)驅(qū)動(dòng)的變革并非沒有阻力。在用戶體驗(yàn)尚未完全成熟的當(dāng)下，AI瀏覽器面臨的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)不止功能完善問題，更深層的障礙來自隱私風(fēng)險(xiǎn)、信任缺口以及使用習(xí)慣的遷移成本。
首先，最直觀也最敏感的爭議集中在數(shù)據(jù)隱私與權(quán)限邊界上。要實(shí)現(xiàn)智能代理，AI瀏覽器往往需要訪問用戶當(dāng)前瀏覽的網(wǎng)頁內(nèi)容，甚至調(diào)取歷史記錄、登錄狀態(tài)、日程信息、郵箱內(nèi)容等跨應(yīng)用數(shù)據(jù)。一旦權(quán)限過深，極易引發(fā)被監(jiān)視的心理壓力。
微軟2024年推出的Recall功能就曾因此陷入輿論漩渦。該功能原意是讓AI通過截圖記錄用戶電腦上的操作歷史，以便事后回憶某段內(nèi)容，但外界很快指出其相當(dāng)于對用戶屏幕全時(shí)錄制。事件發(fā)酵后，微軟被迫修改為用戶自主開啟，并強(qiáng)化權(quán)限提示。
新推的CopilotMode雖聲稱只有在用戶授權(quán)時(shí)才讀取標(biāo)簽頁內(nèi)容，但依然有用戶擔(dān)心其默認(rèn)策略是否足夠透明，AI是否在悄悄觀察。
其他AI瀏覽器也難逃這一質(zhì)疑。Perplexity的Comet在用戶授權(quán)后可幫忙管理郵件、社交媒體，甚至代為發(fā)文或執(zhí)行網(wǎng)頁點(diǎn)擊操作，在提供極大便利的同時(shí)也對用戶信任構(gòu)成新的考驗(yàn)。一些用戶在社交平臺上分享了自己的試用經(jīng)歷后表示：“如果你擔(dān)心隱私問題，那就根本不應(yīng)該使用Comet?！?/p>
其次，AI瀏覽器在技術(shù)層面仍面臨幻覺問題。大語言模型雖然看起來理解了網(wǎng)頁內(nèi)容，實(shí)際上仍可能出現(xiàn)總結(jié)錯(cuò)誤、答非所問甚至張冠李戴的情況。
一些用戶反饋，在執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)時(shí)，如預(yù)訂機(jī)場停車場，AI常因時(shí)間計(jì)算錯(cuò)誤導(dǎo)致流程重做。
最后，在尚無統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管框架的背景下，AI瀏覽器的責(zé)任邊界也較為模糊：AI推薦的內(nèi)容出錯(cuò)誰來負(fù)責(zé)？AI操作造成信息泄露誰來擔(dān)責(zé)？用戶誤授權(quán)能否追溯？這些問題在搜索引擎和社交平臺時(shí)代已有爭議，如今在“AI瀏覽+執(zhí)行”場景下將變得更加復(fù)雜。
AI對瀏覽器的重構(gòu)已是不可逆的趨勢。無論這場競賽的結(jié)果如何，當(dāng)瀏覽器從“被動(dòng)工具”變?yōu)椤爸鲃?dòng)代理”，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的信息分發(fā)模式、商業(yè)生態(tài)乃至用戶習(xí)慣，都將迎來根本性變革。
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