賓利近日發(fā)布了其首款純電動車型的概念預覽——EXP15。這款造型前衛(wèi)、功能奇特的概念車，不僅展示了賓利未來電動SUV的設計方向，也徹底顛覆了傳統(tǒng)豪華轎車的內(nèi)飾布局：它竟然沒有前排副駕座椅。
賓利EXP15采用獨特的外觀設計，封閉式格柵采用燈光模擬傳統(tǒng)中網(wǎng)效果，被稱為“數(shù)字藝術(shù)格柵”。它還配備了垂直大燈和賓利的新翼形標志，以及發(fā)光的引擎蓋裝飾和前行李箱。
這是一款三門三座車型，駕駛員側(cè)為單門，乘客側(cè)為兩門。這種獨特的車門設計，連同三座布局，與傳統(tǒng)車型截然不同。
車身修長，腰線平緩，只有后輪拱上方的凸出線條增強了力量感。黑色-金色兩種顏色搭配的扇形車輪襯托車身，帶有流媒體的后視鏡不僅增強了科技感，還有助于減少風阻。車長超5米，略小于現(xiàn)款飛馳（FlyingSpur）。
車尾方面，車頂上有兩個獨立的主動式后擾流板，尾燈采用閉環(huán)設計，有些辨識度。還有一個主動式擴散器，整體設計有點類似于許多新能源汽車的風格。
賓利EXP15擁有靈活的內(nèi)部空間，采用三人座布局，前排乘客座椅可移動至三個位置，分別是標準后排位置、斜倚的“放松”模式、駕駛員旁邊的“Co-Pilot”模式。它還可以向外旋轉(zhuǎn)45度，以方便上下車。
此外，可以在前排乘客座椅的位置放置一張狗床，也可以放置兩個行李箱，非常靈活。
“WingGesture”儀表臺面板可用作全寬數(shù)字顯示器，配備細長的數(shù)字儀表盤和信息娛樂系統(tǒng)。信息娛樂系統(tǒng)可以顯示汽車的行駛方向、動力狀態(tài)等。當顯示屏關(guān)閉時，可以露出貼面的木質(zhì)表面，將技術(shù)與奢華相結(jié)合。
“MechanicalMarvel”中控：機械指針+數(shù)字顯示混合界面
后排座椅由控制臺隔開，控制臺配備集成顯示屏、時尚燈、冰箱和專用控件。后備箱寬敞，可用作高端野餐區(qū)。部分后擋板可以向下折疊，提供兩個小座椅，非常適合戶外活動。
支持夜間戶外照明，打造“星空野餐”氛圍。
動力系統(tǒng)，該概念車采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，預計具有長續(xù)航里程和快速充電速度，但具體參數(shù)尚未披露。量產(chǎn)車型將與保時捷CayenneElectric共享部分技術(shù)架構(gòu)，定位豪華城市SUV，預計將于2026年推出，定位高于現(xiàn)有燃油車型。
本書為創(chuàng)新經(jīng)濟學大師熊彼特著作集 含 經(jīng)濟發(fā)展理論 《 資本主義 社會主義和民主》 《 從馬克思到凱恩斯的十大經(jīng)濟學家》 三部經(jīng)典著作， 熊彼特在其作品中指明了立足于長遠的創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展模式 《 經(jīng)濟發(fā)展理論》 中首次提出了 破壞式創(chuàng)新 理論， 從經(jīng)濟轉(zhuǎn)型到宏觀調(diào)控、 從企業(yè)創(chuàng)新到企業(yè)家精神——他為世界性經(jīng)濟衰退開出了治標治本的“ 藥方” 。 《 資本主義、 社會主義和民主》 是作者多年來對“ 社會主義” 這個問題進行大量思考、 觀察和研究后的集大成之作。 書中基于創(chuàng)新理論提出了資本主義不會永遠存在下去， 社會主義行得通， 資本主義可以自動過渡到社會主義的觀點。 《 從馬克思到凱恩斯的十大經(jīng)濟學家》 包括熊彼特在1910-1950年間為各個經(jīng)濟學雜志 除了關(guān)于馬克思的那一篇外 寫的十篇經(jīng)典的評述性文章， 對影響世界經(jīng)濟學的十大經(jīng)濟學派代表人物的經(jīng)濟學說進行了詳盡的闡述和評價。 延伸閱讀：與 賓利首款《純電車概》念圖曝光 沒有副駕座椅 三座布局 ：202，6年量產(chǎn) 的相關(guān)文章領導要求你去帶一個新人，而你的工作很忙，有什么方法推脫呢?
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