日前，2025年6月20~30萬(wàn)純電車型銷量數(shù)據(jù)揭曉。其中，特斯拉ModelY以40429輛的銷售成績(jī)奪得冠軍；亞軍和季軍分別是特斯拉Model3和極氪001，它們的銷量分別為17918輛和13199輛。以下是2025年6月純電車型銷量TOP10車型及其具體銷量數(shù)據(jù)。
1、特斯拉ModelY6月銷售：40429輛
2025年6月，特斯拉ModelY銷售40429輛，在6月20~30萬(wàn)純電車型銷售榜排名第1。
特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動(dòng)車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來(lái)推出的第5款汽車。2025年1月10日，特斯拉在其官網(wǎng)上宣布，煥新ModelY正式開(kāi)啟預(yù)售，目前煥新ModelY已開(kāi)始正式交付。
2、特斯拉Model36月銷售：17918輛
2025年6月，特斯拉Model3銷售17918輛，在6月20~30萬(wàn)純電車型銷售榜排名第2。
2023年9月1日，特斯拉Model3煥新版于中國(guó)大陸開(kāi)啟預(yù)售。相比于老款Model3，Model3煥新版換裝了新樣式的大燈，并且取消了兩側(cè)霧燈組。
3、極氪0016月銷售：13199輛
2025年6月，極氪001銷售3419輛，在6月20~30萬(wàn)純電車型銷售榜排名第3。
極氪001是極氪智能電動(dòng)車型，基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造。極氪001采用全新光電映射美學(xué)設(shè)計(jì)理念，以都市夜晚的霓虹光電為靈感，詮釋未來(lái)都市美感。
4、小米SU76月銷售：11568輛
2025年6月，小米SU7銷售11568輛，在6月20~30萬(wàn)純電車型銷售榜排名第4。
小米SU7采用流暢曲線車身設(shè)計(jì)，搭載小米超級(jí)電機(jī)V6s及碳化硅高壓系統(tǒng)，采用小米智能底盤，內(nèi)置智能耦合制動(dòng)系統(tǒng)、XiaomiPilot智能駕駛系統(tǒng)，以及基于XiaomiHyperOS的智能座艙系統(tǒng)。
5、比亞迪漢EV6月銷售：7763輛
2025年6月，比亞迪漢EV銷售7763輛，在6月20~30萬(wàn)純電車型銷售榜排名第5。
比亞迪漢EV是比亞迪旗下的一款中大型電動(dòng)車。2022年10月17日，比亞迪攜漢等三款電動(dòng)車型亮相巴黎車展。在包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)等歐洲多國(guó)交付。
6、比亞迪海獅07EV6月銷售：4999輛
2025年6月，比亞迪海獅07EV6月銷售4999輛，在6月20~30萬(wàn)純電車型銷售榜排名第6。
海獅07EV采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，定位純電中型SUV，基于全新的e平臺(tái)3.0Evo，將搭載一系列全新技術(shù)，產(chǎn)品綜合性能全面提升。
7、極氪0076月銷售：4216輛
2025年6月，極氪007銷售4216輛，在6月20~30萬(wàn)純電車型銷售榜排名第7。
2023年12月27日，極氪旗下首款純電動(dòng)三廂轎車極氪007正式上市.這極氪007采用800V架構(gòu)、最大續(xù)航可達(dá)870km、0-100km/h加速時(shí)間最短2.84秒、配驍龍8295芯片、支持高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。
8、智己L66月銷售：4096輛
2025年6月，一汽-大眾ID4.CROZZ銷售3419輛，在6月20~30萬(wàn)純電車型銷售榜排名第8。
智己L6作為智己品牌的第四款車型，定位為中型轎車。智己L6整體設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，前臉為封閉式造型，前大燈造型犀利，增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì)。同時(shí)，C字形導(dǎo)流槽配合窄條幅式梯形進(jìn)氣口可以讓它的攻擊性得到更加充分的展現(xiàn)。
9、小鵬G66月銷售：3921輛
2025年6月，小鵬G6銷售3921輛，在6月20~30萬(wàn)純電車型銷售榜排名第9。
小鵬G6是小鵬汽車旗下一款純電動(dòng)多用途乘用車。G6是小鵬汽車基于SEPA2.0扶搖架構(gòu)下的首款全新車型。小鵬G6整車采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，車頭擁有家族式的貫穿燈帶裝飾，在車輛解鎖等場(chǎng)景下帶來(lái)儀式感。
10、一汽-大眾ID.4CROZZ6月銷售：3419輛
2025年6月，一汽-大眾ID.4CROZZ銷售3419輛，在6月20~30萬(wàn)純電車型銷售榜排名第10。
2021年3月20日，一汽-大眾旗下ID.4CROZZ車型正式開(kāi)始交付。作為一汽-大眾引進(jìn)的首款I(lǐng)D.系列車型，新車基于大眾MEB平臺(tái)打造，車身造型凸顯時(shí)尚感，定位為緊湊型純電動(dòng)SUV。
雖然經(jīng)過(guò)了換代，但是ModelY依舊牢牢把持20~30萬(wàn)純電車型的榜首位置，看來(lái)想撼動(dòng)ModelY在該級(jí)別的地位還是比較難的。
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