手握10來萬買插混SUV,如今背靠比亞迪的宋LDM-i,是許多消費者的首選,其實除此之外,同樣來自國產大廠的長安啟源Q07,憑借長安汽車40年造車底蘊的加持,也是一款難以繞開的熱門之選,5月銷量達到12337臺,隨著門檻更低的145車型到店,該車有望持續(xù)暢銷,鞏固長安啟源央企新能源主品牌的身份。話說回來,這兩款車選誰家用更勝一籌呢?
(長安啟源Q07)(比亞迪宋LDM-i)
針對這個問題,今天咱們不妨選取價格接近的兩款配置加入PK,車型選擇分別是指導價為13.98萬的長安啟源Q07145尊榮型,以及指導價為13.58萬的比亞迪宋LDM-i75km領先型,下面就從貼合家用場景的空間、動力性能、智能化等產品力入手,看看誰的表現(xiàn)更香。
都是中型SUV,長安啟源Q07空間越級供給
(長安啟源Q07)(比亞迪宋LDM-i)
對于買SUV的消費者來說,同價位下,空間自然是越大越好,長安啟源Q07和宋LDM-i都是中型SUV,所以兩車的空間底子不會差的。具體來看,長安啟源Q07長寬高與軸距分別達到4837*1920*1690mm、2905mm,宋LDM-i對應尺寸分別為4780*1898*1670mm、2782mm軸距??梢园l(fā)現(xiàn),雖說同為中型SUV,但長安啟源Q07的明顯比宋LDM-i大。
(長安啟源Q07)(比亞迪宋LDM-i)
實測空間也確實如此,長安啟源Q07的后排比宋LDM-i寬敞,不僅身高180cm的乘客乘坐都能輕松蹺起二郎腿,身高1.2m小孩站立換衣服,姿態(tài)也要比宋LDM-i更舒展。同時長安啟源Q07在配置上還多了后排小桌板、前排座椅加熱/通風/按摩、后排座椅加熱/通風,以及副駕駛零重力座椅等配置,很顯然家人朋友的乘坐體驗,長安啟源Q07表現(xiàn)會更舒適享受。
(長安啟源Q07)(比亞迪宋LDM-i)
同時在儲物空間方面,長安啟源Q07因為后備廂采用下沉設計,最大容積達763L,比宋LDM-i多304L,在戶外出行/露營,或者是搬家場景,長安啟源Q07能輕松裝下更多物資,比如嬰兒車、兒童電動車、露營裝備等。當然宋LDM-i基礎459L的后備廂容積,用于普通家用場景也是完全足夠的。
智艙都優(yōu)秀,長安啟源Q07更討喜
(長安啟源Q07)(比亞迪宋LDM-i)
智能已經成為當下的關鍵詞,長安啟源Q07和宋LDM-i均搭載了自家的智能座艙,前者配備的是天域座艙,由SDA天樞架構+AI天樞大模型打造,配置上不僅給到了15.4英寸2.5K高清中控屏、AR-HUD抬頭顯示等配置,搭配高通8155芯片,擁有流暢好用且功能性豐富的用車體驗,并支持四音區(qū)語音控車,能夠很好的滿足一家人出行對于智能用車的需求。
(長安啟源Q07)(比亞迪宋LDM-i)
相比之下,宋LDM-i搭載的DiLink100車機系統(tǒng),流暢度、功能性也都挺不錯,主流的各類在線APP、手機互聯(lián)生態(tài)、可見即可說都有配備,但它僅配備了12.8英寸的中控屏,并且語音交互也僅支持雙區(qū)域,家庭用車的智能化表現(xiàn)是不及長安啟源Q07的。
長安啟源Q07動力與純電續(xù)航占優(yōu)
(比亞迪宋LDM-i)
最后長安啟源Q07和比亞迪宋LDM-i都是插混SUV,所以動力系統(tǒng)的表現(xiàn)自然是繞不開的關鍵產品點,其中宋LDM-i搭載的第五代DM插混動力,零百加速為7.7s,NEDC虧電油耗為3.88L/100km,作為比亞迪的看家技術,從性能到用車成本方面的表現(xiàn)確實沒得說。
(長安啟源Q07)
不過對比來看,長安啟源Q07更能打,比如它的零百提速達到7.36s,要比宋LDM-i快了0.34s,因為它的電機總扭矩最大可達330N·m,比宋LDM-i多了70N·m,所以像是起步、超車變道這些場景,長安啟源Q07性能會更充沛,開起來會讓人更有信心。然后在性能更強的同時,長安啟源Q07的虧電油耗,也做到了和宋LDM-i差不多,百公里虧電油耗僅為3.9L。
(長安啟源Q07)(比亞迪宋LDM-i)
除此之外,長安啟源Q07動力系統(tǒng)還有一大優(yōu)勢,就是它的電池大,CLTC純電續(xù)航達到145km,是宋LDM-i75km純電續(xù)航的近兩倍,加上長安啟源Q07快充也只需15分鐘,同樣比宋LDM-i的17分鐘更快,很顯然市區(qū)純電用車體驗,長安啟源Q07會更省心舒心一些。
(長安啟源Q07)(比亞迪宋LDM-i)
總結:
綜合對比來看,長安啟源Q07145尊榮型在家用場景的多維度表現(xiàn)上確實更勝一籌。其越級的空間尺寸、更豐富的舒適配置、面向家庭場景優(yōu)化的智能座艙,以及兼顧高性能與低能耗的插混系統(tǒng),切中了家庭用戶的核心需求。相比宋LDM-i,長安啟源Q07無疑是更劃算的選擇。
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