商業(yè)
如果每周工作 4 天成真，多出的一天你會怎么用？
那個主動剎車功能，
楊亮
4小時前
從外觀到：安全 嵐圖FREE這些特點 實際感受是否如其展現(xiàn)般、用心
2025-07-29 17:37:59
85758
在30萬以內(nèi)的SUV市場，車型選擇多如牛毛，但是要挑一款兼顧智能、駕控與舒適的駕座，還是要仔細考量。2025年7月12日，車市一匹黑馬騰空而出，嵐圖FREE+正式上市，這款車憑借扎實的產(chǎn)品力，在競爭激烈的細分市場帶來了一道獨特的風(fēng)景線。
我們先來看看嵐圖FREE+的外觀。
先看車頭，最抓眼的是那個格柵，晚上亮起來的時候，好多小光點聚在一塊兒，像把天上的星星摘了些嵌在里面似的，不大的一塊地方，卻顯得特別有精神，跟周圍的線條搭起來，看著就很協(xié)調(diào)。
再轉(zhuǎn)到側(cè)面，這車的比例看著就舒服，不胖不瘦，高寬之間的搭配恰到好處，不像有的車要么看著太臃腫，要么太單薄。輪子是20英寸的，大小正合適，配著那種低滾阻的靜音胎，看著就挺扎實。跑起來的時候，輪子轉(zhuǎn)得輕快，看著就利落，好像往前竄的時候都帶著股勁兒，不拖沓。車身是純色的，沒有多余的裝飾，干干凈凈的，陽光照在上面，光影流動著，透著種安靜又沉穩(wěn)的感覺。
車尾的設(shè)計也不花哨，線條簡簡單單的，跟車頭、側(cè)面的風(fēng)格能串起來，沒有那種突兀的感覺。整個車從后往前看，輪廓很順，不啰嗦，停在那兒的時候，不張揚，卻能讓人覺得挺有分量，透著股穩(wěn)當(dāng)勁兒。
總的來說，這車的外觀沒那么多花里胡哨的東西，各部分湊在一起，看著就很和諧，純色的車身透著干凈，細節(jié)處又有點巧思，不管是停在路邊還是開在路上，都挺耐看的。
看完外觀，再來看看嵐圖FREE+座艙，它的座艙進行了全面升級：如鴻蒙座艙+女王副駕擁有舒適駕乘體驗，細節(jié)主義豪華，打造“移動療愈空間”，三電終身質(zhì)保，央企背書更有保障
坐進嵐圖FREE+的車里，第一感覺就是舒服，像闖進了個精心布置的小空間，他們叫這“逍遙座艙2.0”，還真挺貼切。
內(nèi)飾看著特清爽，有點像浮在那兒的小島，線條順順的，一進來就覺得放松。摸哪兒都是軟軟的，聽說95%的地方都包了軟料，貼著皮膚特舒服，還有點像金絲白桃木的裝飾，添了點雅致勁兒。晚上開車更有意思，車里的燈像瀑布似的流下來，256種顏色能換，琥珀棕、深海藍、極光紫這三個色看著都挺洋氣，氛圍一下就出來了。
空間是真夠大，長4915毫米，寬1960毫米，高1660毫米，聽說這種大小里，能用的空間占了81.5%，坐進去腿能伸直。放東西的地兒也多，數(shù)了數(shù)有33處，后備箱590升，裝幾個行李箱沒問題，副駕還有個小掛鉤，掛個包包啥的特方便。
后排座椅能調(diào)12度，最多能躺到129度，跟陷在云朵里似的，長途坐著不累。女王副駕更別說了，8個點的按摩跟做SPA似的，座椅加熱、通風(fēng)都快，還有個小冰箱、15.6英寸的屏幕，坐上去是真自在。
關(guān)門不用使勁，輕輕一帶就吸上了，特優(yōu)雅。車里好幾個屏幕能連著用，空調(diào)是三溫區(qū)的，前后能調(diào)不一樣的模式，各有各的舒服。頭頂那塊1.78平方米的大玻璃，能看見藍天白云，還有物理遮陽簾，擋紫外線特別厲害，據(jù)說能擋住99%以上，曬不著。
中間有個7升的箱子，兩邊都能開，能制冷到零下6度，也能加熱到50度，從24度降到0度快的時候只要10分鐘，放個飲料、水果正合適。主副駕的頭枕里都有音響，能切換好幾種模式，各聽各的不打擾。全車22個喇叭，7.1.4的布局，聽著跟在劇院里似的，音質(zhì)特好。
窗戶是5毫米的雙層玻璃，隔音真不錯，全車還有35處專門優(yōu)化過噪音，開起來安安靜靜的，后排玻璃還能擋點光，不怕被盯著看。車里有220V的插座，手機、電腦充電方便，還有50瓦的無線充，隨時都有電。前面那個29英寸的顯示屏幕，亮度夠高，白天晚上看都清楚，開車的時候看信息也方便。
反正這車里面，咋坐咋舒服，細節(jié)想得特周到，開長途也不覺得累。
嵐圖FREE+全系標配華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5.0，通勤擁堵自動跟車、高速自動變道超車，全家出游省心又安全。
先說語音，喊一聲“你好，嵐圖”，一句話能辦好幾件事，前后說的話也能接上，還能自己改喚醒詞，想叫啥叫啥。誰在哪個座位說話，它都能聽出來，不會弄錯。手機上的東西想放車上屏幕上，碰一下就行，特方便；那個“超級桌面”也有意思，不同來源的內(nèi)容能在大屏上好好顯示，看著舒服。
開車的時候，智能輔助也挺靠譜。車上裝了29顆能感知周圍的東西，有1顆192線的激光雷達，還有3顆帶4D探測的毫米波雷達，周圍情況看得明明白白。
它用的那個WEWA雙AI驅(qū)動架構(gòu)反應(yīng)挺快，端到端的延遲能少一半，開車走起來效率能高兩成，急剎車的情況能少三成，感覺跟老司機判斷似的，挺穩(wěn)。
從車位到車位的P2P2.0功能也挺實用，調(diào)頭、過環(huán)島、人車混在一起的路，甚至走ETC，全程都能順順當(dāng)當(dāng)。停車也不用愁，自己下去讓車自己停，跨樓層也能行，還能記自己常停的車位，倒著開回去也能幫著找路。
整體用下來，這些智能功能不復(fù)雜，上手快，不管是說話控制還是開車輔助，都讓人覺得挺省心，像是多了個貼心的幫手。
接著嘮嘮嵐圖FREE+動力，有著駕控實力的全鋁底盤，配有EDC可變魔毯底盤和100mm可調(diào)空氣懸架，顛路不顛，彎道不飄。
底盤特別穩(wěn)，那個EDC可變魔毯底盤挺厲害，能提前判斷路況主動調(diào)整，毫秒級就把震動濾掉，車身貼地特穩(wěn)。加速的時候暢快，變道也靈活，剎車也穩(wěn)當(dāng)，聽說里面的倍適登內(nèi)置閥一秒能調(diào)100次，難怪這么順。前面是四球節(jié)雙叉臂獨立懸架，后面是H臂多連桿的，直線開著特爽，過彎也穩(wěn)，不晃悠。
還有100毫米行程的空氣懸架，四種模式能調(diào)高度，跑快了還會自動調(diào)整，特智能。底盤是全鋁的，鋁合金占比超90%，前后副車架也都是全鋁的，輕便又結(jié)實。前輪的四活塞卡鉗是赤焰紅的，看著就運動，剎車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，心里踏實。
動力更是沒的說，前后雙電機四驅(qū)，總功率350千瓦，零百加速才4.9秒，踩下去推背感立馬就來。那個動態(tài)智控電四驅(qū)反應(yīng)超快，60毫秒就能建立扭矩，控制精度也高，100?！っ滓詢?nèi)誤差就±3?！っ祝サ亓μ貏e好，啥路都敢跑。
換擋也方便，撥片離方向盤就8厘米，手不用離開就能換擋，開車更專心。還有真實的模擬聲浪和彈射模式，跟性能超跑的感覺似的，一下子就把駕駛的勁兒勾起來了。
續(xù)航方面也讓人省心，45度的動力電池，純電跑318公里沒問題，綜合起來能到1458公里，出門玩不用總想著找充電樁?；靹拥某潆姵?，峰值充電功率140千瓦，3C快充，補能挺快的。車外還能放電，6千瓦的功率，同時帶12個500瓦的小電鍋都沒問題，露營的時候煮個火鍋、烤個串，電完全夠使。
整體開下來，動力足、底盤穩(wěn)，續(xù)航也夠長，不管是日常代步還是長途自駕，都挺合適的。
最后說說嵐圖FREE+在安全這塊兒，做得一樣令人安心。
先說開車時的主動防護，挺周全的。那個主動剎車功能，速度到130km/h還能起作用，萬一前面有情況，它能自己幫忙剎一下，避免麻煩。倒車的時候也安心，后向自動緊急制動在0-30km/h范圍內(nèi)管用，后面有東西靠近，能及時停下來。
開在道上，側(cè)向遇到障礙物也不怕，LOCP側(cè)向防碰撞功能在40-120km/h都能用，不光能防碰撞，還能提前判斷著主動避開。要是情況更急，eAES增強緊急自動轉(zhuǎn)向也能幫忙，50-135km/h的時候，剎車和轉(zhuǎn)向配合著避險，感覺像多了個小心眼兒盯著路況。
被動防護也扎實，車身硬挺。按C-NCAP五星標準來的，跟潛艇似的結(jié)實。車門防撞梁用的是2000MPa的鋁硅涂層材料，硬得很。車身鋼材里，高強鋼占了75%，超高強鋼42%，熱成型鋼31%，這么多硬料堆著，撞一下也能扛住不少勁兒。
電池安全也沒含糊，琥珀電池2.0過了150項權(quán)威安全試驗，防水能達到IP69K級別，下雨、洗車啥的不用操心。還有16重硬核結(jié)構(gòu)防護著，用電這塊兒讓人踏實。
萬一真碰上碰撞，PNG雙保險設(shè)計能讓車門自動解鎖，AB網(wǎng)的結(jié)構(gòu)保障，不用費勁就能開門，逃生方便。
總的來說，不管是開車時的主動提醒防護，還是車身、電池的被動硬實力，都想得挺全，坐里面就覺得穩(wěn)當(dāng)，跑長途、市區(qū)代步，安全感都給得足足的。
把這些地方串起來看，這款車在設(shè)計、體驗、性能和安全上都考慮得挺細致，無論是日?？赐庥^、坐進去感受，還是開起來的體驗，都能讓人感受到一些用心的地方，挺值得留意的。
（內(nèi)容僅供參考）
積蓄積極心理,著力改變自己
這本書不僅匯集了眾多科學(xué)家的智慧和研究成果，更提供了一系列實用的策略來幫助我們應(yīng)對壓力————。作者倡導(dǎo)我們積極擁抱壓力，將其轉(zhuǎn)化為面對挑戰(zhàn)時的動力，而非被其耗盡-。通過這些策略，我們可以將充滿壓力的困境轉(zhuǎn)變?yōu)樯缃粰C會，從而避免孤僻獨處-。更重要的是，它教會我們?nèi)绾卧诶Ь持袑ふ乙饬x，為痛苦賦予新的價值_。讀書，..
2022年十大副業(yè),要多卷有多卷
他的討好型人格加重了他的社交恐懼——他太想討好所有人，因此不愿意接近人。他希望自己是透明的、沒有絲毫存在感的、不被所有人留意的人——_。但是他現(xiàn)在要習(xí)慣被關(guān)注，因為這關(guān)乎他的事業(yè)，也關(guān)乎他的飯碗--。他從小在廣州長大，父母都不是本地人，在當(dāng)?shù)貨]有親戚。他們一輩子在事業(yè)單位工作，老實本分。從小，他便被等我繼續(xù)說|。
《終結(jié)阿爾茨海默病》-樊登解讀
就像黃妹芳讀完《鄉(xiāng)土中國》寫的讀后感：曾經(jīng)在我們很小的時候，父親就承包了一座大山，父親靠這座大山養(yǎng)活了一大幫子女，我們長大后也是靠著這一座大山上學(xué)，家里柴米油鹽、我們的學(xué)費，總能從山上刨出來，只要勤快，山上的東西就能變出錢來，所以我從不認為自己是農(nóng)民就低人一等，相對的，我也不認為城里的人就有幫助請點贊|——。
免責(zé)聲明：本文內(nèi)容由開放的智能模型自動生成，僅供參考。
網(wǎng)站信息
