船廠碼頭邊,一艘灰藍色巨艦悄然涂上了“127”的白色舷號。這標志著第31艘052D型導彈驅(qū)逐艦即將加入解放軍海軍戰(zhàn)斗序列。從2014年首艦“昆明艦”服役算起,短短11年間,平均每年近3艘的“下餃子”速度,讓這款7000噸級戰(zhàn)艦坐穩(wěn)了中國海軍史上量產(chǎn)規(guī)模最大驅(qū)逐艦的寶座。艦名從省會城市一路下沉到普通地級市——渭南、駐馬店、宿州這些名字接連出現(xiàn)在艦艏,側(cè)面印證了艦隊規(guī)模正以前所未有的速度膨脹。
這型戰(zhàn)艦憑啥讓海軍情有獨鐘?站在碼頭抬眼望去,艦橋四壁嵌著的四面346A型有源相控陣雷達像幾塊巨大的“平板電視”,這套系統(tǒng)比美國“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦的SPY-1D雷達還先進。甲板下方藏著64個垂直發(fā)射井,紅旗-9B防空導彈、鷹擊-18反艦導彈、魚-8反潛魚雷甚至鷹擊-21高超音速導彈都能往里塞。網(wǎng)友調(diào)侃它是“中華神盾青春版”,可南海周邊國家連同等噸位的驅(qū)逐艦都拿不出一艘。
更狠的是第四批次的升級。最新亮相的052DM型把雷達換成了368型X波段“板磚”,探測距離暴漲50%,專治F-35這類隱身目標。直升機甲板拉長到161米,國產(chǎn)直-20F反潛機穩(wěn)穩(wěn)降落,徹底告別了卡-28的“蝸居時代”。噸位也悄悄突破8000噸,幾乎追上美國伯克級早期型號的8300噸。有軍迷拍到“渭南艦”艦徽上“勇于超越,合力制勝”八個大字,透著一股子狠勁。
成本賬算得更是精明。一艘052D造價35億人民幣,不到055大驅(qū)的六成,火力密度卻比伯克級高出40%——64個垂發(fā)單元玩“一坑四彈”的把戲,單艦能扛能打。江南廠和大連廠兩條生產(chǎn)線齊開,年產(chǎn)量飆到2.3艘,硬是把美國伯克級年產(chǎn)1.5艘的紀錄甩在身后。海軍官兵心里明白:055是遠洋決戰(zhàn)的王牌,而日常盯防臺海、巡邏南海、護航亞丁灣的苦活累活,還得靠這型高性價比戰(zhàn)艦頂上。
目前現(xiàn)役30艘的規(guī)模已經(jīng)改寫亞洲海軍史,東海艦隊16艘、南海艦隊12艘的配置,讓每艘艦年均200天部署周期成為現(xiàn)實,任何時候都有20艘處于戰(zhàn)備狀態(tài)。
但船廠的龍門吊沒停歇——6艘正在海試,3艘還在船臺,第四批次13艘全部到位后總量將沖到38艘。日本媒體去年放話要造50艘,配合24艘055組成“雙刀流”。
變數(shù)說來就來。2025年初網(wǎng)絡上突然曝光的9000噸級通用驅(qū)逐艦方案,像顆石子砸進平靜水面。新設計用上國產(chǎn)CGT-30M大功率燃機,艦體變寬改善適航性,垂發(fā)單元擴到80個,官兵住艙也寬敞不少。若真開建,052D可能停在40艘門檻;要是方案擱淺,第五批次繼續(xù)開造也不意外。海軍裝備部門手握兩張牌:繼續(xù)榨干052D的性價比紅利,或者押注新平臺換取未來30年的技術領先。
航母戰(zhàn)斗群的擴張讓天平更傾斜。003型航母已下水,004型傳聞開建,每支編隊至少需要4-6艘護航艦艇。兩棲攻擊艦配套的打擊群同樣嗷嗷待哺。算上替換老舊的現(xiàn)代級、051C型等“古董”,40艘052D只是剛過溫飽線。巴基斯坦簽下4艘出口型052DE的訂單,阿爾及利亞、沙特等國探頭探腦,中國軍工的算盤珠子早撥到海外市場。
舷號“127”的新艦下水那刻,船廠老師傅抹了把汗:“當年造052B時哪敢想能有今天?”從追趕到并跑,再到某些領域反超,這31艘戰(zhàn)艦的航跡寫滿中國海軍的務實與雄心。當?shù)?0艘052D的錨鏈砸響水面時,太平洋的風浪必將記住新的規(guī)則制定者。
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