德鶯語

春風(fēng)750SR-S于7月26日將正式亮相廈門國際賽車場，本以為會(huì)直接公布售價(jià)但其實(shí)春風(fēng)鄭總在前一晚（凌晨）就表示“不公布售價(jià)”。原因?yàn)榕涮准€在組織中，750SR-S的價(jià)格也將在確定交付日后公布，聽這個(gè)語氣應(yīng)該或許可能大概750SR-S會(huì)開啟提前預(yù)訂。

關(guān)于·春風(fēng)750SR-S介紹

作為春風(fēng)旗下第二款四缸仿賽，在經(jīng)歷過500SR上的復(fù)古仿賽風(fēng)格的失敗后春風(fēng)果斷換上SR家族化外觀。不僅如此750SR-S也成為所有在售車型中最為霸氣的SR車型，標(biāo)志性的大燈兩側(cè)還加入了沖壓進(jìn)氣孔，與側(cè)面導(dǎo)流板一體的定風(fēng)翼也是SR系列中最大的。另外像是前輪剎車散熱導(dǎo)流罩、單搖臂、后輪空力罩都顯得個(gè)性十足。

動(dòng)力上搭載一臺(tái)春風(fēng)自研的直列四缸水冷引擎，具備82kW的最大功率和80Nm的最大扭矩，最大馬力也來到111.5匹。并且750SR-S還搭載滑動(dòng)離合以及快速升檔，對于駕駛體驗(yàn)也有很大的提升，不過話說回來動(dòng)力雖強(qiáng)但213KG的整備質(zhì)量確實(shí)也不輕。

硬件配置上750SR-S也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，剎車采用前Brembo對向四活塞卡鉗配320mm雙碟盤，后Brembo雙活塞卡鉗配240mm單碟盤；減震采用前43mmKYB20段全調(diào)節(jié)倒立式結(jié)構(gòu)，后KYB氣瓶中置多連桿減震，還有20段可調(diào)轉(zhuǎn)向阻尼調(diào)節(jié)（鈦尺）。并且還配備IMU六軸檢測，搭載彎道ABS以及TCS牽引力控制系統(tǒng)等。

其他配置上春風(fēng)750SR-S也是非常出色，這塊儀表能夠?qū)崿F(xiàn)多方面的功能，甚至節(jié)日都能給你帶來彩蛋動(dòng)畫，像是OTA升級(jí)、互聯(lián)投屏等都能實(shí)現(xiàn)。另外像是緊急制動(dòng)提示、轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)歸位、自動(dòng)大燈、智能彎道輔助燈等，這一次春風(fēng)還聯(lián)合insta360帶來了專屬適配，可通過手把按鍵一鍵開啟錄制，并在畫面中自動(dòng)加入升降檔、速度、油門開度等顯示。

價(jià)格預(yù)測一波

春風(fēng)750SR-S可以說是一臺(tái)自帶流量的車型，可見其關(guān)注度也非常之高。本以為昨天會(huì)公布售價(jià)，如此看來這次750SR-S的售價(jià)還得再等等。就售價(jià)預(yù)測以小編的猜測來看應(yīng)該會(huì)略低于錢江賽800RS，再參考春風(fēng)的定價(jià)風(fēng)格750SR-S售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在47,580左右，至于猜得準(zhǔn)不準(zhǔn)就看春風(fēng)公布售價(jià)啦！

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