杜俊德

新能源汽車憑借其經(jīng)濟性、智能化水平，不再是少數(shù)創(chuàng)新型消費者的嘗鮮選擇，越來越多人開始增換購電車。2025年《新能源汽車消費趨勢洞察》顯示，85.67%的消費者將安全性列為購車決策第一要素，遠超價格（71.59%）和能耗成本（68.85%）。然而，安全領域，尤其是電安全層面，專業(yè)技術把控至關重要，而此類信息普通用戶在日常生活中難以系統(tǒng)獲取。中國新能源汽車電安全信息平臺（https://www.cnesta.com.cn/）作為專業(yè)第三方技術機構推出的數(shù)據(jù)平臺，正逐步解決用戶這一痛點。

權威平臺應運而生，破解選車信息困局

作為汽車行業(yè)權威第三方技術機構，中汽中心新能源檢驗中心憑借深厚的專業(yè)技術積累，為用戶提供可信賴的電安全參考。其打造的信息平臺——中國新能源汽車電安全信息平臺于2024年正式推出，并于近日完成測試車型數(shù)據(jù)庫迭代升級，新增星艦7、iCARV23、星紀元ET增程版、星紀元ES增程版、與眾06、問界M8增程版、漢L、零跑B10、領克900共9款車型數(shù)據(jù)，更直觀的展示上述車型在“充電、電磁、功能、高壓、電池、消防”六個維度的安全水平。

中國新能源汽車電安全信息平臺聚焦新能源汽車電安全領域，為消費者搭建起更加全面、權威和精準的數(shù)據(jù)獲取通道。信息平臺涵蓋“乘員電磁防護”“充電性能”及“NESTA電安全”三大核心信息板塊，其中NESTA電安全集中展示車型通過六維電安全驗證的情況，其他兩大板塊則體現(xiàn)更具體的測評數(shù)據(jù)。目前，信息平臺正逐步覆蓋小米、蔚來、吉利、奇瑞、大眾等多類品牌，覆蓋轎車、SUV、MPV各熱門品類，覆蓋純電、插電混動、增程式等多種動力類型，全方位滿足用戶選車的電安全數(shù)據(jù)需求。

聚焦充電與電磁，用戶最關心的數(shù)據(jù)都在這

乘員電磁防護事關家庭乘員的用車安全，是很多現(xiàn)階段消費者十分關注的話題。在乘員電磁防護板塊，平臺不僅詳細展示車輛在充電、放電、勻速行駛三種模式下的電磁裕量數(shù)據(jù)，更細致區(qū)分公眾人群與敏感人群，幫助不同需求的消費者做出精準購車決策。

充電性能極大的影響用戶的使用體驗，該板塊提供熱門車型多個維度的測試數(shù)據(jù)：除了呈現(xiàn)車輛10%-80%、10%-100%電量的充電耗時、續(xù)航增長里程、充電響應時間、穩(wěn)定充電性能、500V充電樁兼容性等數(shù)據(jù)，還創(chuàng)新采用六邊形蜘蛛網(wǎng)圖直觀展充電性能的差異，為消費者在不同使用場景下選車提供清晰指引。

未來，中國新能源汽車電安全信息平臺將以更細分、更完善的數(shù)據(jù)庫資源，從用戶視角出發(fā)，為消費者選車、購車提供專業(yè)權威的電安全參考依據(jù)，助力用戶精準鎖定安全可靠的車型；平臺將始終以電安全為核心，持續(xù)擴展數(shù)據(jù)庫，為行業(yè)發(fā)展注入專業(yè)動能，在守護用戶用車安全的同時，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著更健康、規(guī)范的方向穩(wěn)步前行。

「70年代」李揚新:修正主義“回潮”的私人記憶

縱使千億身家,96歲李嘉誠也帶不走,終是蠟炬成灰,活成時代符號

歲月無情,時光不老,我輩應逆流而上?？時光溯洄者