陳進(jìn)平

“安全氣囊為什么會(huì)炸得這么厲害？如果是小孩子怎么辦？那不是眼睛都要炸瞎掉了？！”

坐標(biāo)浙江省杭州市臨安區(qū)，市民孫女士在一次交通事故中手臂受傷，她質(zhì)疑是車子的安全氣囊有問(wèn)題。

她所購(gòu)買(mǎi)的車型是阿維塔12，花了27萬(wàn)左右。根據(jù)公開(kāi)信息，阿維塔12是長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共同打造的豪華中大型純電轎跑，外形酷炫，設(shè)計(jì)上充滿了未來(lái)感。

孫女士也是看中了這一點(diǎn)，參與設(shè)計(jì)制造的三方都是品牌大廠，品質(zhì)應(yīng)該值得信賴。

“我就去店里看了兩次，第一次去看車，第二次就是下定金，然后我就買(mǎi)了這個(gè)車。當(dāng)時(shí)因?yàn)橄嘈砰L(zhǎng)安嘛，也是國(guó)企大廠，我肯定相信他的，直接就買(mǎi)了?！睂O女士如是說(shuō)。

不過(guò)，剛剛喜提新車20來(lái)天，她就不幸遭遇了一場(chǎng)交通事故。也正是因?yàn)檫@次事故，讓她對(duì)這臺(tái)車的品質(zhì)和安全性產(chǎn)生了懷疑。

孫女士出示了事故發(fā)生時(shí)的照片，她的阿維塔橫在馬路上，一輛比亞迪與她車子的發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)相撞。比亞迪引擎蓋變形翹起，阿維塔的右前方葉子板變形，右大燈損壞。

按照孫女士的描述，她當(dāng)時(shí)是在左轉(zhuǎn)彎，而且轉(zhuǎn)彎已經(jīng)完成，是對(duì)方?jīng)]有看到自己的車，直接撞向自己。不過(guò)，交警的責(zé)任判定書(shū)顯示，孫女士負(fù)事故主要責(zé)任，而對(duì)方負(fù)次要責(zé)任。

孫女士對(duì)事故判定倒沒(méi)提出什么異議，她關(guān)心的是另一件事。通過(guò)一張?zhí)貙?xiě)照片看到，阿維塔車內(nèi)的安全氣囊均已打開(kāi)，副駕駛氣囊展開(kāi)的體積比較大，主駕氣囊展開(kāi)的體積比較小。

“主駕駛那個(gè)氣囊沒(méi)有包裹住方向盤(pán)，我存疑的是它的安全氣囊有沒(méi)有充分打開(kāi)？”孫女士如是說(shuō)。

就在安全氣囊炸開(kāi)的時(shí)候，孫女士的手臂被強(qiáng)大的沖擊力炸傷。從照片能看到，其右手手腕位置破了一大塊皮，手臂上也有多處紅腫痕跡。

她指著手臂委屈道：“如果是炸成這個(gè)樣子（紅腫處），我是可以接受的。但是你給我炸成下面這樣（破皮處），肉都炸掉了，那我是肯定不會(huì)接受的。這個(gè)不正常呀，為什么會(huì)這樣子？”

于是，孫女士聯(lián)系了阿維塔中心杭州西湖店的售后，說(shuō)出了文首的那些話。她不明白這輛車的安全氣囊為什么會(huì)炸得這么厲害？把手臂都炸傷了，如果是小孩子，那豈不是眼睛都要炸瞎掉？

聽(tīng)到車主受傷，售后服務(wù)人員連忙趕到現(xiàn)場(chǎng)查看情況。不過(guò)經(jīng)過(guò)檢查之后，工作人員表示車子和氣囊都沒(méi)有問(wèn)題。

孫女士明確表示不認(rèn)可，并提出了退車的要求。

結(jié)果被工作人員反懟：“你前面沒(méi)有提（退車）訴求，如果你前面提了訴求要退車，我們來(lái)都不會(huì)來(lái)。”

孫女士的阿維塔目前停放在臨安一家汽修廠里，按照汽修廠老板的說(shuō)法，這個(gè)氣囊確實(shí)沒(méi)有完全打開(kāi)。正常是膨大展開(kāi)成圓球形，但這個(gè)氣囊只是彈出來(lái)一部分，導(dǎo)致司機(jī)受傷。

有了汽修店老板的分析，孫女士更加堅(jiān)信，這車的安全氣囊存在質(zhì)量問(wèn)題，也更堅(jiān)定了要退換車的想法。不過(guò)，這似乎是一件很難辦到的事兒。

阿維塔杭州西湖店的售后不愿再管這件事，讓她直接跟廠家協(xié)商。

“我周一打的客服電話，說(shuō)36小時(shí)回電。到了周三又說(shuō)第二天（周四）給我回電。周四沒(méi)有打電話，我等到了周六，問(wèn)他為什么沒(méi)有給我回電話，他又說(shuō)再去問(wèn)一下，當(dāng)天給我回電。結(jié)果當(dāng)天也沒(méi)有回，我不知道接下來(lái)要怎么做了……”

“現(xiàn)在已經(jīng)不止是說(shuō)氣囊有問(wèn)題的情況了，他們這個(gè)售后為什么會(huì)這樣子？”

本來(lái)沖著國(guó)企大廠的高品質(zhì)、有售后保證才買(mǎi)的這輛車，結(jié)果現(xiàn)在氣囊的問(wèn)題一直沒(méi)有明確答復(fù)，售后服務(wù)又一拖再拖，孫女士感到非常不解，只好聯(lián)系媒體求助。

經(jīng)過(guò)多次聯(lián)系，阿維塔公關(guān)部給出最終答復(fù)，主要有3層意思：1、孫女士沒(méi)有第一時(shí)間把車交給阿維塔門(mén)店檢查；2、通過(guò)圖片和信號(hào)等判斷氣囊質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題；3、非質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法申請(qǐng)退換車。

該事件發(fā)到網(wǎng)上后，引起了網(wǎng)友的廣泛討論。不少網(wǎng)友都覺(jué)得孫女士有點(diǎn)兒無(wú)理取鬧，明明是自己主責(zé)，還擺出一副受害者的委屈樣子。

還有網(wǎng)友解釋，氣囊炸開(kāi)本身就帶有一定危險(xiǎn)性的。在發(fā)生交通事故時(shí)，強(qiáng)大的撞擊力度會(huì)使駕乘人員在一瞬間磕碰受傷，因此，安全氣囊必須能在極端的時(shí)間內(nèi)完成彈出、充氣等動(dòng)作。

這個(gè)打開(kāi)速度，同樣有比較大的慣性沖力，造成傷害是在所難免的，但它可以有效避免人直接碰撞車體帶來(lái)的傷亡。孫女士因氣囊彈出傷到自己就要求退車，一件正常的事兒被說(shuō)成質(zhì)量問(wèn)題，這是什么邏輯？

總而言之一句話，安全氣囊的作用是保命的，而不是保證車上人員無(wú)恙的。

筆者也贊成上述觀點(diǎn)，但有一個(gè)問(wèn)題還是沒(méi)有說(shuō)清楚。從圖片上看，主駕的安全氣囊確實(shí)展開(kāi)幅度比較小，這個(gè)氣囊到底有沒(méi)有完全打開(kāi)？如果沒(méi)有，這算不算質(zhì)量問(wèn)題呢？

在電話溝通中，阿維塔客服提到了碰撞角度、力度等因素。我一直所理解的安全氣囊，就跟炮竹一樣，只要達(dá)到了觸發(fā)條件，就會(huì)直接完全炸開(kāi)。難道會(huì)存在碰撞力度小，氣囊展開(kāi)幅度就小，碰撞力度大，展開(kāi)幅度就大的情況嗎？

有懂車的老司機(jī)，可以幫忙科普一下。

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