7月9日，奇瑞風(fēng)云旗下C級旗艦轎車A9L宣布正式上市，預(yù)售價(jià)15.99萬元-22.99萬元，正式售價(jià)14.99萬元-20.79萬元，更夸張的是的奇瑞同時(shí)還給了1萬的置換補(bǔ)貼，意味著他最低僅需要13.99萬元起。

隨著風(fēng)云A9L的上市，在C級插混家轎中，似乎形成了比亞迪漢DM-i、吉利星耀8EM與風(fēng)云A9L三足鼎立的態(tài)勢，那么這三款車到底應(yīng)該怎么選呢？

首先，三款車型都定位中大型轎車，但從具體的三圍參數(shù)以及軸距層面來說，風(fēng)云A9L在三款車型中是個各方面都最突出的一個，其次是吉利銀河星耀8EM，漢DM-i在尺寸上全面處于劣勢。

設(shè)計(jì)上來說，三款車型各有特點(diǎn)，漢與風(fēng)云A9L都屬于更有行政氣場的產(chǎn)品，大氣且沉穩(wěn)、氣場很足，但筆者的審美認(rèn)為，久看，風(fēng)云A9L更優(yōu)雅一些；與漢DM-i和風(fēng)云A9L不同的是，星耀8EM在設(shè)計(jì)上屬于大氣而運(yùn)動的選手，會更討年輕用戶的歡喜！

內(nèi)飾層面，風(fēng)云A9L與星耀8EM都貫徹了當(dāng)前主流的新能源座艙的設(shè)計(jì)，簡約大方，干凈利落，漢DM-i的座艙在2020年漢系列車型剛?cè)胧袝r(shí)算得上數(shù)一數(shù)二，只是五年時(shí)間過去，放在現(xiàn)在多少是有些過時(shí)了，頗顯老氣。

數(shù)據(jù)上，風(fēng)云A9L尺寸最大是客觀事實(shí)，但好看與否取決于不同人的審美需求，以筆者來說更傾向于風(fēng)云A9L或者星耀8EM！

再來看價(jià)格，目前在售的比亞迪漢DM-i官方優(yōu)惠后的售價(jià)區(qū)間是13.58-22.08萬元，吉利星耀8EM限時(shí)優(yōu)惠加換購的價(jià)格是10.68-14.28萬元，風(fēng)云A9L置換價(jià)是13.99-19.79萬元。從這個層面來說，星耀8EM價(jià)格最有競爭力，其次是風(fēng)云A9L,再來是漢DM-i。

但結(jié)合產(chǎn)品力來說，風(fēng)云A9L在部分方面有比較突出的優(yōu)勢。如風(fēng)云A9L全系33.68度的電池，除四驅(qū)車型外，CLTC工況下純電續(xù)航260km，對比下來，漢DM-i全系125km的CLTC純電續(xù)航，星耀8EM的CLTC純電續(xù)航提供60km與130km兩個版本，理論上，星耀8EM60km的純電續(xù)航是有些遜色，但結(jié)合價(jià)格來說，也在情理之中，因?yàn)閮?yōu)惠后頂配的價(jià)格無限接近漢DM-i與風(fēng)云A9L的起售價(jià)。

其二，風(fēng)云A9L擁有前雙叉臂加后五連桿雙獨(dú)立懸掛，同時(shí)底盤結(jié)構(gòu)件使用了大量鋁制材料，并同時(shí)也搭載了CDC電磁懸掛結(jié)構(gòu)，漢DM-i與星耀8EM的均為前麥弗遜后五連桿的結(jié)構(gòu)，用料也主要以鋼鐵的材料，且特別要強(qiáng)調(diào)的是，漢DM-i2025款的車型，底盤結(jié)構(gòu)用料相比2024款版本有簡配。

綜合全域的產(chǎn)品力來看，風(fēng)云A9L與比亞迪漢和吉利銀河星耀8EM則各有優(yōu)勢，以動力來說，漢DM-i全系200kW的電機(jī)，而星耀8EM提供175kW與160KW兩種功率的電機(jī)，風(fēng)云A9L單電機(jī)功率160kW，雙電機(jī)車型電機(jī)功率355kW，從單電機(jī)車型來看，風(fēng)云A9L在動力上相比兩款競品稍遜風(fēng)騷，但卻又是三款車型中唯一提供雙電機(jī)的車型。因此，若是在乎動力，并且預(yù)算較高，那么很明顯，風(fēng)云A9L是三者中的唯一選擇。

智能駕駛層面，三款車型基本不分伯仲，無論是風(fēng)云A9L的獵鷹智駕、漢DM-i的天神之眼還是吉利銀河星耀8EM的千里浩瀚，都是主流的智駕系統(tǒng)，但從配置豐富性來看，漢DM-i在這個層面更有優(yōu)勢，全系車型都搭載了支持高速路段智能領(lǐng)航的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，且在頂配車型上配備了支持城區(qū)領(lǐng)航智能駕駛輔助功能，而星耀8EM與風(fēng)云A9L雖然也全系都搭載了L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，但入門車型并不支持高快領(lǐng)航，在配置的下放程度上不如漢DM-i。

類似座椅通風(fēng)加熱按摩、手機(jī)無線充電、空調(diào)音響等一系列的舒適性配置，三大車型大同小異，區(qū)別不大。

最后·態(tài)度

綜合以上各方面來看，風(fēng)云A9L有明顯的長處，比如純電續(xù)航，底盤素質(zhì)，以及沒有提及的90kW的快充速度，這都是星耀8EM以及漢DM-i沒有的，而其它各方面的能力又沒有明顯短板，對于不想高頻充電，追求駕乘質(zhì)感與用料的用戶來說，風(fēng)云A9L無疑是三大車型中的不二之選；相比之下，吉利銀河星耀8EM在產(chǎn)品力不錯的同時(shí)，價(jià)格更具優(yōu)勢，主打性價(jià)比，因此預(yù)算不高的情況下，星耀8EM是最合適的選擇，甚至15萬出頭就能買到頂配版本，而漢DM-i確實(shí)還是有不錯的市場地位，市場認(rèn)知度更高，不過競爭力相比之下正在受到?jīng)_擊，不然，官方也不會推出漢L來穩(wěn)一穩(wěn)市場，所以需要辨識度和被認(rèn)可的用戶，可以選擇漢DM-i。

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