說起捷達,相信大家都不會陌生,入華三十余年暢銷不斷,更是從單一車型成長為一汽-大眾下轄的獨立品牌。不過捷達品牌近幾年的表現(xiàn)有目共睹,為了尋找新的增長曲線,捷達在2025年年初推出全新緊湊型轎車VA7,接下來則將迎來品牌最大的SUV——VS8,該車基于大眾MQBEVO平臺開發(fā),搭載1.4T發(fā)動機+愛信6速手自一體變速箱。下面,跟小編一起來看新車。
外觀上,捷達VS8采用全新的車身設計語言,設計靈感來源于霸王戰(zhàn)甲。具體來看,新車前臉部分采用無邊界風格的進氣格柵,中網(wǎng)樣式與捷達VS7類似,格柵中間還裝配有可發(fā)光車標LOGO,上方則插入貫穿式燈帶,兩側連接扁平的異形大燈,燈腔內集成日行燈燈眉和熏黑透鏡,具有不錯的時尚感。
車輛側面采用常規(guī)SUV造型,平直的車頂線條照顧到艙內頭部空間,黑化的D柱營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,同時車窗邊框下沿添加銀色裝飾條,提升了時尚感。車頂行李架有利于增強實用性,車門把手采用常規(guī)的機械式造型,黑色輪眉與側裙防擦板連接在一起,實拍車型還配備了18英寸雙五輻式輪轂。
車尾部分圓潤寬厚,配備車頂行李架和機械式后雨刷,尾燈組采用貫穿式風格,并在兩側進行分叉設計,尾燈中間還設有“JETTA”英文字母。后包圍采用黑色+銀色的撞色裝飾件,排氣系統(tǒng)采用隱藏式布局,令整車風格形成統(tǒng)一。
車身尺寸方面,捷達VS8的長寬高分別為4629/1851/1624mm,軸距為2731mm。作為對比,捷達VS7長寬高分別為4624/1841/1624mm,軸距為2730mm,捷達VS8的車長、車寬以及軸距均有提升,車高不變,預計定位于中型SUV。
內飾方面,捷達VS8回歸大眾品牌家族式設計,配備14.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸嵌入式全液晶儀表屏,副駕駛前方為亮黑色裝飾板,三輻式多功能方向盤采用常規(guī)造型,后方有懷擋式換擋機構,車內物理按鍵較少,提供手機無線充電置物板和帶蓋板的杯架儲物格。
配置方面,捷達VS8主駕座椅支持6向電動調節(jié),前排座椅提供加熱功能,后排座椅可放倒,后備廂容積為654L,擴展后最大容積為1913L,還將配備全景天幕、電動后尾門、倒車影像等配置。
動力方面,捷達VS8搭載EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,傳動系統(tǒng)匹配愛信6速手自一體變速箱,與捷達VS7自動版的動力總成相同,雖然動力儲備較弱,但勝在平穩(wěn)耐用。底盤采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架。
捷達品牌素來以德系血統(tǒng)和大眾品質為主要賣點,本次推出的捷達VS8出自大眾集團MQB平臺,與一汽-大眾探岳同宗同源,同時在產(chǎn)品設計上圍繞年輕消費者的喜好進行了設計調整,當然最關鍵的優(yōu)勢是性價比,捷達品牌自成立以來便深耕入門級市場,相信這款捷達VS8也是如此,對于想要德系品質且預算有限的消費者來說很有吸引力。關于捷達VS8大家還有什么看法?歡迎評論區(qū)留言討論。
編輯/溫澈
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