今年下半年車市可熱鬧了，光是SUV就有10多款新車要上市。從小米的YU7到比亞迪仰望U8L加長版，各家車企都鉚足了勁。續(xù)航里程能跑八百公里，軸距超過三米，空氣懸掛、激光雷達這些之前只在高端車上有的配置現(xiàn)在都下放到更多車型了。
小米YU7(圖片|配置|詢價)估計七月就來，說是軸距3米，純電能跑835公里，車頂還帶著激光雷達。這倒沒什么新鮮，關(guān)鍵是銷量好，今年頭兩個月就賣了26萬，現(xiàn)在網(wǎng)上都在問能不能第一批買到。理想i8也不甘落后，同樣七月份上市，純電續(xù)航最高720公里，電池支持十分鐘快充五百公里。就是名字改得有點迷，四個版本Air到Ultra，到底哪個更值錢現(xiàn)在誰都說不準。
吉利銀河星艦9打算九十月上市，插混版能跑兩千里，純電也有八百多公里。最便宜可能二十多萬就能拿下，對沖一下那些高端車型的價格。小鵬G01要等到十月份，增程版能跑一千四百公里，說是裝了靜音發(fā)動機，但價格要是能卡在二十萬以內(nèi)，說不定能火。
沃爾沃EX90要2025年才能來，純電續(xù)航六百五十公里，車里裝了自己開發(fā)的電池管理系統(tǒng)。不過現(xiàn)在看外觀變化挺大，雷神之錘大燈更尖銳了，可能想顯得年輕點。XC70倒是下半年就上市，混動車能純電跑兩百公里，車頭封閉式設計，還是能認出是沃爾沃的。
樂道L90第三季度上市，軸距三米一，純電續(xù)航最長五百七十公里。后排支持加熱通風，還有車載冰箱能選裝。但蔚來剛推出新車，樂道可能不想跟自家撞期，所以推遲了上市時間。智己LS6增程版九月下旬上市，比之前版本軸距加長，支持后輪轉(zhuǎn)向，還能自動駕駛上下班。
騰勢N8L也是下半年上市，尺寸比N9小點，但六座布局沒變，第二排有獨立座椅能電動調(diào)節(jié)。裝了15.6寸中控屏，還能選配無人機，這功能聽著挺新鮮。仰望U8L軸距三米二五，六座航空座椅帶腿托，車標用了24K金。上海車展露過面，買的人說主要是沖著牌子去的。
各家都在比誰的續(xù)航更長，電池更快充滿，座椅更舒服。小米說芯片是自己做的，小鵬號稱AI能自動調(diào)動力，沃爾沃強調(diào)安全系統(tǒng)能防止分心?，F(xiàn)在選車不能光看參數(shù)，得算算能省多少錢。新能源補貼少了，充電樁建設還在趕工，有些車說的快速充電，附近可能還沒配套。
有些車配置堆得猛，價格肯定不便宜。但也有性價比路線的，二十多萬能買插混旗艦，純電續(xù)航破五百。年底想買車，得多比較幾家。現(xiàn)在信息透明，論壇貼吧里天天有人曬車，能省點冤枉錢。
今年下半年想買車的人肯定要盯緊了，這么多新車擠一塊兒，價格應該會降下來。不過也得看著錢包，有些配置聽著厲害，價格未必親民。
