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中新經(jīng)緯7月25日電(陳俊明)“我們堅信低空經(jīng)濟肯定是萬億級產(chǎn)業(yè)?！奔幽么蠊こ淘涸菏?、深思實驗室主任楊軍25日在2025(第二十四屆)中國互聯(lián)網(wǎng)大會上表示，低空經(jīng)濟涉及起降點等新基建和通信、導(dǎo)航等大量設(shè)備，該產(chǎn)業(yè)在2025年可能達到萬億級，到2035年可能超3.5萬億級。
今年5月，國家發(fā)展改革委表示將會同有關(guān)部門，按照先載貨后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區(qū)的原則，在嚴控風(fēng)險、確保安全的前提下，分類有序拓展低空經(jīng)濟應(yīng)用場景。
面對巨大發(fā)展空間，楊軍認為，低空飛行要把安全放在首位。
挑戰(zhàn)性
“低空飛行比高空飛行更具挑戰(zhàn)性?！睏钴姳硎?，低空主要活動空間是1000米以下的對流層，萬米高空則是平流層。相較平流層，對流層存在大量上升下降氣流，甚至出現(xiàn)強對流等極端現(xiàn)象。另外，城市高樓林立，有大量城市峽谷風(fēng)等，形成復(fù)雜的風(fēng)場，為城市內(nèi)飛行控制、路線規(guī)劃等提出新挑戰(zhàn)。
楊軍還提到，低空經(jīng)濟要實現(xiàn)規(guī)模化，首先要制定標準。大量低空飛行器采用多旋翼、復(fù)合翼等，構(gòu)型林林總總，非常復(fù)雜，由于標準不完善，低空飛行安全系數(shù)難以界定。
大數(shù)據(jù)及基建是低空經(jīng)濟發(fā)展的前提。
“在數(shù)字化時代，低空經(jīng)濟離不開大數(shù)據(jù)?！敝袊娇掌鲹碛姓呒榜{駛員協(xié)會(中國AOPA)執(zhí)行秘書長兼奧帕基金董事長姜謀余表示，低空飛行器要飛起來，需要大量基礎(chǔ)設(shè)施，涵蓋通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等領(lǐng)域。
聯(lián)通數(shù)字科技有限公司CTO楊海明也表示，人們常將低空飛行與電動汽車、自動駕駛進行類比，但其中存在許多不同之處，因為公路更完善，配備有紅綠燈等基礎(chǔ)設(shè)施，部分車輛已具備一定車路協(xié)同能力，但空中的路是不存在的，實現(xiàn)該全新概念需要巨大投資。
除了環(huán)境復(fù)雜和需要基建投入外，不少專家還提及空域開放度。
山河星航相關(guān)負責(zé)人告訴中新經(jīng)緯，空域與機場是當前制約低空發(fā)展的瓶頸，與地面交通的成熟發(fā)展相比，低空領(lǐng)域的潛力遠未得到充分發(fā)揮。姜謀余也表示，空域管治目前還是難以放開。
中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會標準工作辦公室主任、中國信息通信研究院首席專家續(xù)合元也提到空域開放度不夠，并表示要把空域資源作為生產(chǎn)要素加入進低空經(jīng)濟。
安全起飛
“航空界都說無風(fēng)洞不飛行。”楊軍表示，其團隊2021年開始謀劃低空風(fēng)洞，2022年開建，目前為止已經(jīng)滿負荷運行約一年，這是低空復(fù)雜環(huán)境的模擬裝置，可形成垂直風(fēng)、上升下降氣流等復(fù)雜風(fēng)場，很多頭部企業(yè)都在此測試。
行業(yè)標準方面，中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司副總設(shè)計師鄭勇峰建議，加快制定低空經(jīng)濟領(lǐng)域傳感探測的技術(shù)標準和行業(yè)規(guī)范，制定飛行器正常及應(yīng)急處置規(guī)范和飛行參數(shù)監(jiān)控標準。加強飛行目的監(jiān)控，制定飛行控制規(guī)范，制定標準的應(yīng)急處置策略，保證在正常條件下，無人機的可預(yù)測性。
為讓低空經(jīng)濟穩(wěn)妥起飛，專家還在投資、管理等角度給出了建議。
姜謀余表示，目前(無人機市場)沒那么大，要無人機真正飛起來，需要有規(guī)?；膽?yīng)用場景，低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)，才能拿到規(guī)?；挠唵危瑢崿F(xiàn)正向盈利。資本通過股權(quán)投資，跟頭部企業(yè)進行深度共建，不僅給錢，還要給政策對接、技術(shù)對接、地方政府的對接，輔助企業(yè)拿市場訂單?？纱罱ㄕ?、資本、企業(yè)的低空經(jīng)濟對接平臺，加速低空經(jīng)濟落地。
中國信息通信研究院技術(shù)與標準所主任工程師王琦表示，從空域角度看，傳統(tǒng)民航空管，可能還是以語音為主，人工操作占比較高。未來面向低空經(jīng)濟的大規(guī)模需求，管理難度更大。包括空域管理，交通管控，也需要建立數(shù)字化空管系統(tǒng)，去支撐從傳統(tǒng)人工管理向數(shù)字化、智能化管理轉(zhuǎn)變。(中新經(jīng)緯APP)
(文中觀點僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資有風(fēng)險，入市需謹慎。)
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