有人提了這么一個(gè)問題:小米SU7和眾泰都借鑒了保時(shí)捷的外觀,但為何小米大獲全勝,而眾泰卻玩砸了?我覺得根本原因就是小米是踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí),眾泰則是耍小聰明走捷徑。
眾泰造車好多年了,廠房、生產(chǎn)線、設(shè)備等大錢早就出了,現(xiàn)在出個(gè)RS9就好比一個(gè)十幾年的老飯館新出了一個(gè)菜,真賣不好不致命。
所以眾泰的借鑒就是要讓產(chǎn)品盡可能接近高端品牌,花蘿卜的價(jià)格給你人參的情緒價(jià)值,以此吸引更多消費(fèi)者。我覺得這也算是一個(gè)生存手段吧。
而眾泰的操作剛開始確實(shí)很成功,但后來這種過分的借鑒行為不得人心,皮尺泰的操作在網(wǎng)上被瘋傳,口碑瞬間崩塌,買眾泰會(huì)被人認(rèn)為是虛榮、充大款,這帽子誰受得了?
而且眾泰研發(fā)投入不足,比如施行國(guó)六排放時(shí)眾泰據(jù)說都拿不出能滿足國(guó)六排放的發(fā)動(dòng)機(jī),再加上產(chǎn)品質(zhì)量口碑不是很好,所以銷量很快就極速下滑,最終走向失敗。
而小米造車就相當(dāng)于一個(gè)完全沒干過餐飲的人突然斥巨資開了個(gè)餐館,租店面、裝修、買設(shè)備、招廚師、研究菜品,一切都是從零開始。如果這道菜不叫座那可是啥都沒了。所以小米必須在各方面都盡可能做好,這樣才能有活下去的希望。而借鑒保時(shí)捷就是小米在外觀上做到極致的一個(gè)體現(xiàn)。
孔子曰“三人行,必有我?guī)?,擇其善者而從之”,這其實(shí)就是借鑒的一種體現(xiàn)。借鑒手法在汽車界其實(shí)算是比較常見的,說白了都是商人,誰比誰能高尚到哪里去?
從外觀來看SU7肯定借鑒了一些Taycan的設(shè)計(jì)元素,但不是原樣照搬,我覺得這說得過去。
關(guān)鍵是小米不光在外表下功夫,其內(nèi)在也做足了功課。自打開始造車起雷軍就親力親為,老板帶頭,凝聚力強(qiáng)、效率高、造出來的產(chǎn)品有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,沒把消費(fèi)者當(dāng)猴耍。而且小米趕上了新能源這趟車,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的束縛,整合難度要低得多,如此才成就了今天的輝煌。
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