潭德佑

6月，上汽名爵MG4銷量僅10輛，與同級比亞迪海豚、大眾ID.3相差甚遠(yuǎn)，而為了提升競爭力，全新一代MG4應(yīng)運(yùn)而生。

新車將針對外觀、內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)，并聯(lián)手OPPO智行打造車手互聯(lián)新生態(tài)，同時(shí)還有望搭載半固態(tài)電池，預(yù)計(jì)續(xù)航可達(dá)800km，計(jì)劃于8月5號開啟小訂，9月5日正式上市。日前，已有網(wǎng)友拍到了全新MG4的實(shí)車圖，下面我們就來提前了解一下。

結(jié)合官圖來看，全新MG4將取消凌厲的線條勾勒，整體看起來更為柔和。俯沖的封閉式車頭兩側(cè)隆起飽滿的“L”形大燈組，中間還換裝了發(fā)光“MG”logo，更具科技?xì)庀?。底部大尺寸梯形下格柵?nèi)輔以熏黑蜂窩狀元素，并加入分段式運(yùn)動(dòng)套件，再配合兩側(cè)“C”形導(dǎo)風(fēng)槽，又顯得很有性能感。

車身尺寸長寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距2750mm，相比現(xiàn)款車型（長寬高4287/1836/1516mm，軸距2705mm）全面升級，也要大過比亞迪海豚、大眾ID.3等車型。

溜背式的兩廂車造型加之流暢的線條勾勒，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息，而尾部的不規(guī)則擾流板、上翹的“小鴨尾”設(shè)計(jì)，以及底部熏黑后包圍的加持，又給人一種“小鋼炮”的既視感。同時(shí)還換裝了箭頭風(fēng)格的貫穿式尾燈，再配合17英寸花瓣式輪轂以及“東來紫”配色，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)時(shí)尚、前衛(wèi)屬性。

內(nèi)飾的變化同樣煥然一新，簡潔的雙色中控臺上配備懸浮式中控大屏和矩形全液晶儀表盤，并聯(lián)手OPPO智行打造車手互聯(lián)新生態(tài)，支持手機(jī)語音備車、手車無感互聯(lián)、全量生態(tài)上車、手車應(yīng)用融合、手機(jī)搖一搖導(dǎo)航、AI智能融合等功能。同時(shí)還將配備雙幅式多功能方向盤+電子懷擋、手機(jī)無線充電、鍍鉻物理按鍵、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱以及L2+（高速NOA）駕駛輔助等配置。

至于動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息顯示，全新MG4將搭載最大功率為120kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，作為參考，現(xiàn)款車型提供125kW、150kW兩種規(guī)格的后驅(qū)版，以及315kW四驅(qū)版可選，底盤為前麥弗遜式/后五連桿式獨(dú)立懸架。另有消息稱，全新MG4將搭載半固態(tài)電池，臺架試驗(yàn)續(xù)航約800km。當(dāng)然，關(guān)于新車的信息還有待官方進(jìn)一步公布，那么對于全新MG4您有什么看法，歡迎留言評論。

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