2025.07.30
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作者|第一財(cái)經(jīng)武子曄
7月29日晚，理想汽車推出中大型純電SUV理想i8，全系標(biāo)配三元鋰5C超充電池，提供90.1kWh和97.8kWh兩種電池版本，CLTC續(xù)航分別達(dá)到670km和720km，起售價(jià)32.18萬元。
理想i8是當(dāng)前理想汽車產(chǎn)品陣容中首款純電SUV產(chǎn)品。在產(chǎn)品層面，理想汽車已形成L系列、i系列和MEGA三大產(chǎn)品系列。目前，L系列在售產(chǎn)品為四款增程產(chǎn)品，i系列為純電產(chǎn)品。除了i8外，第二款純電產(chǎn)品i6將在今年9月上市。
“理想汽車在i系列發(fā)展規(guī)劃上，將核心放在聚焦用戶價(jià)值上，而非強(qiáng)調(diào)銷量目標(biāo)。”理想汽車商業(yè)副總裁劉杰此前在接受記者采訪時(shí)表示，理想汽車內(nèi)部希望在三年時(shí)間內(nèi)躋身純電第一梯隊(duì)品牌。在產(chǎn)品能源形式擴(kuò)展后，理想的用戶定位不會發(fā)生變化。
作為造車新勢力中最早實(shí)現(xiàn)規(guī)?；钠髽I(yè)，理想汽車2024年憑借主銷車型L系列實(shí)現(xiàn)年銷量超50萬輛，在造車新勢力中排名第一。而在中大型高端新能源SUV市場中，增程產(chǎn)品占據(jù)了絕對主力。不過，隨著華為問界等車型的推出，增程混動市場競爭加劇。中金發(fā)布的一份報(bào)告顯示，2024年理想在30萬-40萬元混動市場維持了冠軍地位，在20萬-30萬元市場成功登頂，但受問界M9的影響，其在40萬元以上市場的份額位居第二。今年上半年，理想汽車?yán)塾?jì)交付新車20.39萬輛，同比增長7.91%，增速有所放緩。
理想汽車正在通過推出純電產(chǎn)品拓展產(chǎn)品陣容，撬動市場空間。但值得注意的是，30萬元以上純電大型SUV賽道硝煙漸起。除了理想i8外，特斯拉將推出ModelYL，蔚來推出樂道L90，而問界已推出M8純電版本車型。30萬元以上市場純電車型銷量仍較低，尚未形成市場規(guī)模，同時(shí)缺乏爆款車型。
乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，2025年1~4月，30萬元以上市場純電車型銷量不足8萬輛，新能源車市場約九成份額被插混和增程占據(jù)。上述報(bào)告顯示，30萬元以上的中高端純電市場雖有出現(xiàn)明星車型的機(jī)會，但整體空間有限、不是主要細(xì)分市場。消費(fèi)者的“補(bǔ)能焦慮”是構(gòu)成高端純電行業(yè)未能放量的核心因素之一。
理想汽車CEO李想透露，理想i8搭載最新開發(fā)的智能輔助駕駛系統(tǒng)VLA和理想同學(xué)智能體，同時(shí)理想汽車通過加快建立超充站來補(bǔ)足高端純電產(chǎn)品用戶面臨的補(bǔ)能焦慮問題，目前自營超充站突破3000座。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，理想汽車推出純電產(chǎn)品仍面臨一定挑戰(zhàn)，特斯拉ModelYL、蔚來樂道L90等車型將加劇這一賽道的競爭，對于理想來說，此次i8的推出與此前推出增程產(chǎn)品所面臨的市場環(huán)境有所不同。另一方面，此前理想推出的產(chǎn)品為增程車，對消費(fèi)者而言，存在一定的品牌認(rèn)知慣性問題。
微信編輯|小羊
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