本文來自微信公眾號：山上，作者：薛星星，蔣澆，題圖來自：AI生成

經(jīng)過了兩年對Edge瀏覽器AI功能的小修小補之后，微軟在昨天（7月29日）為Edge瀏覽器加入Copilot模式，正式進軍AI瀏覽器市場。

具體來說，Edge瀏覽器中的AI功能不再像以前一樣只是一個聊天側(cè)邊欄，新推出的Copilot模式可以讓AI閱讀和理解網(wǎng)頁內(nèi)容，比如幫你做一個技術(shù)文檔頁面的解讀或者Youtube視頻的觀看大綱。

它也可以一次性瀏覽所有你已打開的網(wǎng)頁，當(dāng)你在多個商品或者酒店頁面來回切換煩惱時，幫你列一個對比表格來輔助決策。微軟還增加了語音功能，你可以通過語音聊天來理解網(wǎng)頁、和AI實時對話。

這些功能看上去與市面上已有的AI瀏覽器好像沒什么不同，但微軟CEO薩提亞·納德拉（SatyaNadella）對此贊不絕口，“這是我們?yōu)锳I時代重新定義瀏覽器的第一步。”他說他最喜歡multi-tabRAG功能，可以讓他更快地分析微軟過去一年在Nature上發(fā)表的論文——介紹新功能的同時順帶炫耀一番。

目前該功能尚處實驗階段，微軟稱將會逐漸為Copilot模式加入新功能。實驗的另一層含義是現(xiàn)在Copilot模式為“限時免費”?？紤]到目前Copilot仍由OpenAI提供基礎(chǔ)模型支持，這意味著你可以免費使用不少ChatGPT的付費功能。

比如你可以在Copilot模式下使用ChatGPT中付費的DeepResearch功能。納德拉還透露他們將推出任務(wù)代理功能，讓用戶在瀏覽網(wǎng)頁的同時委托Copilot處理任務(wù)。一位AI創(chuàng)業(yè)者將其稱之為ChatGPTAgent的免費替代版。ChatGPTAgent目前僅向Plus及以上用戶開放，最低月付費20美元。

這大概也是當(dāng)前Edge相較其他AI瀏覽器最大的吸引力了。在OpenAI還沒正式推出自家瀏覽器之前，你可以在Edge中使用平替版的ChatGPT——算是為山姆·阿爾特曼（SamAltman）脫離微軟又提供了一個借口。

Edge能讀懂網(wǎng)頁了，但也僅此而已

和2023年最初宣布Edge瀏覽器向AI轉(zhuǎn)型一樣，微軟官網(wǎng)發(fā)布的產(chǎn)品更新中對Copilot模式依然添加了不少宏大的名詞概念，諸如“我們正見證著網(wǎng)絡(luò)互動方式的轉(zhuǎn)折點”“這是我們進一步探索更強大網(wǎng)頁瀏覽方式的下一步”等等。

但用戶打開Copilot模式之后，最明顯的感知或許就是主頁界面變成了一個Copilot對話框，微軟稱之為“整合了對話、搜索和網(wǎng)頁導(dǎo)航”，敲入關(guān)鍵詞時可以啟用Bing搜索也可以直接與Copilot對話。

微軟在產(chǎn)品文檔中介紹，Copilot可以理解用戶意圖，幫助用戶更高效地理清信息，不再被龐雜的標(biāo)簽頁面困擾。你在瀏覽網(wǎng)頁時，也可以隨時調(diào)出地址欄左側(cè)的Copilot提問，Copilot還可以根據(jù)用戶的歷史記錄，預(yù)測用戶下一步操作給出建議。

以前段時間Manus在官網(wǎng)發(fā)布的AIAgent上下文工程的技術(shù)文檔為例。打開網(wǎng)頁，Copilot可以理解網(wǎng)頁內(nèi)容，為用戶提供文檔解讀或大綱。它似乎也可以理解視頻內(nèi)容，比如對一則Youtube視頻進行要點整理，生成視頻摘要。

Copilot總結(jié)網(wǎng)頁內(nèi)容

Copilot總結(jié)Youtube視頻

針對電商網(wǎng)站，Copilot還可以根據(jù)商品詳情頁進行AI總結(jié)，還會提供歷史價格走勢圖、與其他網(wǎng)站進行比價等。不過這項功能僅適應(yīng)于亞馬遜、Shein等海外購物網(wǎng)站，國內(nèi)淘寶、京東等電商網(wǎng)站尚不支持。

Copilot總結(jié)商品頁面

但這些只能算是AI瀏覽器的基礎(chǔ)能力。國內(nèi)的夸克、豆包乃至QQ瀏覽器也有類似功能，夸克的AI總結(jié)會將原有網(wǎng)頁轉(zhuǎn)換閱讀模式，豆包也可以對B站上的視頻進行分析整理，QQ瀏覽器還推出了網(wǎng)頁搜索與模型對話的雙屏功能。更不客氣點，你在Chrome上安裝一個AI插件就可以獲得近似體驗，還能自定義模型。

Copilot模式更顯著的區(qū)別是它具備了主動能力，比如AItabgrouping，可以自動按主題將你的標(biāo)簽頁歸組。又或者納德亞口中的multi-tabRAG功能，它可以讓AI瀏覽用戶已打開的所有標(biāo)簽頁內(nèi)容，無論你是在閱讀論文、比較酒店或者瀏覽新聞，都可以快速啟用這一功能，“讓你的瀏覽器變成一個幫助你輕松比較、決策和完成任務(wù)的工具。”

《山上》實測了包括淘寶、京東以及亞馬遜等多個國內(nèi)外的電商網(wǎng)站，Copilot都可以整理多個不同平臺、網(wǎng)頁的商品型號、賣點、價格、評價等，給出一個詳細(xì)的購買建議。此前國內(nèi)密集更新的AIAgent產(chǎn)品，多數(shù)也都能實現(xiàn)類似功能。

Copilot總結(jié)天貓商品頁面并給出購買建議

但也僅此而已了，和市面上所有號稱Agent能力的產(chǎn)品一樣，Copilot并沒有打通支付環(huán)節(jié)，無論是預(yù)定酒店、購買商品還是規(guī)劃行程，它都無法實現(xiàn)微軟宣傳片中的無縫體驗，這些功能都還是期貨。

Copilot也可以閱讀PDF文檔。打開阿里巴巴的2024年的季度財報，Copilot會閱讀文檔內(nèi)容并給出針對性的回答。它還接入了OpenAI的文生圖能力，連續(xù)對話后它會詢問你是否需要將財務(wù)數(shù)據(jù)整理成可視化圖表。只是仍然沒法直接使用，圖表中有不少錯誤，比如完全丟掉了阿里巴巴2024年第一季度的業(yè)績——它只閱讀了三個網(wǎng)頁。

Copilot閱讀PDF財報

在語音模式的加入下，微軟為Copilot模式增加了一個頗具科幻感的Vision功能。你可以用語音與Copilot實時對話，無論你正在瀏覽什么網(wǎng)頁，都可以直接語音提問“這段在說什么”或者“這張圖片是什么”?！八鼤吹侥惝?dāng)前的頁面，與你一起閱讀，一起討論你面臨的難題。你不會再有獨自一人面對所有標(biāo)簽頁的孤獨體驗。”微軟此前的產(chǎn)品文檔中說。

但這項能力同樣不算新鮮。Perplexity本月初發(fā)布的Comet瀏覽器同樣支持語音實時交互，但目前Comet初期僅向PerplexityMax訂閱用戶（$200/月）及部分邀請用戶開放，尚未全量鋪開。

豆包桌面版同樣具備類似功能，但在Mac系統(tǒng)下必須打開屏幕共享權(quán)限，將整個桌面畫面共享給AI，而Edge無需打開屏幕共享?！渡缴稀穼崪y發(fā)現(xiàn)，豆包的語音互動無法實時對話打斷，只能通過手動點擊屏幕打斷，互動性不強。與之相比，即便在國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境訪問下，CopilotVision的反應(yīng)速度也更快、回答更精準(zhǔn)，同時也可以實時打斷，交互體驗更接近即時溝通。

忘掉那些AI博主們高呼的網(wǎng)頁瀏覽形式變了的口號吧，就當(dāng)下的體驗而言，Copilot模式的許多功能與現(xiàn)有AI瀏覽器沒有什么不同。微軟強調(diào)Copilot仍處于實驗階段，他們?nèi)詫⒗^續(xù)增加新功能，用戶也可自行選擇打開或者關(guān)閉。

混戰(zhàn)的AI瀏覽器，還沒到終極形態(tài)

與今年上半年的通用AIAgent概念相比，AI瀏覽器是一個更早也更快進入到人們視野的產(chǎn)品。最早的AI瀏覽器大多只是在瀏覽器中內(nèi)置了部分AI能力，提供基礎(chǔ)的AI對話或網(wǎng)頁總結(jié)功能。

Agent熱潮襲來之后，更多的AI瀏覽器開始強調(diào)自主執(zhí)行任務(wù)的能力，諸如TheBrowserCompany的Dia瀏覽器、Perplexity的Comet瀏覽器以及OperaNeoa均屬此類。微軟在宣傳Edge中的Copilot模式時，同樣強調(diào)它的主動性。

科技公司們對于AI瀏覽器的熱衷不難理解，誕生30余年之后，瀏覽器仍然是人們在桌面端觸達互聯(lián)網(wǎng)的第一窗口——甚至它的核心交互模式都沒有發(fā)生太大變化，一路從網(wǎng)景、IE演變到今天的Chrome，就連Chrome也是17年前的產(chǎn)品了。

大模型的誕生重塑了人們獲取信息的方式，人們普遍相信瀏覽器也將會發(fā)生改變，無論是巨頭還是創(chuàng)業(yè)公司都試圖搶占這一市場。市場調(diào)研機構(gòu)Market.us預(yù)測，全球AI瀏覽器市場將從2024年的45億美元增長至2034年的約768億，年復(fù)合增長率達32.8%。

Market.us報告

但很難說當(dāng)下的AI瀏覽器與AIAgent之間的區(qū)隔有多么清晰——二者的底層技術(shù)類似、瞄準(zhǔn)的方向也是一樣的。微軟在Copilot模式中展現(xiàn)的能力，都可以在OpenAI過去半年的功能更新中找到影子。比如OpenAI年初更新的Operator功能，它讓AI操作網(wǎng)頁成為可能。微軟在宣傳片中描繪的Copilot未來能力，也和OpenAI的ChatGPTAgent十分類似。

蝴蝶效應(yīng)在推出Manus之前瞄準(zhǔn)的就是AI瀏覽器方向，但他們最終放棄了。Manus聯(lián)合創(chuàng)始人張濤說，AI瀏覽器的用戶體驗受限，他們意識到要實現(xiàn)真正的通用的人工智能代理，必須要從瀏覽器界面脫離。

甚至Perplexity決定推出AI瀏覽器也像是被迫的，PerplexityCEOAravindSrinivas說，他曾經(jīng)聯(lián)系Chrome團隊，希望將Perplexity作為Chrome的默認(rèn)搜索引擎，但被拒絕，于是決定自己做一個。

——天知道Srinivas怎么想的。紐約時報稱，Google為了成為Safari的默認(rèn)搜索引擎，僅2021年就向蘋果支付了約180億美元，怎么可能會將自家Chrome讓給競爭對手。

Srinivas對于AI瀏覽器的看法也和AIAgent有些類似。他在今年4月的一次播客對談中說，瀏覽器就是構(gòu)建Agent的最佳方式。“瀏覽器本質(zhì)上就像一個容器化的操作系統(tǒng)。它可以在你已登錄第三方服務(wù)的情況下，通過隱藏標(biāo)簽頁訪問這些服務(wù)，在客戶端抓取頁面內(nèi)容，并代表你進行推理和執(zhí)行操作?！?/p>

換句話說，AI瀏覽器其實也是一種AIAgent。只是由于當(dāng)前大模型能力受限，仍無法擺脫原有的瀏覽器框架，只能繼續(xù)以傳統(tǒng)標(biāo)簽頁和網(wǎng)頁交互為核心，更多只是對現(xiàn)有瀏覽器體驗的增強，而非徹底顛覆。

很難說這樣的中間形態(tài)會吸引多少用戶改變習(xí)慣。微軟早在2023年就開始為Edge瀏覽器加入AI功能，但兩年下來基本沒對Chrome造成太大威脅，AI的帶動作用可能還沒有Chromium內(nèi)核大。

豌豆莢創(chuàng)始人王俊煜發(fā)表在《第一財經(jīng)》雜志的評論文章稱，今天的AI瀏覽器雖然努力做了很多體驗創(chuàng)新，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠形成質(zhì)變。AI還沒有深度融合到瀏覽器中，沒有真正成為“眼睛和手腳”。

Chrome瀏覽器的市場壟斷地位也很難輕易撼動，多數(shù)標(biāo)榜AI的瀏覽器仍然在使用Chromium內(nèi)核。OpenAI雖然被傳即將推出AI瀏覽器，但他們同時也對收購Chrome興趣頗大。

“即使Dia能從其中找到帶來10倍體驗的亮點，我也看不到什么Chrome無法跟進的理由?！蓖蹩§险f。5月，Google在Chrome中增加了Gemini入口，可以閱讀網(wǎng)頁和對話，體驗與Dia相似。

AI瀏覽器往往強調(diào)可以自主操作網(wǎng)頁，但又帶來了隱私安全問題，并不是所有用戶都愿意將自己瀏覽的網(wǎng)頁發(fā)給AI。

此前微軟在Windows中內(nèi)測Recall功能，這是一個內(nèi)嵌在系統(tǒng)層級的AI工具，可以在后臺定期截取用戶屏幕和內(nèi)容，以方便用戶隨時切換至此前時間點。Recall一經(jīng)推出就遭遇不少批評，部分媒體報道甚至將其形容為監(jiān)控軟件。

科技媒體TheVerge報道了微軟在Edge瀏覽器中推出Copilot模式的消息。文章下的高贊評論寫道：“微軟在Edge的最新更新中捆綁了垃圾軟件Copilot。”

另一條更活潑的評論說，“微軟需要決定一下，我到底該在瀏覽器里使用Copilot，還是在Windows11里使用？抑或是在Word文檔的每一行，甚至Excel的每一個單元格用？把那個該死的Copilot標(biāo)志塞滿每個角落，實在讓人心煩?！?/p>

本文來自微信公眾號：山上，作者：山上

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