打的太菜系統(tǒng)說我數(shù)據(jù)異常,我真沒開
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亞馬遜倉庫迎來第100萬個機(jī)器人!從機(jī)械臂到AI驅(qū)動的Vulcan,機(jī)器人如何讓物流效率飆升25%?機(jī)器人與人類并肩作戰(zhàn),倉庫中科幻大片正在上演。
亞馬遜最近又創(chuàng)下一個新紀(jì)錄:第100萬個機(jī)器人上崗!
經(jīng)過13年在倉庫中部署機(jī)器人的努力,亞馬遜機(jī)器人數(shù)量快要和「人手」平分秋色了。
這家科技巨頭宣布,其全球倉庫現(xiàn)已部署了第100萬個機(jī)器人,最新一個剛被送到了日本的亞馬遜物流中心。
走進(jìn)亞馬遜的倉庫,你會看到機(jī)械臂麻利地從貨架上抓商品,輪式小機(jī)器人滿地跑,運送貨物去打包。
其他區(qū)域還有自動分揀系統(tǒng)忙著整理商品,機(jī)器人則幫忙打包,準(zhǔn)備發(fā)貨。
現(xiàn)在,亞馬遜全球75%的配送任務(wù)都有機(jī)器人參與。
AI自動化不僅讓效率蹭蹭上漲,還減輕了倉庫高員工流失的壓力。
除了機(jī)器人軍團(tuán),亞馬遜還推出了一款名為DeepFleet的生成式AI模型,用于優(yōu)化倉庫機(jī)器人的路徑規(guī)劃。
DeepFleet能將機(jī)器人運行效率提升10%,讓物流操作更加高效。
這是用亞馬遜的SageMaker云平臺打造的,靠自家的倉庫和庫存數(shù)據(jù)「喂」出來的。
新型倉庫機(jī)器人Vulcan
100萬個機(jī)器人不僅是數(shù)量的突破,亞馬遜的機(jī)器人軍團(tuán),最近幾年突飛猛進(jìn)。
今年5月,他們推出了新款機(jī)器人Vulcan,雙臂操作超靈活:一條手臂整理貨架,另一條帶攝像頭和吸盤,能精準(zhǔn)抓東西。
最牛的是,Vulcan具有「觸覺」功能,能感知所抓物品的特性,從不同貨架上精準(zhǔn)取貨。
Vulcan通過大量的物理數(shù)據(jù)訓(xùn)練,包括力和觸感反饋,已經(jīng)能處理亞馬遜75%的庫存商品。
而且,它還能越用越聰明!
這款機(jī)器人已經(jīng)在華盛頓州的Spokane和德國Hamburg上崗,處理了超過50萬個訂單,效率驚人。
雖然有人批評他們投資機(jī)器人是為了取代人類工人,但亞馬遜堅稱并非如此。
他們表示,Vulcan這樣的機(jī)器人只是為了讓倉庫工作更安全。
亞馬遜已經(jīng)培訓(xùn)了全球70多萬名員工去做更高薪的崗位,和機(jī)器人協(xié)同工作。
NeishaCruz在康涅狄格州亞馬遜倉庫干了五年揀貨工,原以為會累死累活、走斷腿。
后來,她學(xué)會了管理機(jī)器人系統(tǒng),在亞利桑那州的辦公室盯著電腦,確保全美亞馬遜倉庫的機(jī)器人正常運轉(zhuǎn)。
她的工資比剛?cè)肼殨r翻了2.5倍!
亞馬遜機(jī)器人高級科學(xué)家YeshDattatreya表示:「自動化帶來了全新崗位,像機(jī)器人維修員?!?/p>
他在亞馬遜灣區(qū)創(chuàng)新實驗室?guī)F(tuán)隊研發(fā)更智能的AI機(jī)器人,讓未來的機(jī)器人能聽從語音指令,比如去卸個貨車。
對一些員工來說,自動化意味著告別搬重物、拉貨、分揀這些重復(fù)的體力活,轉(zhuǎn)型去做管理機(jī)器的活。
最近,亞馬遜還讓機(jī)器人跟訂單處理系統(tǒng)無縫對接,機(jī)器人和員工的配合更順暢了。
比如,分揀系統(tǒng)把商品送到員工面前,員工挑出訂單需要的貨;另一臺機(jī)器人則在員工監(jiān)督下,抓取貨架深處不好拿的商品。
亞馬遜機(jī)器人CTOTyeBrady表示,公司還是需要很多員工,機(jī)器人是為了讓大家干活更輕松,不是要炒魷魚。
但倉庫人力資源中心的SheheryarKaoosji主任有點擔(dān)心。
他認(rèn)為機(jī)器人目前對小型倉庫影響不大,但在大型物流中心,亞馬遜的長遠(yuǎn)目標(biāo)可能是大幅減員。
機(jī)器人也在悄悄「搶工作」
機(jī)器人也在悄悄搶一些崗位,亞馬遜的招聘速度明顯慢下來了。
目前公司全球有156萬員工,大部分在倉庫工作。
《華爾街日報》發(fā)現(xiàn),去年亞馬遜每個倉庫平均只有670名員工,是過去16年最低的。
從2015年起,每名員工每年自己配送的包裹數(shù)從175個漲到3870個,效率提升不要太明顯!
員工與包裹趨勢
左圖:每個倉庫的員工數(shù)量逐年下滑。右圖:每人處理的包裹數(shù)量年年攀升。
亞馬遜發(fā)言人表示,一些為當(dāng)日達(dá)設(shè)計的新倉庫員工更少,送貨更快。
首席執(zhí)行官AndyJassy最近透露,倉庫里還引入了AI,優(yōu)化庫存擺放、預(yù)測需求、提升機(jī)器人效率。
去年10月,亞馬遜還公布了「下一代物流中心」計劃。
新中心的機(jī)器人數(shù)量是現(xiàn)在的10倍!
首個人類與機(jī)器人協(xié)同作業(yè)的中心已經(jīng)在路易斯安那州Shreveport(靠近德州邊界)開張了。
在Shreveport,機(jī)械臂讓生產(chǎn)效率飆升
Shreveport300萬平方英尺的超級倉庫,亞馬遜的自動化技術(shù)秀得飛起。
70多臺機(jī)械臂忙著分揀、堆疊、整理數(shù)百萬件商品。
機(jī)器人還負(fù)責(zé)把包裹車送到卡車裝貨區(qū)、打包客戶訂單的紙袋、把商品送到打包點。
這個倉庫的商品流轉(zhuǎn)速度比其他地方快25%!
KeshiaJenkins在Shreveport中心排查移動機(jī)器人故障
2012年,亞馬遜花7.75億美元買下KivaSystems,此后公司持續(xù)推動機(jī)器人技術(shù)在倉儲物流中的應(yīng)用。
一開始,機(jī)器人干的是搬運大堆未打包商品這種體力活,人類干起來費勁。
后來,機(jī)器人開始接手更復(fù)雜的任務(wù),像打包、分揀、搬重物。
機(jī)器人咨詢公司InteractAnalysis的經(jīng)理RuebenScriven表示:「亞馬遜離機(jī)器人全面整合的目標(biāo)又近了一步。」
制造商AgilityRobotics表示,亞馬遜還在測試一款人形機(jī)器人,有腿有手臂還有頭,已經(jīng)試著做回收容器的工作。
目前,這款機(jī)器人還在研發(fā)階段。
作為美國第二大私營雇主,亞馬遜的自動化趨勢就像風(fēng)向標(biāo),影響著全美的勞動力市場。
它的「機(jī)器人大軍」表明,技術(shù)進(jìn)步正在加速,改變工廠作業(yè)模式,也在重塑就業(yè)市場。
亞馬遜大裁員2.7萬
亞馬遜首席執(zhí)行官AndyJassy在接受CNBC主持人采訪時表示:「AI將深刻改變亞馬遜的勞動力結(jié)構(gòu),常規(guī)工作會被自動化,在高科技領(lǐng)域會創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會?!?/p>
亞馬遜首席執(zhí)行官AndyJassy
他強調(diào)了生成式AI對公司運營的顛覆性與變革性影響。
正如每次重大科技變革,總有些崗位被技術(shù)「搶飯碗」。
他表示,AI已經(jīng)員工從枯燥的重復(fù)勞動中解放出來,工作變得更有意思,員工能專注于創(chuàng)新和高價值的任務(wù)。
比如,亞馬遜的AI現(xiàn)在已經(jīng)能搞定寫代碼、數(shù)據(jù)分析和研究工作。
不過,Jassy也沒回避AI對員工人數(shù)的影響。
他坦白,生成式AI的普及會讓一些崗位人數(shù)越來越少。
他在內(nèi)部郵件里寫道:「有些工作需要的人數(shù)會減少,但其他新類型的工作會需要更多人。具體影響尚不明朗,但未來幾年,隨著AI在公司大范圍應(yīng)用,整體辦公人員規(guī)??赡軙s小?!?/p>
亞馬遜經(jīng)歷了大規(guī)模裁員,在過去幾年裁掉了超過27,000個工作崗位。
Jassy將這一轉(zhuǎn)型視為機(jī)遇,鼓勵員工「對AI保持好奇,主動學(xué)習(xí),參加培訓(xùn)和研討會」,嘗試用AI工具提高效率,打造更精干的團(tuán)隊。
他還提到,AI將在機(jī)器人技術(shù)、AI開發(fā)以及需要創(chuàng)造力和復(fù)雜決策的領(lǐng)域創(chuàng)造新崗位。
Jassy對CNBC表示:「人工智能,尤其是生成式AI,是我們這一代最具變革性的技術(shù)?!?/p>
這話分量很重,畢竟我們已經(jīng)經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)時代。
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