商業(yè)
動(dòng)車疑因故停留荒野4小時(shí) 12306回應(yīng)
然而，
楊亮
4小時(shí)前
逆勢而為 雷軍發(fā)起正面挑戰(zhàn)： 特|斯拉卻【以漲價(jià)回】應(yīng)
2025-07-31 18:25:46
94972
在新能源汽車行業(yè)的激烈競爭中，小米與特斯拉的角力成為近期焦點(diǎn)。
小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在小米YU7發(fā)布會(huì)上高調(diào)宣稱“ModelY最強(qiáng)對(duì)手”，并直言“敢發(fā)戰(zhàn)書，就敢比”，其3分鐘斬獲20萬訂單的驚人表現(xiàn)，無疑給特斯拉帶來了巨大的市場壓力。
然而，面對(duì)這一挑戰(zhàn)，特斯拉并未選擇降價(jià)或加速產(chǎn)品迭代，反而逆勢上調(diào)部分車型價(jià)格。這不禁讓人好奇，特斯拉這種反常規(guī)操作的背后，究竟隱藏著怎樣的考量？
主力車型價(jià)格調(diào)整
7月1日，特斯拉宣布對(duì)Model3長續(xù)航版和ModelY長續(xù)航版進(jìn)行升級(jí)，核心改進(jìn)集中在電池技術(shù)和整車優(yōu)化上。盡管電池容量未變，但通過新化學(xué)配方和系統(tǒng)調(diào)校，ModelY長續(xù)航版CLTC續(xù)航從719km提升至750km，Model3長續(xù)航版則從713km增至753km，同時(shí)Model3長續(xù)航版標(biāo)配加速包，百公里加速從4.4秒縮短至3.8秒，價(jià)格相應(yīng)上調(diào)1萬元至28.55萬元。值得注意的是，ModelY長續(xù)航版雖續(xù)航提升31km，但售價(jià)維持31.35萬元不變，延續(xù)了“加量不加價(jià)”的策略，并通過車主引薦計(jì)劃提供免費(fèi)車漆選裝等福利。
這波“加價(jià)又加量”看似很有誠意，實(shí)則微妙。Model3漲價(jià)同時(shí)，ModelY價(jià)格卻按兵不動(dòng)。特斯拉顯然在精準(zhǔn)排兵布陣，讓ModelY作為對(duì)抗小米YU7的主力，避免價(jià)格硬碰硬，策略中透露出謹(jǐn)慎的防守姿態(tài)。
細(xì)察特斯拉今年價(jià)格軌跡，調(diào)整之頻繁令人側(cè)目，1月，新款Model3后驅(qū)版上市，長續(xù)航與高性能版漲價(jià)。3月，煥新ModelY長續(xù)航版直接漲價(jià)1萬元，后驅(qū)版則推出低息政策。然而，頻繁的價(jià)格波動(dòng)，并未帶來預(yù)期的銷量增長。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉2025年第一季度全球交付量同比下降13%至33.67萬輛，中國市場表現(xiàn)更顯疲軟，5月Model3銷量僅13818輛，不足小米SU7（28013輛）的一半。這種高定價(jià)、微升級(jí)的策略，在小米等中國品牌的猛烈攻勢下，顯得有些力不從心。
特斯拉能否扭轉(zhuǎn)頹勢？
車叔認(rèn)為，特斯拉此番漲價(jià)，恐成點(diǎn)燃用戶不滿的導(dǎo)火索。當(dāng)下，特斯拉的產(chǎn)品迭代速度明顯落后于本土品牌，其中ModelY煥新版從發(fā)布到量產(chǎn)耗時(shí)16個(gè)月，而小米首款SUV僅用10個(gè)月便完成從研發(fā)到交付的全流程。此外，備受爭議的FSD系統(tǒng)雖已在中國推送部分功能，但實(shí)際測試中頻繁出現(xiàn)違章和導(dǎo)航失誤，且受限于數(shù)據(jù)訓(xùn)練政策，短期內(nèi)難以達(dá)到宣傳效果，反觀中國品牌的城區(qū)NOA功能已大規(guī)模落地，形成顯著技術(shù)代差。當(dāng)中國車企在智能賽道狂奔時(shí)，特斯拉的“擠牙膏式”創(chuàng)新顯得格格不入。
與此同時(shí)，訂單接到手軟的小米已經(jīng)對(duì)特斯拉產(chǎn)生了嚴(yán)重威脅，不過盡管小米YU7訂單火爆，但其交付周期實(shí)在是令人心驚。其中標(biāo)準(zhǔn)版超56周，Max版約36周，這已導(dǎo)致部分用戶退訂，同時(shí)也為特斯拉提供了寶貴的緩沖時(shí)間。不過，小米正加速推進(jìn)二期工廠建設(shè)，預(yù)計(jì)7月投產(chǎn)后月產(chǎn)能將突破3萬臺(tái)，年底挑戰(zhàn)5萬臺(tái)，產(chǎn)能釋放后對(duì)特斯拉的沖擊將更為直接。這種“先訂單后產(chǎn)能”的模式，雖短期承壓，但長期可能重塑市場格局。
目前來看，小米YU7的上市已引發(fā)連鎖反應(yīng)，智界汽車全系提供2萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼，極氪、蔚來等品牌甚至承諾承擔(dān)用戶退訂小米的5000元損失。當(dāng)競品以真金白銀搶奪潛在用戶，特斯拉若繼續(xù)“佛系”應(yīng)對(duì)，市場份額恐被進(jìn)一步蠶食。未來被迫加入價(jià)格戰(zhàn)，絕非小概率事件。
我們必須承認(rèn)，即便產(chǎn)品參數(shù)被超越，特斯拉的品牌光環(huán)仍具魔力。這種情感溢價(jià)支撐了其漲價(jià)底氣，但情懷終究需要產(chǎn)品力托底。品牌信仰是護(hù)身符，卻非永動(dòng)機(jī)。當(dāng)中國消費(fèi)者愈發(fā)理性，僅靠“光環(huán)效應(yīng)”難以維系高價(jià)壁壘！
車叔總結(jié)
總的來看，此次特斯拉的升級(jí)策略，本質(zhì)上是成本控制與市場防御的平衡之舉。在電池成本未增加的情況下，通過“化學(xué)配方優(yōu)化”等微創(chuàng)新提升續(xù)航和性能，既維持了技術(shù)領(lǐng)先的表象，又為漲價(jià)提供了理由。然而，這種擠牙膏式的升級(jí)在小米等對(duì)手的飽和式堆料面前顯得誠意不足，尤其在智能體驗(yàn)和本土化服務(wù)上，特斯拉的短板愈發(fā)明顯。車叔認(rèn)為，若特斯拉繼續(xù)依賴品牌慣性而忽視用戶需求的深刻變化，此次漲價(jià)可能成為其市場地位下滑的轉(zhuǎn)折點(diǎn)！
校園電競寵文:電競大佬強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,霸氣女神狂撩醋王學(xué)霸,甜到齁
1.《王者榮耀：我家徒弟又炸了！》作者：鏡中蝶涯【簡介】她從青銅坑打到王者局，從普通玩家變成職業(yè)選手，歷經(jīng)高校賽、城市賽……當(dāng)獎(jiǎng)杯拿到手軟，她正式對(duì)他宣布：“你，破產(chǎn)了！換算成錢，都是我的！”當(dāng)晚，他懷揣所有資產(chǎn)，睡進(jìn)她的房間：“錢，是你的|。我，也是你的?！薄酒钨p析】他身上獨(dú)一無二好了吧！
電競甜文:游戲中,他是護(hù)妻狂魔,人頭是她的,MVP也是她的!
第四本：王者榮耀：我家徒弟又炸了！ 【推薦星級(jí)】★★★☆ 【精彩簡介】網(wǎng)友問：女朋友玩農(nóng)藥很坑怎么辦？神回復(fù)：只要你跟她說，一殺送皮膚，雙殺送衣服，三殺送包包，四殺送化妝品，五殺送全國旅游，超神送環(huán)球旅行，她們分分鐘愿意帶你上王者的好嗎！她一單身狗評(píng)論：給我個(gè)男盆友，我能讓他破產(chǎn)！某大神出現(xiàn)@她：少有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊。
優(yōu)質(zhì)電競甜文,女朋友玩游戲很菜怎么辦?職業(yè)選手:沒辦法,寵!
小說：王者榮耀女神，為讓男友破產(chǎn)，青銅局起步，逆襲成職業(yè)選手！今日推薦：《王者榮耀：我家徒弟又炸了！》作者：鏡中蝶涯————。點(diǎn)擊文末超鏈接開始觀看吧～第572章你讓我活在地獄，我就毀掉你的天堂！林瑯去敲了容耀的門，并沒有進(jìn)去，只是在門口，問道：“怎么，小兩口鬧別扭了？”“沒有——?！比菀裾J(rèn)道?！?.
免責(zé)聲明：本文內(nèi)容由開放的智能模型自動(dòng)生成，僅供參考。
網(wǎng)站信息
