藍(lán)鯨新聞7月9日訊（記者湯詩(shī)韻）智界、問(wèn)界還出三輪車(chē)了嗎？近日，汽車(chē)博主@韓路在微博上曬出宗申品牌的兩款三輪車(chē)產(chǎn)品，照片顯示其一款名為“問(wèn)界Q1”，一款名為“智界S300”，引發(fā)網(wǎng)友廣泛圍觀。

宗申是國(guó)內(nèi)知名的動(dòng)力系統(tǒng)集成服務(wù)商，業(yè)務(wù)涵蓋摩托車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、通機(jī)、新能源電動(dòng)車(chē)等制造及銷(xiāo)售。受“低空經(jīng)濟(jì)”概念影響，宗申動(dòng)力股價(jià)2024全年累計(jì)漲幅近300%。

宗申工作人員回應(yīng)：發(fā)布產(chǎn)品非此名稱，相關(guān)規(guī)劃有待調(diào)整

智界、問(wèn)界均都是鴻蒙智行旗下熱門(mén)汽車(chē)品牌。其中，奇瑞汽車(chē)股份有限公司2020年就已注冊(cè)通過(guò)“智界”商標(biāo)，而賽力斯汽車(chē)有限公司也持有多枚“問(wèn)界”相關(guān)商標(biāo)，國(guó)際分類(lèi)為12類(lèi)-運(yùn)輸工具。

令圍觀網(wǎng)友好奇的是，一場(chǎng)非汽車(chē)企業(yè)發(fā)布會(huì)上為何會(huì)出現(xiàn)智界、問(wèn)界相關(guān)字眼。官方推文顯示，重慶宗申車(chē)輛在7月8日舉行2025年中新品發(fā)布會(huì)，全品類(lèi)128款新品及核心配件同步展出。

參與發(fā)布會(huì)的宗申工作人員告訴藍(lán)鯨記者，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的休閑三輪車(chē)就只有一款，即圖片中展示的“宗申智客S1”，其他展示均為產(chǎn)品車(chē)型規(guī)劃。他認(rèn)為，所謂“碰瓷”有些斷章取義。未上市規(guī)劃的產(chǎn)品，名稱只是個(gè)代號(hào)，上市時(shí)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品定位和上市推廣需要來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

此外該工作人士認(rèn)為，相關(guān)討論中的“三蹦子”“老年車(chē)”等稱呼帶有歧視色彩，斷章取義博熱度和帶歧視色彩看待一個(gè)行業(yè)是很不可取的。

框中所選為當(dāng)日發(fā)布的休閑三輪車(chē)“宗申智客S1”

目前，宗申智客S1已經(jīng)上市，通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店銷(xiāo)售，在抖音快手等平臺(tái)銷(xiāo)售預(yù)計(jì)可能還要等一個(gè)月，終端零售價(jià)約超6000元。

今年4月，江蘇宗申重磅推出“極客”高端產(chǎn)品系列，包含熊貓、繽果、途觀C9、途昂C5等型號(hào)。

近期，“宗申智慧出行”公眾號(hào)曾發(fā)布一張“極客+”系列的產(chǎn)品組成概念圖，其中包括智界、問(wèn)界以及尚界。發(fā)布會(huì)前一天，該賬號(hào)還曾預(yù)告過(guò)新品發(fā)布會(huì)，海報(bào)配文為“智界M1”。目前，前述相關(guān)宣傳資料已搜索不到。

北京京師（杭州）律師事務(wù)所互聯(lián)網(wǎng)合規(guī)企業(yè)法律事務(wù)部副主任連潤(rùn)民律師指出，相關(guān)海報(bào)內(nèi)容容易構(gòu)成對(duì)品牌方或品牌產(chǎn)品攀附，客觀上如使消費(fèi)者陷入認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤，那么就有可能構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。目前鑒于宗申已經(jīng)刪除了相關(guān)的海報(bào)，停止侵權(quán)，故如影響不大，相關(guān)品牌方或基于效率及其他考量選擇不追究其責(zé)任。

截至發(fā)稿，宗申、鴻蒙智行、問(wèn)界以及智界并未做出公開(kāi)回應(yīng)。

除了三輪還能造“飛機(jī)”，宗申動(dòng)力股價(jià)去年累計(jì)漲幅近300%

宗申不止是一家造三輪車(chē)的公司。

公開(kāi)資料顯示，宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的核心子公司重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司系A(chǔ)股上市公司。該公司核心業(yè)務(wù)為摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和通用動(dòng)力，其中宗申摩托始創(chuàng)于1982年，產(chǎn)品涵蓋兩輪車(chē)、三輪車(chē)、越野車(chē)、踏板車(chē)等，其創(chuàng)始人左宗申被稱為“摩托車(chē)教父”。中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年前五個(gè)月，宗申的燃油及電動(dòng)摩托車(chē)銷(xiāo)量均為全國(guó)前三，分別售出46.32萬(wàn)輛、19.08萬(wàn)輛。

官方資料顯示，宗申車(chē)輛暢銷(xiāo)超120個(gè)國(guó)家，全球產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)超3000萬(wàn)，并在全國(guó)擁有超2萬(wàn)個(gè)零售網(wǎng)點(diǎn)。值得一題的是，除卻依賴龐大的傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商體系，宗申也已經(jīng)掌握新能源汽車(chē)的那一套流量打法。

2025年，宗申車(chē)輛貫徹落實(shí)“全員品宣引流賣(mài)車(chē)”機(jī)制和中國(guó)三輪車(chē)節(jié)促銷(xiāo)活動(dòng)，要求全體員工及經(jīng)銷(xiāo)商伙伴投入品牌傳播，通過(guò)短視頻、直播等流量帶動(dòng)銷(xiāo)量。

記者搜索發(fā)現(xiàn)，宗申目前已在短視頻平臺(tái)上構(gòu)建起諸多矩陣賬號(hào)，通過(guò)直播間便能咨詢甚至直接下單購(gòu)買(mǎi)部分產(chǎn)品（需到店自提）。第三方數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示，過(guò)去30天“宗申車(chē)輛旗艦店”抖音直播間的場(chǎng)均觀看人次接近一萬(wàn)。

近年來(lái)，宗申在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外還拓展了新興領(lǐng)域如“航空發(fā)動(dòng)機(jī)”“新能源”及“高端零部件”等。2024年，宗申動(dòng)力股價(jià)漲幅顯著，全年累計(jì)漲幅近300%，成功入榜A股年度十大牛股。從2月的4元/股到10月31日的35.13元/股，最高漲了超7倍。

其股價(jià)爆發(fā)與低空經(jīng)濟(jì)概念有關(guān)。早在2014年，宗申動(dòng)力就成立了子公司宗申航發(fā)，專(zhuān)注于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造。目前，重慶已被確定為eVTOL六個(gè)試點(diǎn)城市之一，重慶企業(yè)賽力斯、宗申已組建團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展eVTOL及核心零部件的研發(fā)。

宗申動(dòng)力2024年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入103.84億元，同比增長(zhǎng)29.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.61億元，同比增長(zhǎng)27.45%。

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