中泰“鷹擊”系列聯(lián)合演練始于2015年，旨在通過實(shí)戰(zhàn)化對(duì)抗提升兩國(guó)空軍的作戰(zhàn)能力與互信。2015年，東南亞地緣政治復(fù)雜，周邊國(guó)家如越南、菲律賓等加速空軍現(xiàn)代化，泰國(guó)空軍則依賴瑞典JAS-39C/D“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，配備先進(jìn)雷達(dá)與武器系統(tǒng)，具備一定技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)空軍正處于裝備更新?lián)Q代的關(guān)鍵階段，主力戰(zhàn)機(jī)為殲-11B與殲-10B，技術(shù)水平與西方三代半戰(zhàn)機(jī)存在差距。聯(lián)合演練為中國(guó)空軍提供了驗(yàn)證裝備、學(xué)習(xí)北約戰(zhàn)術(shù)的寶貴機(jī)會(huì)，同時(shí)也為中泰軍事合作注入活力。

2015年的“鷹擊-2015”演練在泰國(guó)呵叻空軍基地舉行，中國(guó)空軍派出殲-11A戰(zhàn)斗機(jī)，泰國(guó)空軍則使用JAS-39C/D“鷹獅”。殲-11A基于蘇-27SK，配備N001“倒卡”雷達(dá)，探測(cè)距離約100公里，對(duì)小型目標(biāo)如“鷹獅”的有效探測(cè)距離僅50公里。

相比之下，“鷹獅”的PS-05/A雷達(dá)探測(cè)距離超120公里，對(duì)殲-11A的探測(cè)距離可達(dá)80公里。武器方面，殲-11A使用俄制R-27導(dǎo)彈，射程與精度不及“鷹獅”搭載的AIM-120C。

據(jù)2019年西北工業(yè)大學(xué)報(bào)告，50公里以上超視距空戰(zhàn)中，中國(guó)空軍攻擊成功率為0%，泰國(guó)空軍為24%；30至50公里區(qū)間，中國(guó)空軍成功率14%，泰國(guó)空軍64%；僅在30公里以內(nèi)近距格斗中，中國(guó)空軍憑借殲-11A的機(jī)動(dòng)性與飛行員技藝，取得86%的成功率，遠(yuǎn)超泰國(guó)空軍的12%。

雷達(dá)與武器的性能差距是殲-11A失利的主因。N001雷達(dá)抗干擾能力弱，難以應(yīng)對(duì)“鷹獅”的電子對(duì)抗，且其火控系統(tǒng)反應(yīng)速度慢，鎖定目標(biāo)需較長(zhǎng)時(shí)間。“鷹獅”則能在更遠(yuǎn)距離發(fā)起攻擊，搶占先機(jī)。

在30至50公里區(qū)間，“鷹獅”仍具探測(cè)優(yōu)勢(shì)，可提前完成攻擊準(zhǔn)備，使殲-11A在剛進(jìn)入雷達(dá)有效范圍時(shí)即面臨威脅。唯有近距格斗階段，殲-11A的雙發(fā)重型設(shè)計(jì)優(yōu)于“鷹獅”，加上中國(guó)飛行員在貼身纏斗中的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用，扭轉(zhuǎn)了局面。

2017年與2018年的“鷹擊”演練，中國(guó)空軍先后派出殲-10A與殲-10B。殲-10A采用國(guó)產(chǎn)JL-10脈沖多普勒雷達(dá)，探測(cè)距離約150公里，配合霹靂-12中距導(dǎo)彈，超視距作戰(zhàn)能力顯著提升。

殲-10B進(jìn)一步升級(jí)，配備無源相控陣?yán)走_(dá)，探測(cè)距離接近150公里，抗干擾能力增強(qiáng)，火控系統(tǒng)優(yōu)化了多目標(biāo)跟蹤效率。這兩款戰(zhàn)機(jī)在空戰(zhàn)推重比與翼載荷上優(yōu)于“鷹獅”，在中距與近距對(duì)抗中逐漸占據(jù)上風(fēng)。泰國(guó)空軍飛行員在2018年演練后表示，中國(guó)飛行員的戰(zhàn)術(shù)靈活性令人印象深刻，顯示出中國(guó)空軍在訓(xùn)練體系上的進(jìn)步。

2019年與2022年的演練中，中國(guó)空軍派出殲-10C，這款三代半戰(zhàn)機(jī)徹底改變了對(duì)抗格局。殲-10C配備有源相控陣?yán)走_(dá)，探測(cè)距離超200公里，遠(yuǎn)超“鷹獅”的PS-05/A雷達(dá)。其搭載的霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈射程約200公里，具備雙向數(shù)據(jù)鏈，能在復(fù)雜電磁環(huán)境中精確打擊；霹靂-10近距導(dǎo)彈配備先進(jìn)紅外導(dǎo)引頭，配合頭盔顯示器，支持大離軸角攻擊。

在2019年演練中，殲-10C憑借雷達(dá)與導(dǎo)彈優(yōu)勢(shì)，在超視距空戰(zhàn)中可提前鎖定“鷹獅”，甚至在對(duì)方進(jìn)入有效射程前完成打擊。近距格斗中，霹靂-10的敏捷性與殲-10C的鴨式布局相結(jié)合，確保了壓倒性優(yōu)勢(shì)。泰國(guó)空軍飛行員感嘆，與中國(guó)空軍的對(duì)抗壓力超過與美軍的訓(xùn)練。

2023年的“鷹擊-2023”演練，中國(guó)空軍首次派出殲-11BHG，這款由殲-11B升級(jí)的海軍航空兵戰(zhàn)機(jī)，性能接近殲-16。殲-11BHG配備大尺寸有源相控陣?yán)走_(dá)，探測(cè)距離超殲-10C，態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)更先進(jìn)，可掛載霹靂-15與霹靂-10導(dǎo)彈。其雙發(fā)重型設(shè)計(jì)賦予更大載彈量與續(xù)航能力，適合多目標(biāo)對(duì)抗與復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。

相比之下，“鷹獅”在2020年后升級(jí)為MS20版本，配備PS-05A/MK-4雷達(dá)與“流星”導(dǎo)彈，但探測(cè)距離與導(dǎo)彈射程仍落后于殲-11BHG。演練中，殲-11BHG在超視距與近距對(duì)抗中全面壓制“鷹獅”，展現(xiàn)了中國(guó)空軍的技術(shù)躍升。

中國(guó)空軍的進(jìn)步源于裝備與體系的全面升級(jí)。殲-10C與殲-11BHG的雷達(dá)技術(shù)從模擬式到有源相控陣，探測(cè)距離、抗干擾能力與多目標(biāo)跟蹤效率大幅提升。霹靂-15導(dǎo)彈的射程與數(shù)據(jù)鏈技術(shù)優(yōu)于“流星”，霹靂-10的離軸攻擊能力也超越“鷹獅”的IRIS-T導(dǎo)彈。

空警-500預(yù)警機(jī)的加入，還顯著增強(qiáng)了戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知，其探測(cè)范圍與數(shù)據(jù)處理能力遠(yuǎn)超泰國(guó)空軍的薩博-340預(yù)警機(jī)。2022年與2023年演練中，空警-500與殲-10C、殲-11BHG協(xié)同作戰(zhàn)，形成了從預(yù)警到打擊的完整體系，使中國(guó)空軍從單機(jī)作戰(zhàn)邁向體系化作戰(zhàn)。

戰(zhàn)術(shù)與訓(xùn)練體系的優(yōu)化同樣關(guān)鍵。2015年，中國(guó)飛行員在近距格斗中展現(xiàn)了過硬素質(zhì)，但超視距作戰(zhàn)受裝備限制。隨著殲-10C與殲-11BHG的服役，中國(guó)空軍通過“金頭盔”對(duì)抗賽等內(nèi)部訓(xùn)練，強(qiáng)化了飛行員的超視距攔射與電子對(duì)抗能力。

聯(lián)合演練中，中國(guó)空軍學(xué)習(xí)了“鷹獅”的北約戰(zhàn)術(shù)，例如快速機(jī)動(dòng)規(guī)避與電子干擾策略，并將其融入自身訓(xùn)練體系。這種經(jīng)驗(yàn)積累推動(dòng)了裝備優(yōu)化，例如殲-10C的航電系統(tǒng)在多次演練后升級(jí)了軟件，提升了多目標(biāo)跟蹤與抗干擾性能。

與“鷹獅”相比，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的性能已從落后到領(lǐng)先?！苞棯{”作為輕型戰(zhàn)斗機(jī)，注重成本效益，其維護(hù)保障能力突出，10分鐘即可完成加油與裝彈，適合經(jīng)費(fèi)有限的國(guó)家。但其單發(fā)設(shè)計(jì)限制了載彈量與續(xù)航能力，雷達(dá)天線尺寸與殲-10C相比存在差距。殲-11BHG的雙發(fā)重型設(shè)計(jì)在多任務(wù)場(chǎng)景中更具優(yōu)勢(shì)，配合空警-500，形成了體系作戰(zhàn)能力，而泰國(guó)空軍缺乏類似體系支持，整體作戰(zhàn)效能受限。

中國(guó)空軍的崛起，得益于航空工業(yè)的自主創(chuàng)新。殲-10C與殲-11BHG的研發(fā)依托于沈飛與成飛在雷達(dá)、航電與材料技術(shù)上的突破。渦扇-10B發(fā)動(dòng)機(jī)的批量應(yīng)用結(jié)束了依賴俄制AL-31FN的歷史，推力與可靠性顯著提升。2024年航展上，殲-10C的向量推力版本展示了超機(jī)動(dòng)性能，進(jìn)一步擴(kuò)大了技術(shù)優(yōu)勢(shì)。這些進(jìn)步使中國(guó)空軍在“鷹擊”演練中從被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，為應(yīng)對(duì)更復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。

2025年，“鷹擊”演練驗(yàn)證了中國(guó)空軍的體系作戰(zhàn)能力，殲-10C與殲-11BHG配合空警-500，展現(xiàn)了從預(yù)警到打擊的完整鏈條。泰國(guó)空軍2024年選擇采購(gòu)4架JAS-39E/F“鷹獅-NG”，主要因后勤體系延續(xù)與預(yù)算限制，而非性能差距。殲-10CE雖未獲泰國(guó)訂單，但其在2025年印巴沖突中的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)提升了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的國(guó)際聲譽(yù)。

中泰演練深化了兩國(guó)軍事互信，為地區(qū)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)，同時(shí)推動(dòng)中國(guó)空軍向以殲-20、殲-35A為核心的現(xiàn)代化體系邁進(jìn)，未來將在國(guó)際舞臺(tái)上發(fā)揮更大作用。

扎根高原 逆襲升級(jí)為利刃尖刀 邊防連長(zhǎng)的成功秘訣

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