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枚乃心
【TechWeb】7月25日消息，今日早間，“馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)懂車帝測試”詞條沖上微博熱搜，引發(fā)熱議。截至發(fā)稿，相關(guān)話題閱讀量超過1773萬。
馬斯克在社交平臺轉(zhuǎn)發(fā)了懂車帝高速測試的相關(guān)消息，并配文稱“由于法律禁止數(shù)據(jù)出境，特斯拉在沒有本地訓(xùn)練數(shù)據(jù)的情況下，在中國取得了最高成績。”
7月23日，懂車帝輔助駕駛科普節(jié)目《懂車智煉場》上線，節(jié)目旨在通過真實高速/城市道路模擬輔助駕駛事故場景，測試汽車輔助駕駛的安全能力。在這次真實高速測試中，36款主流國內(nèi)外車型中，僅依靠7顆攝像頭純視覺方案的2023款Model3拿到了第一名，在6項測試中，成功通過了5項。而其他品牌的車型最高也只通過3項測試。
馬斯克表示，正在添加來自特斯拉的世界模擬器和測試軌道的訓(xùn)練數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)6/6（也就是全通過）。
根據(jù)節(jié)目測試結(jié)果，15個基于真實事故模擬的輔助駕駛場景中，除了城區(qū)道路的3類場景綜合通過率超過50%外，其余12類場景的綜合通過率均低于50%，尤其高速路遇故障車、施工場景、野生動物等，表明如果過度信任輔助駕駛，會存在一定的安全隱患。從品牌表現(xiàn)來看，中國品牌問界、智界、阿維塔、方程豹、騰勢等均表現(xiàn)優(yōu)秀。
懂車帝汽車安全內(nèi)容相關(guān)負責人提醒，當前的輔助駕駛功能無法勝任某些危險復(fù)雜的交通場景，用戶使用輔助駕駛功能時，隨時準備接管車輛非常重要。
北京航空航天大學(xué)教授、中國智能交通協(xié)會交通安全專業(yè)技術(shù)委員會秘書長魯光泉則表示，目前市面上沒有經(jīng)過認證的L3級智能駕駛產(chǎn)品，L2級要求駕駛?cè)吮仨毴滩浑x眼不離手接管，要正確認識輔助駕駛的有關(guān)功能，關(guān)注自身駕駛安全。（周小白）
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來源：紅網(wǎng)
作者：暢果
編輯：黃正萍
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