趙裕仁
當(dāng)福特探險者車主還在糾結(jié)是否“夠用就好”,飛行家3.0TV6雙渦輪已用367匹馬力重新定義自身性能??v置后驅(qū)平臺劈彎穩(wěn)如軌道車,不再硬扛減速帶,后排乘客暢享絲滑旅程。
不靠音響蓋胎噪,林肯飛行家用配置告訴車主:不必忍。五層夾膠玻璃+32處聲學(xué)包+ANC主動降噪,實測120km/h車內(nèi)耳語清晰。
真豪華,讓進(jìn)出姿勢不再尷尬。飛行家二排一鍵俯仰37°+645mm超寬通道,足夠從容落座。旁觀福特探險者手動翻折座椅的狼狽,不禁感嘆:有些錢,該花就花吧。
探險者頂配價夠買飛行家中配,卻換不來銳威14喇叭音響、星艦座艙4K巨屏、新風(fēng)管家空氣凈化。精算黨早看透:手握林肯飛行家的真豪華入場券,自然會退“體驗稅”。
7月,林肯攜誠意獻(xiàn)禮:39.98萬起售,0首付+5年超長質(zhì)保,老車主置換/增購暢享50000元補(bǔ)貼。省下的選裝錢夠全家三亞頭等艙往返,這波林肯把“入門即頂配”玩成降維打擊。
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來源:紅網(wǎng)
作者:陳靜昌
編輯:劇瑪麗
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