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記錄還能保持嗎？
楊亮
4小時前
一架抵三“架殲”20：空戰(zhàn)49年、零墜毀神話
2025-08-02 11:52:23
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哎呀，這標題聽著就夠勁兒，3.3億一架的戰(zhàn)機，還能頂三架殲-20，這得是啥玩意兒啊？說的是卡塔爾版的F-15QA，這家伙2017年跟美國簽的大單，120億刀買36架，平均下來每架3.33億刀，確實貴得離譜。比起殲-20那單價1.1億刀左右的估算，一架F-15QA的錢夠買三架殲-20了+更多3。不過這價錢不是白喊的，里面打包了培訓、維護、升級啥的，全套服務?？ㄋ枮樯哆@么舍得出血本？中東那地兒，地緣政治復雜，他們跟以色列關系糾纏不清，美國的F-22和F-35又不賣給隨便誰，只能退一步選F-15的定制版，加錢堆科技。說白了，就是買不到五代機，只能魔改四代機湊合用，日本也干過類似事兒，花56億刀升級68架F-15J，每架改裝費上千萬刀。
F-15QA這東西，本質(zhì)上是F-15E的升級版，塞滿了黑科技。比標準F-15EX的9000萬刀貴那么多，是因為加了鷹被動主動告警系統(tǒng)，能干擾敵方雷達，數(shù)字飛控讓機動更穩(wěn)，還兼容各種新導彈。雷達是APG-82，探測距離400公里，載彈13噸，能掛16枚導彈，比F-22的8枚多一倍。推重比高，速度2.5馬赫，航程5000公里，加副油箱從北京飛新加坡不成問題。座艙視野360度，電子戰(zhàn)系統(tǒng)升級，先發(fā)現(xiàn)先動手是它的強項。跟殲-20比，這兩條路子完全不一樣。
殲-20走隱身路線，國產(chǎn)WS-15發(fā)動機，有源相控陣雷達，全身隱身涂料，單價壓到1.1億刀左右，到2025年服役超500架，年產(chǎn)120架，靠規(guī)模攤成本。雙座版還能指揮無人機群，未來打法更體系化。F-15QA不玩隱身，靠速度、火力和雷達硬扛，代表四代機魔改的頂尖水平。美國自己也知道F-35打不了高空高速目標，F(xiàn)-22數(shù)量少，所以砸97億刀買80架F-15EX，用到2040年后。
你知道嗎，F(xiàn)-15這家族從1976年服役到現(xiàn)在，空戰(zhàn)記錄104比0，49年零損失，這神話不是吹的，全是戰(zhàn)場數(shù)據(jù)堆出來的+更多2。最早的擊殺是1979年以色列的F-15干掉敘利亞米格-21和米格-25。1982年黎巴嫩戰(zhàn)爭，以色列F-15一口氣滅41架敘利亞米格-21和米格-23，自己沒事兒。1991年海灣戰(zhàn)爭，美國和沙特F-15錘爆34架伊拉克飛機，包括米格-29。1999年科索沃，一架F-15C單挑四架米格-29，全用AIM-120導彈收拾掉。總共104殺，零損失，沒一架在空對空中被擊落。設計理念就沖著空優(yōu)去的，兩臺F100或F110大推力引擎，推重比碾壓同代機。雖說沒隱身涂層，但雷達和電子戰(zhàn)讓它總能占先機。
為啥F-15這么猛？不是運氣好，設計時就考慮到實戰(zhàn)。雙引擎可靠，航程遠，載彈多，飛行員視野好。戰(zhàn)場上多是面對老舊米格系列，對手訓練和裝備差一截。以色列和美國飛行員訓練水平高，戰(zhàn)術配合默契。零損失神話到2025年還保持著，沒被證實的擊落傳聞多是謠言，比如敘利亞聲稱1981年用米格-25干掉一架，但沒證據(jù)，敘利亞那時都沒米格-25P。伊拉克也說過1991年擊落一架，但美方記錄顯示損失的F-15E是地對空導彈打的，不是空戰(zhàn)+更多2。非作戰(zhàn)損失有175架，但那是訓練事故啥的，不算空戰(zhàn)。
卡塔爾買F-15QA，背景是中東亂局。2017年簽合同時，正鬧斷交危機，美國賣武器穩(wěn)關系。合同不光飛機，還包括培訓和維護，到2021年首架出廠，2025年全36架交付完畢+更多3。他們空軍本來小，Mirage2000和Rafale之外，加F-15QA提升實力。2024年卡塔爾埃米爾親自剪彩命名Ababil，意思是鳥群，象征空中力量?；財U建，AlUdeid和Doha國際機場升級，容納新機。卡塔爾還買了EurofighterTyphoon和更多Rafale，機型多樣化，維護復雜，但戰(zhàn)略上分散風險。
跟殲-20比，F(xiàn)-15QA貴在哪？殲-20是隱身五代，成本低，產(chǎn)量大，適合大規(guī)模作戰(zhàn)。F-15QA火力猛，速度快，但隱身差，容易被雷達抓。兩邊代表不同思路：一個靠隱身偷襲，一個靠硬剛。軍費有限的國家，買一架F-15QA的錢夠三架殲-20，性價比咋算？看需求，中東國家錢多，買高端定制版撐門面。中國走規(guī)模路線，殲-20到2025年超500架，配無人機群，體系作戰(zhàn)更強。F-15神話證明老機升級還能打，但未來空戰(zhàn)隱身和無人機主導，F(xiàn)-15得繼續(xù)魔改。
說實話，這戰(zhàn)機神話聽著牛，但也得看對手。F-15多面對三代機，飛行員優(yōu)勢大。要是對上五代機，記錄還能保持嗎？卡塔爾F-15QA交付后，融入空軍，提升中東空中平衡。美國賣武器穩(wěn)盟友，中國出口殲-20？目前沒，靠J-10和FC-31走市場。全球軍售就這樣，技術、地緣、錢攪和一塊。F-15家族服役近50年，還在產(chǎn)F-15EX，證明設計經(jīng)典。殲-20代表新生力量，產(chǎn)量飆升，未來誰主沉浮，得看實戰(zhàn)。
再聊聊F-15的升級史。從F-15A到E，再到QA、EX，每代加新東西。QA版數(shù)字飛控，飛起來更穩(wěn)，載彈多。美空軍買EX補F-22短缺，防高空高速威脅?？ㄋ栍肣A巡邏波斯灣，監(jiān)視海域。殲-20雙座版2025年服役，指揮無人機，改變打法。兩機碰撞，技術路線交鋒：隱身vs火力。軍迷愛比，但實戰(zhàn)復雜，訓練、情報、盟友都算。
卡塔爾空軍擴張快，2016年才批72架F-15QA選項，但先買36，加12架。2023年最后兩架出廠，2024年全到位。基地建新一個，以埃米爾命名，容納多機型。多樣化采購，Rafale、Typhoon、F-15，維護挑戰(zhàn)大，但戰(zhàn)略靈活。地區(qū)鄰居反應？沙特有F-15SA，也升級版。平衡力量，避免沖突。
F-15零損失神話，靠設計和使用。引擎可靠，結構韌，1983年以色列一架右翼被撞掉，還飛回基地。非作戰(zhàn)損失多是訓練，平均每5萬小時一架，安全記錄好。殲-20低調(diào)，價格實惠，隱身強，適合大國空軍。兩邊各有千秋，買哪種看國情。
總的說，這3.3億天價機問世，帶出軍售、地緣、技術一堆事兒。F-15神話激勵升級，老將不死。殲-20代表未來，規(guī)模取勝。軍費肉疼的國家，掂量清楚再下手。
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