吳乃榮
手握15萬元預算準備購車時,不少人都會陷入糾結:燃油車成熟穩(wěn)定,新能源車科技感強,到底該選哪類?若你對新能源中大型轎車感興趣,2025款東風奕派eπ007或許能進入你的視野。這款剛上市的新車,不僅起步價下調(diào)至11.59萬元,還在電池、續(xù)航、內(nèi)飾等方面做了升級。它是否真的貼合日常用車需求?不妨跟著實際體驗一探究竟。
外觀:細節(jié)煥新,燈組吸睛
作為中大型轎車,eπ007的整體風格依舊延續(xù)了寬體低趴、溜背的運動感,車身線條干凈利落,沒有多余裝飾。但此次改款的細節(jié)調(diào)整,讓它多了幾分新意。
讓人印象深刻的是全新的天際晶格LED貫穿尾燈。內(nèi)部搭載268顆LED燈珠,密集排列且布局精細,點亮后視覺沖擊力明顯。夜晚行車時,整條尾燈亮起,在車流中辨識度頗高。更有趣的是,這套燈組支持智能交互功能,前后共372顆LED燈珠能通過閃爍、流動呈現(xiàn)迎賓、充電、浪漫等“情緒”模式,用燈光傳遞不同狀態(tài),為用車增添了幾分儀式感。
內(nèi)飾:質(zhì)感升級,舒適在線
坐進車內(nèi),空間感和舒適度的提升肉眼可見。2025款新增的暖山玉白內(nèi)飾配色,搭配橙色點綴,打破了傳統(tǒng)深色內(nèi)飾的沉悶,給人溫暖清新的感覺。
內(nèi)飾的質(zhì)感也有進步,塑料件觸感細膩,做工扎實,沒有廉價感。座椅面料柔軟,內(nèi)部填充高彈海綿,包裹性和支撐性都不錯。值得一提的是升級后的8點大面積按摩功能,力度適中且覆蓋范圍廣,長途駕駛時能緩解腿部和腰部的緊張。主駕電動調(diào)節(jié)、腰部支撐功能齊全,頭枕內(nèi)置的音響設計也很實用,導航語音直接從頭枕傳出,不會打擾后排乘客。
科技:屏幕升級,交互流暢
科技配置的提升,是此次改款的重點之一。中控屏分辨率從2K升級至2.5K,邊框收窄后視覺更通透,顯示細膩且觸控靈敏,操作時幾乎沒有卡頓。
10.25英寸的儀表盤信息豐富清晰,能實時顯示續(xù)航、車速等關鍵數(shù)據(jù)。搭載的新一代eπOS2.0系統(tǒng)支持卡片分區(qū)和分屏操作,還能切換個性化壁紙和主題,操作趣味感有所增加。語音交互引入了豆包和DeepSeek兩大AI模型,識別準確率較高,支持常用方言,開車時用語音控制導航、空調(diào)等功能,能減少手動操作帶來的分心。車機還內(nèi)置了QQ音樂、支付寶車生活等應用,支持OTA升級,貼合當下數(shù)字生活需求。
安全:輔助升級,細節(jié)貼心
在安全與駕駛輔助方面,eπ007的功能設計更貼近日常場景。新增的起步提示功能,能避免紅燈時忘踩油門的尷尬;十字路口碰撞預警則針對復雜路況,提前提醒潛在風險。
智慧躲閃功能也很實用,遇到大型車輛時,車輛會自動調(diào)整距離,減少駕駛壓迫感。全車配備31個多維感知硬件,包括攝像頭、雷達等,為L2級駕駛輔助系統(tǒng)提供了穩(wěn)定支持。同時,它還預留了高速NOA導航輔助駕駛、LAPA記憶泊車等功能,為未來升級留下了空間。
動力:純電增程,各有側(cè)重
試駕后發(fā)現(xiàn),eπ007的動力表現(xiàn)能覆蓋多種用車場景,純電版和增程版各有特點。
純電版提供單電機和雙電機兩種選擇,單電機功率為160kW和200kW,日常通勤、周末出游足夠用。踩下油門時響應迅速,沒有燃油車的渦輪遲滯,動力輸出線性平順,運動模式下推背感明顯。雙電機版最大功率達400kW,零百加速3.9秒,起步和加速干脆利落,超車時底氣拉滿。
增程版搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機作為增程器,配合160kW電機,零百加速7.2秒。純電狀態(tài)下能行駛約230公里,綜合續(xù)航達1230公里,適合長途出行。電量低時發(fā)動機介入發(fā)電,雖有輕微聲音,但控制得當,不會影響車內(nèi)安靜度。
底盤:調(diào)校得當,兼顧舒適
底盤表現(xiàn)同樣可圈可點,前懸掛采用麥弗遜獨立懸掛,后懸掛為多連桿結構,經(jīng)過調(diào)校后,整體操控與舒適感達到了不錯的平衡。
過彎時,車身側(cè)傾控制到位,既穩(wěn)重又靈活;面對路面小顛簸,懸掛過濾得比較柔和,城市里的坑洼、減速帶都能被輕松化解。高速行駛時,車身穩(wěn)定性好,方向盤轉(zhuǎn)向精準,沒有明顯晃動,給人足夠的安全感。這種調(diào)校既適合家庭日常代步,也能滿足偶爾對駕駛樂趣的追求。
續(xù)航:表現(xiàn)穩(wěn)定,減少焦慮
續(xù)航能力是新能源車的關鍵,eπ007在這方面的表現(xiàn)較為均衡。純電版CLTC最大續(xù)航提升至650公里,在同級別中處于較好水平。
實際高速行駛時,以110公里/小時的速度行駛,續(xù)航達成率約75%,能跑470公里左右,滿足日常通勤和短途出游沒問題,不用頻繁充電。增程版純電續(xù)航230公里,綜合續(xù)航超1200公里,長途駕駛時不用總擔心找充電樁,兼顧了純電的靜謐與續(xù)航的安心。
這款車從外觀細節(jié)到動力續(xù)航,都在朝著更貼合日常用車的方向調(diào)整。11.59萬起的價格,讓中大型新能源轎車的門檻低了一些。如果你正在尋找一款兼顧顏值、舒適與實用性的新能源車,或許可以去試試實車。你覺得它的哪項升級合心意?歡迎在評論區(qū)聊聊。
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作者:周樂哲
編輯:儀秋靈
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