上汽大眾今年下半年諸多新車將要來，包括新凌渡LGTS、上汽奧A5LSportback、奧迪E5Sportback等等，帶大家提前去解鎖一下。

◆新凌度LGTS

作為凌度L的性能版本，這臺凌度LGTS首先使用高爾夫GTI同款的2.0T發(fā)動機，其發(fā)動機最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，傳動部分匹配7速雙離合變速箱，相比于普通版本小排量渦輪機，凌度LGTS在動力方面確實要強不少。

除了動力方面，新車外形方面也有明顯運動化特征。新車采用了運動型車比較常見的紅黑搭配，包括格柵，后視鏡、輪轂都采用了熏黑處理，并且配有雙邊共雙出排氣，新車將在今年三季度上市，售價在20萬價位。

◆上汽奧迪A5LSportback

前兩天，上汽A5L給出了26-32萬元極具誠意的預售價格，新車可以看成是奧迪A5的國產換代，擁有溜背式造型、無框車門等加持，并且還和華為進行了深度合作，使用了華為的智駕，硬件方面包括2臺激光雷達、11個高清攝像頭、6部毫米波雷達和12個超聲波傳感器。

上汽奧迪A5L也沒有免俗的進行了國產化加長，尺寸全面提升，三圍4903/1883/1427mm，軸距為2922mm、動力方面搭載第五代EA8882.0T發(fā)動機加持，該發(fā)動機帶有500Bar噴油壓力及VTG可變截面渦輪等技術，擁有高低功率之分，低功版發(fā)動機最大功率150kW；高功率版本最大功率200kW，高配版本帶有quattro智能四驅系統(tǒng)。

◆AUDIE5Sportback

通俗理解，“AUDI”可以看成上汽和奧迪針對國內市場合作打造的全新獨立品牌，首款車型就是這臺E5Sportback。從形態(tài)看，它是偏小眾化的旅行車定位，擁有超4米8的車長以及2米95的軸距，并且集眾多科技配置于一身。

內飾你很難把它和奧迪聯(lián)系起來，包括電子顯示屏、液晶儀表在內的多連屏幾乎貫穿了整個中控臺。新車采用800V架構平臺，使用了前后雙電機四驅，擁有3.6秒的百公里加速，CLTC續(xù)航超過700公里，包括漸進式前輪轉向、全輪轉向以及空氣懸架這些高端配置也都出現(xiàn)在這臺E5Sportback上。

◆朗逸Pro

作為朗逸的一次大升級，朗逸Pro在設計、智能化系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等方面都有大的變化。該車采用雙前臉設計，并且使用了貫穿式LED尾燈、隱藏式門把手等設計，整體頗有些“小帕薩特”的既視感。

新車長寬高分別為4720/1806/1482mm，軸距為2688mm。根據申報信息顯示，新車采用1.5TEVOⅡ發(fā)動機，該發(fā)動機帶有高壓縮比米勒循環(huán)、VTG可變截面渦輪增壓等技術，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

估值83億芯片獨角獸“流血”上市:三年虧6.65億,毛利率逼近零點

公開信息顯示，作為芯片行業(yè)的明星獨角獸企業(yè)，云英谷科技自2013年天使輪起，至今已完成12輪融資，投資方包括華為哈勃、小米長江、高通、京東方、中芯聚源等產業(yè)資本，以及紅杉、國開科創(chuàng)、啟明創(chuàng)投、中金資本等知名投資機構，其投后估值也從最初的1億元逐步飆升至2021年5月D+輪的22.7億元。2021年至2022年恰是半導體行業(yè) 三輪融資后，公司估值飆至15億，但第四輪融資每股成本已達9.76元，接近港股發(fā)行價預期|_。更危險的是，招股書未披露但行業(yè)常見的對賭協(xié)議（如上市失敗需回購股權），可能讓公司陷入“流血上市-破發(fā)-觸發(fā)對賭”的死亡螺旋。當前流動比率僅0.3倍、凈負債1.43億的財務狀況，根本經不起任何資本波動||。結語：東方妍美的故到此結束了？-。

融資45 億的 AI 獨角獸,流血沖擊上市

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印度累計擁有50多家獨角獸企業(yè)，僅次于美國、中國_-。其中不乏佼佼者，例如印度版“支付寶”Paytm、全球最大教育獨角獸Byju's、印度版“京東”Flipkart等等|。2021年10月消息，酒店初創(chuàng)公司OYO正式啟動上市計劃，估值達到96億美元（約合人民幣620億元）__。先簡單介紹一下，OYO創(chuàng)立于2013年，是全球第三大集酒店、住宅、居住和到此結束了？——。