曉先聊聊與車有關的話題。開車的人其實很多時候都挺怕自己的車輛被剮蹭或者是外觀受到損傷。因為一旦外觀受到損傷之后肯定一個是不好看,另外一個就是有的時候會對車輛本身也構成的影響。比如車輛的外層漆,如果被磨掉或者刮掉甚至會引起車輛生銹。
所以很多時候如果車輛發(fā)生剮蹭之后或者怎么樣以后,要把它送到修理店去,比如重新該鈑金的鈑金,該噴漆的噴漆,然后再重新出來之后又跟新的一樣。這就涉及到車輛油漆的問題。
其實原廠的車漆肯定是要比在外面去噴、去涂的要好得多,要均勻,要更好,而且管的時間更長。因為原廠都是用機器人在數控的操作之下,很多時候精確度非常高。而在外面的人工噴涂很多時候只是表面上看起來是一樣的,但是內在還是有不同。
所以車漆越豪華,車漆理論上就越貴。特別是一些豪車稍微磨掉一點漆,重新噴涂費用都是天價。但是現在的特斯拉方面公布了一個新的專利,很有可能以后車漆慢慢的也就會成為歷史。
這個專利是什么?就是把顏色直接融入到造車的金屬里面去。這是什么意思?說白了就是金屬本身就自帶顏色,而不是通過噴漆的方式來噴上去。比如一塊鋼板是普通的鋼板,比如黑色或者是灰色。特斯拉的專利就是把一些所謂的色彩的分子融入到金屬材料上去。
鋼板造出來的時候需要它是什么顏色就是什么顏色,比如要造紅色的鋼板,照藍色的鋼板造了黃色、綠色都可以。鋼板造出來后就可以直接用來造汽車,不用再去重新噴漆了。
理論上以后如果是這樣,車輛就算在外面發(fā)生了剮蹭,很有可能只會留下一個痕跡,但是它的顏色不會改變,也有可能修復的難度也就會大大的降低。
當然了,現在特斯拉的專利只是僅用于制造特斯拉金色車身的制造,其他的顏色可能還沒有進一步的量產或者是投入使用。但是現在特斯拉已經宣布專利了,未來理論上來說各種各樣的顏色會越來越多。隨著特斯拉如果真正能夠把這個東西推廣應用,再過個若干年之后,車輛很有可能就像我剛才講的那樣的顏色和金屬是融合在一起的。以后開車方面至少在維護保養(yǎng)方面會更加的簡單。
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