(問界) M9 車主實戰(zhàn)演示回應(yīng)：懂車帝 NCA 高速上自動變道躲避工程!!車
央廣網(wǎng) 發(fā)布時間：2025-07-31 02:25:08
IT之家7月30日消息，懂車帝《懂車智煉場》輔助駕駛科普節(jié)目近期引起熱議，尤其是“消失的前車”項目的問界M9等車型。
@交通安全蜀黍昨日公布了一段某問界M9車主行車記錄儀視頻，展示該車型在NCA（智駕領(lǐng)航輔助功能）狀態(tài)下自動變道躲避工程車的過程。
視頻顯示，問界M9當(dāng)時行駛速度在107km/h左右，NCA在前方車輛突然變道后發(fā)現(xiàn)車道上出現(xiàn)了一輛開著雙閃的道路工程車，隨即降速至70多km/h并自動實現(xiàn)往右側(cè)變道。
作為對比，在懂車帝的測試中，問界M9前車變道后發(fā)現(xiàn)事故車，問界M9準(zhǔn)備向左側(cè)變道，但左側(cè)車道有其它社會車輛沖了上來，導(dǎo)致變道失敗，隨即開啟AEB緊急制動。在AEB介入下，問界M9的追尾速度從120km/h的行駛速度降到了60km/h左右。
針對網(wǎng)上的爭議，懂車帝稱部分賬號通過截取某車型視頻內(nèi)容制作圖片，并在各平臺及評論區(qū)廣泛傳播，但這些內(nèi)容與事實不符。
IT之家從懂車帝聲明中獲悉，在測試過程中，駕駛員并未人為干預(yù)方向盤打斷車輛向左變道。相反，是車輛的AEB功能觸發(fā)后，導(dǎo)致車輛的NCA功能因AEB的持續(xù)介入而被抑制。NCA功能被抑制后，車輛無法執(zhí)行繞行動作。
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(原標(biāo)題：問界 M9 車主實戰(zhàn)演示回應(yīng)懂車帝: NCA 高速上自動變道躲避工程車)
來源：央廣網(wǎng) 作者：盧含海 編輯：燕長逸
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