韶柔懷

十幾年的貨運(yùn)老司機(jī)了，以前開過(guò)兩臺(tái)燃油貨車，最近才換了凱程V919，一周時(shí)間跑了837公里，下面給大家說(shuō)點(diǎn)實(shí)在話——這車未必是最完美的，但省錢是真的，智能配置和安全裝備也是真舍得給！

這個(gè)外觀怎么形容呢，就是乘用車的臉，拉貨車的殼。白色車身看起來(lái)很大氣，車頭貫穿式燈帶賊醒目，兩側(cè)的矩陣式數(shù)字大燈也很有辨識(shí)度，有次晚上在充電站遇到一個(gè)車友，我老遠(yuǎn)就認(rèn)出來(lái)了。

我選的是速運(yùn)艙長(zhǎng)軸高頂6座版，六個(gè)座位空間寬敞又舒適，拉貨的時(shí)候還可以把座椅側(cè)掛起來(lái)，拉貨搬家都OK。這個(gè)貨廂長(zhǎng)度有3米38，寬1米74，高1米75，總共有10.3立方米，比同級(jí)別的輕客大得多。最讓我驚訝的就是車廂高度了，1米75，比我本人還高兩厘米，上下車都不用低頭，感覺(jué)太爽了。前兩天幫家電城運(yùn)貨，那種雙開門冰箱直接直立塞進(jìn)去，8臺(tái)冰箱一車就拉走了，老板當(dāng)場(chǎng)就加了聯(lián)系方式，說(shuō)下次有活兒還找我。

我開車比較猛，這車?yán)m(xù)航標(biāo)稱470km，開空調(diào)拉貨實(shí)際續(xù)航440km左右，夠我平時(shí)拉貨用了。關(guān)鍵這電費(fèi)是真低啊，家充樁谷電三毛多一度，算下來(lái)百公里成本不到10塊錢?？斐?塊3一度電，成本也就2毛多一公里。最爽的是快充不僅便宜，充電速度也很快，中午吃飯的時(shí)候充上30分鐘，吃完飯就能充到八成，花費(fèi)五十多，又能多跑兩百多公里，這不比柴油車香嗎？

還有一個(gè)地方值得點(diǎn)贊，就是它的智能安全配置多得離譜。首先，中控這塊10.25英寸大屏絕不是擺設(shè)，配合前后左右4個(gè)攝像頭組成的360°全景影像和透明底盤特別好用，窄路會(huì)車、擠老小區(qū)菜市場(chǎng)、還有在各種庫(kù)房倒車掉頭的時(shí)候，車身四周的盲區(qū)一目了然，不用擔(dān)心剮蹭。再加上倒車?yán)走_(dá)和倒車影像里面的輔助線，我這5.5米長(zhǎng)的車倒進(jìn)倉(cāng)庫(kù)從沒(méi)刮過(guò)。

咱們跑貨運(yùn)的都知道，拉重貨最怕爆胎，這車配置了胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓過(guò)高過(guò)低都會(huì)報(bào)警，避免拉貨路上爆胎，這點(diǎn)必須好評(píng)。

另外，這車還有安全帶未系提醒、ESC車身穩(wěn)定控制等等，再加上車身68.5%的高強(qiáng)鋼，安全感直接拉滿。畢竟咱們經(jīng)常拉重貨，車身更穩(wěn)當(dāng)，開著心里才踏實(shí)。

電動(dòng)后視鏡，還有加熱功能，長(zhǎng)安凱程實(shí)在太卷了！不過(guò)有后視鏡加熱功能確實(shí)不錯(cuò)，雨天可以除霧，開車要安全很多。

黑灰色的織物座椅，耐臟，而且透氣。

車上儲(chǔ)物格太多了，杯架、車門筐、中控臺(tái)上上下下，不知道能裝多少東西，我的飲料瓶子都能放一堆。

最后總結(jié)一下，我買凱程V919就是圖拉得多，賺得多，還省油錢，事實(shí)上開了一個(gè)星期，這車確實(shí)也能省錢，而且它的安全配置都不是花架子，是真能幫咱貨運(yùn)司機(jī)省心、省錢、保平安的！