廣汽傳祺是一個傳統的造車企業(yè),在MPV領域有很高的造詣,傳祺M6、傳祺M8等車型在傳統的燃油車時代就深受家庭用戶喜愛。如今到了新能源時代,該車企也陸續(xù)推出傳祺E9PHEV、傳祺E8PHEV等插混車,然而銷量并沒有想象中那么好,甚至都比不上嵐圖夢想家。為了提升傳祺品牌的調性,今年5月份該品牌旗下又一款中大型MPV傳祺向往M8上市,新車的起售價為35.99萬元,頂配版來到40.99萬元,全系搭載華為乾崑智駕系統,具體表現如何?我們接著往下看。
傳祺向往M8是一款七座版MPV,提供2+2+3座椅布局,第二排獨立座椅方便后排乘客進出,便利性比2+3+2車型好得多。新車的前臉造型威武霸氣,車身比例感也很好,側面看去給人一種四平八穩(wěn)的感覺。該款車的側裙通過亮色金屬飾條點綴,再加上整體姿態(tài)比較低,所以他不會顯得這個車重心很高,有種笨重的感覺。此外,該款車的輪轂設計也很有意思,旋風式造型即使在靜態(tài)下也有著滿滿的運動氣息。
進入傳祺向往M8的座艙,軟皮、木紋飾板等元素組合在一起,看上去很有質感。同時車門板、副駕駛位前方還能選裝刺繡工藝,視覺效果更顯高級。該款車全系標配15.6英寸大屏,內置HarmonySpace系統,UI界面清爽、干凈,車機操作絲滑流暢,符合主流用戶的使用習慣。該款車沒有為了營造簡約性而取消實體按鍵,反而在主駕駛位兩側均保留油箱開啟按鍵、雙閃警示燈按鍵以及空調控制按鍵等,熟悉之后就能實現盲操,便捷程度相對較好,傳統用戶也能快速上手。此外,該款車還配備了17.3英寸的3K吸頂屏,帶孩子出遠門也不鬧騰,可以安安靜靜的看動畫片,同時該屏幕可支持護眼模式,能有效緩解視疲勞。
舒適性方面,傳祺向往M8的前兩排座椅都提供了豐富的舒適性功能,加熱、通風是常規(guī)操作,就連按摩和記憶也沒有缺席。該款車的座椅按摩為24點按摩,對腰部、背部都能精準按摩,長途出行后打開座椅按摩,身體能得到很好的放松,這一功能可以說相當實用了。該款車的內部乘坐空間很大,座椅寬敞舒適,前排視野開闊而且有540影像加持,盲區(qū)很小,帶著家人一起出去旅行都不用擔心擁擠問題。此外,該款車的后排座椅支持四六比例放倒,所以后備廂容積也會進一步拓展,實用性相當高。
傳祺向往M8在WLTC工況下,純電續(xù)航里程為202km,將其當成純電車來開都沒什么太大問題,而且配合油箱,該款車的WLTC綜合里程達到1177km,跨城市出行也不用擔心補能??斐淠J较拢瑐黛飨蛲鵐8僅需0.23小時就能實現30%到80%補能,充電速率較快,符合快節(jié)奏人群使用調性。動力上,該款車搭載2.0T+驅動電機組合形式,系統最大功率達300kW,匹配2擋DHT變速箱,強勁的參數帶動這個大體積車型不成問題,而且僅需8s就能破百,足以看出它調校方面的克制,奠定了其家用車的屬性。我認為傳祺向往M8的方向盤很輕柔,油門輸出線性,加速平穩(wěn)順暢,整體開起來就是舒服愜意的狀態(tài)。
總的來說,傳祺向往M8是一款比較好上手的MPV,外觀設計立體、個性,內飾智能化配置豐富,空間寬敞且舒適性強,對比同級競品沒有明顯的差距。而且該款車還全系標配192線激光雷達,搭載華為乾崑智駕ADS,高快領航、自動泊車等功能都配置,新手司機也能從容駕馭這款大體積車型。不可否認向往M8確實是一款好車,但價格與熱門車型持平,一些看重品牌的用戶,在同等價位下大概率會考慮競品車型,而非性價比高的傳祺向往M8。對此,你有什么不同見解?
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