百萬強(qiáng)漢一路朝前”——比亞迪漢家族上市五年全球交付累計(jì)突破100萬輛,成為中國品牌20萬級首個(gè)達(dá)此成就的車型,在合肥賽車場舉行的第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗(yàn)日活動(dòng)上,這一里程碑時(shí)刻被定格。前女足門將趙麗娜作為第100萬車主,選擇的正是漢家族新成員漢L,印證了這款“充電加速全能強(qiáng)漢”的強(qiáng)大吸引力。
漢L的“全能”底氣,源于劃時(shí)代的技術(shù)矩陣。超級e平臺全域千伏架構(gòu)支持兆瓦閃充,5分鐘充電即可暢行400km,實(shí)現(xiàn)“油電同速”,徹底解決電動(dòng)車補(bǔ)能痛點(diǎn)。性能上更是堪稱“性能猛獸”:全球首款量產(chǎn)三萬轉(zhuǎn)電驅(qū)加持,四驅(qū)車型零百加速僅2.7秒,100-200km/h加速4.74秒,極速超305km/h,動(dòng)力性能直逼千萬級超跑。
除了充電與加速的硬核實(shí)力,漢L還兼顧潮流與駕控。賽道體驗(yàn)中,前雙叉臂+后五連桿懸架、自研4活塞卡鉗及云輦-C等黑科技,讓其“可街可賽”。從百萬交付的信賴到漢L的全能表現(xiàn),比亞迪漢家族以實(shí)力證明:中國品牌已站在世界新能源舞臺中央,“充電加速全能強(qiáng)漢”正引領(lǐng)行業(yè)邁向新高度。
技術(shù)之外,漢L更有潮流設(shè)計(jì)以及無限的可玩性。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,包括《大家車言論》聯(lián)合創(chuàng)始人曾穎卓在內(nèi),多位車主帶來自己獨(dú)一無二的改裝版本,打造出專屬的夢想座駕,詮釋著自身的個(gè)性品味。
賽道體驗(yàn)日活動(dòng)上,比亞迪與《黑神話:悟空》聯(lián)名帶來的改裝痛車也驚艷亮相。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天分享道:“當(dāng)齊天大圣的鋒芒,遇見龍顏美學(xué)的霸氣;當(dāng)筋斗云的速度,遇到漢L的2.7秒零百加速,這就是屬于中國人的‘夢幻跨界’!”
此前,比亞迪王朝網(wǎng)發(fā)布了“國色傾城,潮改出街”計(jì)劃,與年輕用戶一起,通過潮改讓漢L化身可愛的二次元風(fēng)格、賽道風(fēng)格等。比亞迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也會(huì)持續(xù)與用戶交流互鑒,提煉出更多屬于中國車的設(shè)計(jì)靈感。
在此次漢L賽道體驗(yàn)日上,直線加減速、金卡納繞樁、賽道體驗(yàn)、高速AEB齊備,讓漢L這臺可街可賽的性能王者徹底展現(xiàn)強(qiáng)悍實(shí)力。技術(shù)層面,漢L搭載了全球首款量產(chǎn)的三萬轉(zhuǎn)電驅(qū),轉(zhuǎn)速、功率密度均是全球量產(chǎn)最高,單電機(jī)580kW功率更可直接對標(biāo)V12發(fā)動(dòng)機(jī)。四驅(qū)車型上,整車最大功率高達(dá)810kW、1102匹馬力,實(shí)測零百加速2.7秒,100到200公里每小時(shí)加速僅4.74秒,極速超過305公里每小時(shí)。以動(dòng)力而言,漢L已然成為了媲美千萬級超跑的存在!
駕控層面上,漢L同樣武裝到了牙齒。其坐擁超跑級的前雙叉臂+后五連桿懸架,無論是高速過彎,還是緊急避障都能穩(wěn)如磐石;標(biāo)配自研的賽車級高性能4活塞卡鉗,百零制動(dòng)距離僅33米;CTB架構(gòu)讓車身剛性提升30%,重心降低15mm,使車輛可牢牢抓住地面!
不止頂級硬件齊備,漢L還兼具超多電控黑科技。其搭載了比亞迪全棧自研的云輦-C、iTAC和iCVC,彎道支撐更強(qiáng)、動(dòng)力分配更精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向更靈敏,賽道過彎“指哪打哪”。并且,漢L專門為熱愛性能的用戶打造了競速模式,營造出從視覺到體感獨(dú)一無二的沉浸式競速體驗(yàn)。
借助漢L賽道體驗(yàn)日的契機(jī),比亞迪官宣未來將“賽道日”打造成用戶的體驗(yàn)日,每年邀請漢L車主參加專業(yè)賽道培訓(xùn),開放賽道體驗(yàn)。賽道體驗(yàn)日上,漢L全方位展現(xiàn)劃時(shí)代的技術(shù)矩陣、極富個(gè)性與潮流的設(shè)計(jì)魅力,贏得媒體與用戶連連稱贊。作為劃時(shí)代旗艦轎車,漢L已然滿足了年輕人的所有想象,更讓全家用車毫不妥協(xié),是真正的“全能旗艦”,帶給了新時(shí)代年輕用戶最極致、最科技、最豪華的旗艦轎車體驗(yàn)!
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