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日前，外媒曝光了一組奧迪全新RS6Avant的諜照，新車是全新奧迪A6Avant的高性能版本，可能不會再搭載V8發(fā)動機，而是搭載一套V6插混系統(tǒng)，有望于2026年正式發(fā)布。

從諜照來看，新車目前還處在高度偽裝狀態(tài)，前臉采用的是六邊形格柵設(shè)計，內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有透鏡以及日行燈，看起來也是比較銳利的類型。

格柵兩側(cè)翼子板位置設(shè)計有垂直布局的導流槽，能夠提高空氣動力學表現(xiàn)，同時也讓視覺效果顯得比較兇狠；前唇部分的造型也比較夸張，凸顯了運動氣息。

側(cè)面造型方面，車頂采用了典型的旅行車造型，帶著明顯的弧度，搭配鯊魚鰭帶來了比較強的運動感；腰線能夠看到貫穿式設(shè)計的痕跡，讓車身顯得修長大氣；門把手采用了內(nèi)凹式設(shè)計，能夠起到略微降低風阻的作用；輪轂采用的是五輻式造型，風格足夠大氣。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，尾燈組采用了熏黑的貫穿式設(shè)計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)還無法判斷，大概率會沿用普通版車型的設(shè)計風格；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有擴散器，排氣管采用了雙邊共兩出布局。

內(nèi)飾方面，整體布局應(yīng)該會沿用普通版車型的設(shè)計，提供三幅式多功能方向盤、曲面雙聯(lián)屏、副駕駛娛樂屏以及滑塊式電子換擋機構(gòu)，主打科技感方面的表現(xiàn)。

動力方面，新車不會和上一代車型一樣搭載4.0TV8發(fā)動機，而是有望搭載一套由2.9TV6發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率可能會達到725馬力左右，和全新寶馬M5的參數(shù)基本上持平，搭配的是8AT變速箱以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)，性能表現(xiàn)值得期待。而且外媒透露新車的電池組容量并不會很小，純電動續(xù)航的實用性會比較高。

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