陳意依
新能源滲透率正在向著60%狂奔,在這種情況下,傳統(tǒng)燃油車(chē)還值得入手嗎?實(shí)際上,目前市場(chǎng)上40%以上的新車(chē)都是燃油車(chē),只要性能過(guò)關(guān),消費(fèi)者還是愿意支持的。
哈弗大狗2026款1.5TDCT邊牧版指導(dǎo)價(jià)為12.99萬(wàn)元,捷途自由者2025款1.5TDDCT發(fā)現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)為13.49萬(wàn)元,兩款車(chē)價(jià)格比較接近,均為家用燃油SUV,那么哪一款車(chē)更值得入手呢?
哈弗大狗
哈弗大狗采用經(jīng)典的方盒子,復(fù)古圓形LED大燈組搭配大尺寸矩形中網(wǎng),中網(wǎng)內(nèi)部通過(guò)點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行填充,有著很高的辨識(shí)度,同時(shí)這款車(chē)還提供了粗壯的前包圍,搭配銀色下護(hù)板,看上去有比較強(qiáng)的越野車(chē)野性風(fēng)格,對(duì)消費(fèi)者的吸引力也比較強(qiáng)。
哈弗大狗車(chē)身尺寸為4620×1890×1780mm,軸距2738mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。得益于方正造型,后排頭部空間要超過(guò)同級(jí)別大多數(shù)緊湊型SUV。后備箱常規(guī)容積達(dá)到了483L,后排座椅放倒后可形成一個(gè)接近于純平的空間,輕松裝載自行車(chē)、露營(yíng)帳篷等裝備。此外,這款車(chē)最小離地間隙200mm,接近角24°、離去角30°,通過(guò)性優(yōu)于多數(shù)城市SUV。
哈弗大狗的座艙采用仿皮面料包裹,中控臺(tái)覆蓋軟膠材質(zhì)與碳纖維紋理飾板,副駕駛前方保留越野拉手,強(qiáng)化戶外越野屬性。12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏形成雙屏聯(lián)動(dòng),HUD抬頭顯示支持雪地模式,避免強(qiáng)光反射。前排座椅標(biāo)配加熱功能,主駕駛座椅則支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅靠背支持27°/31°兩檔調(diào)節(jié),長(zhǎng)途乘坐舒適性突出。
智能化方面,哈弗大狗搭載高通驍龍8155芯片,支持連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話、車(chē)家互聯(lián)及OTA升級(jí)。越野模式可實(shí)時(shí)顯示輪胎壓力、扭矩分配等數(shù)據(jù),配合540度全景影像和透明底盤(pán),復(fù)雜路況一目了然。
與此同時(shí),這款車(chē)還提供了L2級(jí)輔助,包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提醒等常見(jiàn)的輔助功能,高速跟車(chē)邏輯接近老司機(jī)水平。
動(dòng)力方面,哈弗大狗搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW,匹配7速濕式雙離合變速箱,WLTC工況下綜合油耗7.64L/100km,加注92號(hào)汽油即可,兼顧經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出,運(yùn)動(dòng)模式下超車(chē)動(dòng)力線性,提速快,響應(yīng)積極。
底盤(pán)方面,哈弗大狗采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛組合,調(diào)校偏向硬朗風(fēng)格。標(biāo)配博世9.3代ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),高速過(guò)彎側(cè)傾控制優(yōu)于同級(jí)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度三檔可調(diào),虛位控制在15°以內(nèi),城市穿梭靈活自如,非鋪裝路面行駛時(shí),懸掛對(duì)細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾也比較徹底。
捷途自由者
捷途自由者采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸進(jìn)氣格柵與分體式大燈組形成家族化特征,搭配粗壯的前保險(xiǎn)杠,有比較強(qiáng)的野性氣息,懸浮式車(chē)頂與貫穿式尾燈組增強(qiáng)時(shí)尚感。車(chē)身側(cè)面采用隱藏式門(mén)把手與溜背造型,風(fēng)阻系數(shù)低至0.295Cd,兼顧美觀與能效。
捷途自由者車(chē)身尺寸為4706×1967×1845mm,軸距2810mm,軸距與哈弗大狗相同,但車(chē)身更寬更高。后排腿部空間達(dá)930mm,后備箱常規(guī)容積574L,后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1455L,裝載能力略勝一籌。最小離地間隙200mm,接近角27°、離去角則為25°,通過(guò)性接近城市SUV主流水準(zhǔn)。
內(nèi)飾方面,捷途自由者采用皮質(zhì)與Alcantara材質(zhì)拼接,副駕駛前方配備15.6英寸娛樂(lè)屏,支持獨(dú)立影音播放。10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏形成環(huán)抱式布局,64色氛圍燈支持音樂(lè)律動(dòng)功能。前排座椅標(biāo)配加熱通風(fēng),主駕駛支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛配備電動(dòng)腿托,打造出了比較受歡迎的女王副駕。
智能化方面,捷途自由者搭載雄獅智云LION5.0系統(tǒng)以及高通驍龍8155芯片,配合2.5K中控屏,操作流暢度領(lǐng)先同級(jí)。這款車(chē)還支持四音區(qū)語(yǔ)音交互,后排乘客可直接喚醒系統(tǒng)調(diào)節(jié)空調(diào)。除此之外,這款車(chē)還提供了L2級(jí)輔助駕駛,包含全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助等26項(xiàng)功能,捷途AI助還可根據(jù)用戶習(xí)慣自動(dòng)推薦導(dǎo)航路線、播放音樂(lè)。
動(dòng)力方面,捷途自由者搭載的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW,匹配7速濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速僅為8.5秒。WLTC工況下綜合油耗7.9L/100km,經(jīng)濟(jì)模式下變速箱換擋邏輯傾向升擋,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1500rpm左右,比較適合城市通勤。
底盤(pán)方面,捷途自由者采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛組合,標(biāo)配CDC動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié),可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度。運(yùn)動(dòng)模式下懸掛支撐性增強(qiáng),高速過(guò)彎側(cè)傾控制在12°以內(nèi);舒適模式下則可過(guò)濾90%以上路面震動(dòng),適合女性用戶與長(zhǎng)途駕駛。
大狗用200mm離地間隙和透明底盤(pán)告訴你“越野未死”,自由者靠雙屏娛樂(lè)和CDC懸架證明“舒適為王”。10萬(wàn)級(jí)預(yù)算,選“帶你闖”還是“把你寵”,全看你更愛(ài)生活的哪一面。
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字?jǐn)?shù):200萬(wàn)世界觀:硬核劍道與ACG文化的激情對(duì)撞。簡(jiǎn)介:梧桐健太郎白天是死宅漫畫(huà)家,夜晚化身劍道宗師。他用電繪板推演古流劍術(shù),讓二次元萌妹掌握居合斬,在秋葉原掀起武道復(fù)興狂潮|。總結(jié):御宅族與劍豪的量子疊加態(tài),肥宅快樂(lè)水與武士刀的致命混搭。20.《你管這叫考古?明明是暴力盜墓》作者:項(xiàng)長(zhǎng)安字?jǐn)?shù):80是什么_-。
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來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:茆冰藍(lán)
編輯:折雅惠
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