說到電驅(qū)技術(shù),大家印象里特斯拉和國產(chǎn)新能源應(yīng)該是有優(yōu)勢的,但最近另一家美國新勢力,帶來了更大的驚喜,Lucid刷新了電動汽車,單次充電的最長行駛里程吉尼斯世界紀錄,LucidAirGrandTouring在中途不充電情況下,從瑞士圣莫里茨行駛到了德國慕尼黑,總里程高達1205公里。
不過,比較遺憾的是,Lucid并未公布本次行駛的平均速度。根據(jù)車型來看,LucidAirGrandTouring配備了19英寸輪轂,搭載了84千瓦時的電池組,續(xù)航里程約為824公里,能獲得“反向虛標(biāo)”的成績,很可能是下坡路況比較多,在海拔方面,目的地慕尼黑也確實要比圣莫里茨低了很多。
雖然可能對我們?nèi)粘W钫鎸嵉膮⒖純r值不大,LucidAirGrandTouring本次主要就是為了刷紀錄的,但純電續(xù)航能突破1200公里,還是證明了新車的三電技術(shù)。
我們再來說說續(xù)航測試的問題,其實相比續(xù)航里程的長短,純電車型的續(xù)航表現(xiàn),與行駛速度、輪轂和輪胎的型號,有著直接的關(guān)系,之前特斯拉在海外測試或外媒測試中,通常會把測試的路況、輪胎型號、溫度和平均速度全部公布,但國產(chǎn)新能源參數(shù)透明的卻很少,還是建議能夠測試標(biāo)準量化一些,否則實測的續(xù)航里程,其實對消費者購車沒有太多的參考價值。
至于續(xù)航焦慮,車載君之前也分享過,對于日常通勤來說,續(xù)航400公里左右的純電車型,配合快充的話,基本都是沒問題的,主要還是高速行駛,充電速度的障礙也不大,主要是出行密集期往往需要排隊,如果純電高速應(yīng)用場景較多,還是要等固態(tài)電池量產(chǎn),使用體驗會更上一層樓。
曲洲老師教你畫充滿活力的足球少年卡通
本節(jié)課程將介紹從鉛筆打稿到馬克筆上色的具體步驟,為繪畫奠定基礎(chǔ)。步驟包括:先用2B或HB自動鉛筆打稿,勾勒出足球少年的基本輪廓;接著,使用櫻花記號筆、1.0針管筆或0.4針管筆進行勾線,明確細節(jié);然后,用橡皮擦除鉛筆稿;最后,選用60色或80色馬克筆動漫套裝進行上色,為足球少年增添色彩。準備工具2B或HB自動鉛 在開啟繪畫之旅前,我們首先需要勾勒出人物臉部的輪廓-。這一步驟至關(guān)重要,因為它為后續(xù)的繪畫過程奠定了基礎(chǔ),確定了整體的方向。通過細心描繪,我們將逐步揭示人物的面部特征,為整個繪畫作品注入靈魂-。在勾勒出人物臉部的輪廓后,下一步便是描繪出發(fā)型和耳朵的形狀。這一環(huán)節(jié)同樣不容忽視,因為發(fā)型和耳朵的細節(jié)能夠等會說。盤點日本運動漫畫的代表作品